Dagens Finn, spesielle båtannonser (se 1. innlegg før du poster)

[Teerex]

Et problem kan bli at om noen år koster enten dieselen dobbelt så mye pr. liter, eller så er den ikke å få tak i mere.

 

Du har fått det for deg at Sunseeker har smal baug. Den har ikke smalere baug enn dette 

Her er det plass nok til både svigermor, bestemor, tante og onkel.

 

 

Redigert 24.Januar.2017 av Teerex (see edit history)

[XardasKSP]

Ser ikke ut som "sååå" mye plass som 80 fot skulle tilsi, en Princess 25M er nok betydelig større innvendig uten at jeg har planløsninga foran meg fant kun en link til tilsvarende stor Princess "nybåt": https://www.princessyachts.com/our-craft/flybridge/princess-88my/. Mangler ett dekk pluss flybridge på sunseekern på en måte.

 

Ellers så er design en smakssak men for meg er dette et svært "nebb" som nesten ligner seilbåt uten overbygg og ikke et "lite skip" slik Princessene er bygd på den klassiske måten. Men det er jo en smakssak, noen må kjøpe dette da de fortsatt bygger disse.

[Teerex]

Det er akkurat så mye plass som det er. Du kan putte ca 3 Princess 435 nedi der.

Fritt valg om du vil ha nebb og fart, eller stort hus og tyngde.

Du blir litt lurt av designet. Den er så stor men så elegant designet at den nesten ser liten ut.

Legg på 15-20 tonn vekt så får du en 25M og vesentlig lavere fart.

Det er ikke verre enn det. Nesten som epler og bananer.

Noen liker M5 og nebb, andre liker 25M og bobil 

Redigert 24.Januar.2017 av Teerex (see edit history)

[XardasKSP]

Og noen er så heldige å ha råd til å få både i pose og sekk som i Ermis 2   I bilenes verden blir det jo litt av det samme designet om det er M5 eller 7er men man får gjerne ikke i pose og sekk som man kan få med båt da en bobil knuser ikke en racing bil uansett hva man putter under panseret (i mens i båtenes verden så er penger eneste begrensning som man ser av Ermis sitt eksempel). Med båt blir jo også det annerledes at man gjerne finner ikke noe hotell midt på havet slik man gjør med bil ved autobahn. Og med hotellpriser i Europa så skjønner jeg ikke helt folk som drar med bobil til 1 mill, når de kunne dratt med en M5 eller 760i og bodd på hotell med mer plass enn i bobilen (alltid noe ledig om det så må være etap hotell) og kommet bedre ut av det  finansielt. 

 

Ellers med diesel så tror jeg ikke det forsvinner for båter da det ikke er noe å erstatte den med, såfremt man ikke skal ha kjernefysisk drivkraft som på noen russiske ubåter og skip. Tipper at lønningene dobles samtidig som dieselprisen dobles dermed blir det litt av det samme "problemet" som i dag.

 

Hvis Princess og Sunseeker er epler og bananer hva blir da dette: http://www.dinside.no/motor/test-bli-med-pa-tur-i-106-knop/63632406    Tipper nok at de aller rikeste har heller noe slikt som et leketøy (så en mindre "litt tregere" (bare 80 knop) variant på finn til 300 000 ) imens "hovedbåten" blir mer som ett skip. Men som sagt noen kjøper disse sunseekerne så noen liker tydeligvis designet på dem. 

 

PS. Princess 435 er lengre enn halvparten av sunseekern tror nok 3 stykk hadde hatt det rimelig trangt Uansett fint med en mellomting som vanlige dødelige kan få råd til   

Redigert 24.Januar.2017 av XardasKSP (see edit history)

[Teerex]

Med båt over 25 fot trenger du ikke lete etter hotell på havet....

 

Du glemmer bredden, Sunseekern er over 6 meter bred, Princess 435 er 4,25 meter.

Brutto areal (sett bort fra baugfasong) er 150 kvm på Sunseekern og ca 56 kvm på Princess 435. Minus 1 baugfasong på Sunseeker og 3 baugfasonger på Princess.

You do the math.

Som du skjønner får du nok fint 3 stk Princess 435 nedi en Sunseeker 80 arealmessig og volummessig, om ikke i praksis da.

Sunseekeren er jo høyere også, utenom flybridgen kanskje.

Redigert 24.Januar.2017 av Teerex (see edit history)

[kjeros]

M/S Drammen til salgs: https://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=89680212

 

[beauty of aqua]

3,370" levert gøteborg....for godt til og være sant???https://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=89616370

[Teerex]

Lukter kanskje litt muffens?

Redigert 26.Januar.2017 av Teerex (see edit history)

[beauty of aqua]

ja,det er jo ca halvparten av hva de pleier og ligge på.... kanskje finn kunne ha sjekket opp i om dette er seriøs selger?

