Hvorfor er gamle båthengere så høyt priset?

[GlennIversen]

Hentet en eldre Campingvogn (med boggi), ribbet denne helt, sandblåste og lakkerte rammen, skiftet bremser og wire, pluss nye hjul-lager, sveiset fast båtruller og fikset justerbart stativ til vinsjen, la opp nye ledninger kjøpte reflekser og skiltplate med lys.

Dette ble ingen billig affære, kom vel tilsammen på over 5000,- pluss utallige timer, før jeg reiste til BT for å registrere denne som selvbygg (gikk smertefritt)

Så nå har jeg "nybygget" båthenger som passer båter fra 13-15fot.

 

Hva salgsprisen på denne er nå vites ikke, men jeg tror nok jeg ikke har tjent på å bygge selv, så neste gang blir det NY henger på meg.

[Mouche]

Noen som vet hvor man finner koblingsskjema for denne hengeren?

 

Denne?

[Polarn]

Se der ja, linken til selve koblingsskjema funket ikke da. Noen som vet hvem som går til blinklysene?

[Mouche]

1L gul går til blinklys venstre og 4R grønn går til blinklys høyre.

[bhanse]

Mener koblingsskjema for standard bilkobling er beskrevet i biltema katalogen ... om du har en.

[Polarn]

Takk Mouche og bhanse. Vet du hvilken side bhanse? Nå har jeg akurat vært ute å jekket skibsplasten opp på den nye hengeren. Må justere støttehjulene i morgen. Antar vekten av båten skal være på kjølen og at båten bare skal støtte seg på støttehjulene?

[Mouche]

Av nysjerrighet så bladde jeg i katalogen, men fant det ikke.

[Polarn]

Ikke jeg heller

[Sjøga]

http://www.norsktilhengersenter.no/koblingsskjema.html

det er standard oppsett på de fleste hengere, må jo passe til de fleste biler

 

vil også anbefale å ta vasselin på allt av kobblinger inne i lampene,festene til pærer også, så lyser de i evig tid uten å irre

Redigert 19.Oktober.2010 av Cathrine. (see edit history)

[Polarn]

Se der ja, den var bra. Alle hengere jeg har hatt på bilen har det funket som det skal, så det er ikke i bilen koblingen er feil. Da skal jeg titte på dette i morgen :)

[Superkul]

hvis det er greit å rygge hele hengeren uti med bremser og det hele burde du/ dere se på noen som kan det .......... det er helt sykt - og lykke til videre -

hvis du ikke tør la båten vippe litt pga tyngden burde du kanskje la vær og kjøre i bølger også

 

dere setter vel fra dere hengeren hele vinteren med brekket på og dere

 

jeg har så vidt dyppa felgen på bakerste settet på bogien og jeg har kjørt caravelle som er senket og feste står veldig lavt (dvs raua er høyere) - det går så det griner

[Polarn]

Siden vi er inne på hengere.Hva smører man hengerfeste kula med?

[Superkul]

fett ikke sånn nordnorske damer har men sånn på boks/tube

[Polarn]

Morsom i dag du Jarle, hva slags fett er det dere bruker. Har noe hjullagerfett på tube, kan vel brukes med hell det?

[Superkul]

tja sjøl har jeg brukt det jeg har for hånd men har da hatt hette over så det ikke drar til så mye sand

siste åra har jeg ikke hatt tid og drar med tørr kule

[Polarn]

hehe, akurat det jeg har gjort å. Dratt`n med tørr kule. Men det skriker så fælt at nå skal jeg smør`n inn med no lurium.

[Seilaren]

 

Eg må bare le av folk som er livredde for at hengeren skal bli våt.

Flott for deg som har resurrser til å forbruke ting på denne måten. Langt fra alle som har det...

For oss har innkjøp av båthenger vært en dyr, men langsiktig investering for å på lang sikt spare inn kostnadene ved vinteropplag... For oss er det viktig at hengeren fyngerer, og varer alle årene vi har beregnet at den skal vare. Koster oss ingenting å behandle ting på en skikkelig måte.

 

Dessuten er trafikksikkerhet vesentlig i dette. Når jeg kjører med 1.5 tonn på hengeren SKAL jeg vite at bremsene er i god stad, og aldri har vært i kontakt med saltvann!

[bhanse]

Beklager, husket feil. Koblingsbeskrivelse var ikke i biltema men i en annen katalogen. Ser at du har fått svar, men sender med et bilde både for 7 og 13 polede tilhengerkontaktbokser.

 

[Superkul]

Koster oss ingenting å behandle ting på en skikkelig måte.

 

Dessuten er trafikksikkerhet vesentlig i dette. Når jeg kjører med 1.5 tonn på hengeren SKAL jeg vite at bremsene er i god stad, og aldri har vært i kontakt med saltvann!

bare amatører og folk som gir totalt f som rygger hele uti

[GlennIversen]

hehe, husker godt en episode jeg hadde når jeg var på Lillehammer og hentet ett gammelt with-skrog på en gammel henger som fulgte med, på vei hjem til Østfold så skulle jeg innom noen slektninger på Hamar for en kafferast, og i det jeg svingte av E6 så kom ett forferdelig smell bak meg og forbi meg kom høyrehjulet på hengeren.

45minutter før hadde selger av båt pluss henger forsikret meg om at alt var ok, og han hadde til og med smurt opp hjul-lagrene...

Dette så jeg fort når jeg fant igjen hjulet at ikke kunne stemme, for det som var igjen av lager var godt rustet, tørt og knust.

så det er ikke bare saltvann som tar knekken på hjul-lager, for i mjøsa hvor denne båten hadde gått er det dårlig med saltvann

[andersb]

på de fleste båter av litt størrelse er det totalt urealistisk å ikke ha hjula under vann.

[Superkul]

javel??? kom et eksempel

selv har jeg kjørt 24 scand på hengern min - ikke no problem

[Skjær i sjøen]

litt artig dette med om hjula må litt under eller ikke. Er fersk med båt og henger og hang litt rundt sjøsettingsramper i våres for å få noen tips. Snakket da med en fyr som satt ut et par båter om dagen. Med andre ord en proff. Han gjorde det enkelt; kjørte hengeren uti til båten fløt og ferdig med det. Men det er jo klart at når du setter ut så mange båter så kan man vel forbruke en henger annenhvert år .

[jadal]

Mine tanker om det blir vell noe sånt: At han har skyllesystem til bremsene og bruker det, eller at han bare bruker hengeren inne på havneområdet så han driter i om bremser virker eller ikke. Og han har ofte service på hengeren med tanke på hjullager, wire og bremsene, eller bare bruk på havneområdet der og.

 

Nå er det sånn at min bror har jobbet med (blant annet) båthengere, klargjøring til kunder og service på brukte. Og det er vist to helt forskjellige regninger kundene får med tanke på drukning av henger eller ikke.

 

Så hans anbefaling til meg er: Aldri få bremsetromelen nedi vannet, et pump med fett til "bremsemekanismen" ved draget en gang i året. Da skal den vare og virke i evigheter uten noe mere tull og utgifter.

[Sjeldenutpå]

Eg rygger akkurat så lang uti som eg vil. Dypper gjærne heile hengeren uti. Den er laget for å tåle litt slik. Nå har eg snart lært å koble av strømmen/baklysa og...de tåler det ikkje....

Etter bruk blir henger vasket. Alle bolter og ruller osv blir justert og smurt årlig uansett.

Så til dere som meiner at de som rygger felgen uti, gir totalt f i allt og er idioter....hihi ...Vi som ikkje tar det så nøye, har fast båtplass vi, så hengeren brukes bare til jolla