[Tom Rør]

Kanskje samme selger? 

Billig denne også.

https://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=89610296

 

P54 kunne jeg tenkt meg, men det virker litt rart når det er så billig.

[Zitt]

Det står at motor ikke er inkludert på begge båtene, hva nå det skulle bety!

[Worry II]

Får taue de inn Sekken, da ?

[Teerex]

Mobilnr. er til en kar på Geilo, hvis det er et norsk nummer da....

 

Redigert 26.Januar.2017 av Teerex (see edit history)

[Zitt]

Adressen til selger på den ene båten er:

Årundveien 2, 5050(som er Nesttun)

men på Nesttun er der ingen Årundveien 2, såvidt jeg vet!

 

Nei, nå mistet jeg interessen!!! :giggle:

[beauty of aqua]

Det som er for godt til og være sant er ikke sant sa min mor til meg da jeg var liten

[Tom Rør]

Det står at motor ikke er inkludert på begge båtene, hva nå det skulle bety!

Det la ikke jeg merke til. Det står jo at P 54 har D12 motorer. Ja ja, hvis noe virker for godt til å være sant osv osv :-)

[XardasKSP]

Det var vel derfor det plutselig virket at Princess 25M har en "overkommelig" pris hvis man bare sparer og investerer hele livet (eller sløser bort arven sin og blir husløs)

 

Men da var det ikke tilfelle likevel at noen ble lei drivstofforbruket og vedlikeholdsutgiftene

 

Tipper at noen ville forsinke salget av dyrere eksemplarer i tilfelle, siden en svindler hadde trolig ikke kommet langt da ingen kjøper slikt uten besiktigelse (folk som har tjent så mye er vanlgvis kloke, og "storsparere" vil ikke bruke livets sparemidler uten å se drømmen de bruker de på) vil jeg tro (kanskje med unntak for eurojackpot vinnere i seiersrusen etter hamar telefon om en halv miliard kroner )

Redigert 27.Januar.2017 av XardasKSP (see edit history)

[Fortego]

https://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=87434779&fks=87434779

[Teerex]

Tidenes mest overmotoriserte 18-foter på finn.no? 

 

Den relativt lille båten er noe uforståelig godkjent for hele 140 hk, men selv med 115 hk som jeg har på samme båt, så får den noe livlige tendenser i over 40 knop.

Men her har selger ikke nøyd seg med en "liten" 150 hk V6 og heller ikke en 200 hk, men har slengt på en E-tec big block V6 250 hk 

 

Som det står i annonsen har han vært oppe i 57 knop, noe som for meg er ufattelig fort siden jeg vet hvordan båten fort begynner å chinewalke i 43-44 knop

Men det hjelper jo å være flere i båten da.

Dette er ikke for pyser.... her kan man marsje i 50 knop med hele familien og vel så det ombord.

Propellen er dessuten relativt lett ifølge selger. Uansett liten vits å proppe denne for max toppfart selv om over 60 knop er teoretisk fullt mulig 

Det er nok dessuten XL stammelengde også (montert på manuell heis) så her er det masse vekt langt bak.

 

Jo det finnes jo noen Fjordling 17/18 med store motorer og rundt 60 knop, men ingenting for pyser det heller.

 

https://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=90132631&ref=conversation&fks=90132631

 

Redigert 2.Februar.2017 av Teerex (see edit history)

[Bårdp]

Såpas må det være. Her er vel omentrent samme båt med 2x225 hk.

[Teerex]

Må være en spesiell båt med enorm bæring akter til tross for liten bredde

For med nesten 600 kg på hekken er det ikke mange mindre båter som hadde holdt seg såpass høytflytende 

Redigert 2.Februar.2017 av Teerex (see edit history)

[Zitt]

Hva sier forsikringen til disse overmotoriserte småbåtene?

[Bårdp]

Her bør en nokk være egenasurandør

[Teerex]

Med 110 hk "overload" på en lett 18-foter bør man vel ikke regne med forsikringen om uhellet skulle være ute....

I verste fall gjeldsslave resten av livet... om man overlever.

 

Den med 2 x 225 hk befant seg vel på Cuba, så det er det vel andre regler...

Redigert 2.Februar.2017 av Teerex (see edit history)

[-morten-]

https://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=90839504

 

Denne tror jeg blir tungsolgt!! det lønner seg ikke å spare inn på kvalitet!  båten var sikkert billig som ny!

 

lekasjer som har ødelagt inredninger og knekt drev etter 132 timer! da går nok båten for tungt og med feil proppeller!

Håndverksmessig så det ikke helt ille ut, men båten var ikke akkurat pen

Redigert 15.Februar.2017 av -morten- (see edit history)