Strengere promillegrenser til sjøs

[Nils]

JA , og det er sånne historier som i denne artiklen som gjør meg skeptisk...

Eg var vel litt kategorisk i forhold til måleapparata- feilkjelder finst og brukarane av utstyret skal vita om desse.  I dei to tilfella av målefeil som er vist til i denne tråden, ser det ut til at det er uerfarne kontrollørar som har vore litt raske med konklusjonen, medan overordna på kontrollstaden har gripe inn og frikjent dei som utan grunn fekk positivt måleresultat på blåseprøva .

 

Lovteksta er her.

 

Legg merke til at lovteksten i §145 skiljer mellom alkotest som er foreløpig blåseprøve, lik den som gjer utslag på pære, kaldt vér, sur mjølk, whitesprit, svigermor og dårlig ånde..., og endeleg test av utåndingsluft, blodprøve og eventuelt klinisk undersøking.  Elles er det varsla at det blir laga ei forskrift som i detalj vil fastsetta reglar for kontroll.

[Lotus]

Jeg synes innføringen av 0.8 promillegrense var helt ok. Promillegrense til sjøs og lil lands kan uansett ikke sammenlignes.

 

At den innførte promillegrense ikke gjaldt de store, overrasket meg. Nå kommer man med innføring i etterkant. Bra er det. Men 0,2? Hvilken teit teoretiker av en landkrabbe har satt denne grensen? Kunne man ikke hatt en fast grense på 0,8 for føring av alt som flyter? Å gå fra drit full til bondevik-edru kan jo gi mange en depresiv reaksjon. Slikt burde Bondevik ta hensyn til. Ser frem til rettsaker der man i praksis var klinkende edru, men utåndingsprøven viste 0,22. Ingen pære, kun et par kirsebærlikørsjokolader eller litt egglikør i skåla med vaniljeis og bjørnebær.  

 

Nei takk til demokratisk diktatur. Dette er fortsatt ikke den siste kommuniststat.

 

Lotus

[OT-flyktning]

I de områder vi snakker om her - 0.2 til 0.8 promille - så er det vel reaksjonstiden som er problemet. Og da er det trafiktettheten og fartøyets hastighet som kommer inn i bildet. Og begge disse aspekter har jo økt såpass de siste årene at jeg ikke er enig at det kan være forskjell mellom land og vann. Med mindre man aksepterer høyere promille avhengig av trafikktettheten, eller at en snekkefører får lov til høyere promille enn en speedbåtfører.

 

Selve grensen, hvor den skal ligge, da er jeg uenig med våre alko-fundis. Fordi det i området 0.3 promille ikke kan måles noe forbedringer. Det er bare symbolpolitik som med fører mindre eller større utfordringer som Marwin har opplevd.

 

Ja til ca 0.3-0.4 promillegrense når 'farlig redskap' håndteres, nei til grenser som er bestemt av hva som er teknisk mulig å måle.  

[Nils]

Å gå fra drit full til bondevik-edru kan jo gi mange en depresiv reaksjon.

Nå er det jo ei stund fram til sommaren og lova trer i kraft, så litt tid har ein for å bli «Bondevik-edru».   :lol:

 

Når det gjeld kor grensa går, er dette ei nulltoleransegrense, men sett til 0,2 promille for å unngå målefeil og utslag av surmjølk etc.  Elles er jo og straffereaksjonane graderte i forhold til kor mykje promille ein har.  0,2 promille gjev berre rom for ei lettøl i timen. 0,5 promille gav rom for ei styrepils.    Etter styrepils nummer ein, kjem gjerne styrepils nummer 2, 3, etc, og då bli det vnsklaeg med gramkematikn og andre opåvepgr som kerv konsentrasjon.

[Skipper Worse]

Å gå fra drit full til bondevik-edru kan jo gi mange en depresiv reaksjon.

Hm.  Er vi så sikker på at Bondevik er edru, da?  Mye han sier og gjør kan jo til tider tyde på det motsatte.

 

Men fra spøk til alvor:  Problemstillingen er vel egentlig i hvilken grad man tar ansvar for egen og andres sikkerhet på sjøen?  Forhåpentligvis er de fleste upåvirket ved roret og har full kontroll over skuta.  

 

Men det er likevel for gale at den ene kalde til hygge og inspirasjon skal være en saga blott ... lett vare er jo ikke det samme.  

[Syvert]

Sånn som jeg leser dette ut fra Lars H sitt innlegg gjelder ikke dette oss.

Er litt morsomt at di som går med personbefordring har kunnet gå med så pass i promille,

men ikke vi som går med di "små" båtene. Rederiet har satt en 0 tåleranse, men ikke loven.

0,8 blir vel stående for oss?? Har ikke lest hele stykke.

Det er korrekt at dette ikke gjelder fritidsbåtfolket med båter under 15 meter (50 fot). For oss er fremdeles promillegrensen 0,8. Det som er forunderlig er jo at Norge også blir "anderledeslandet" på dette området. IMO (FN's maritime organisasjon) har anbefalt en internasjonal promillegrense på 0,8. Hvorfor må vi på død og liv skille oss ut fra resten av verden? Man kan undres....

Hilsen Syvert  

[Nils]

Hvorfor må vi på død og liv skille oss ut fra resten av verden? Man kan undres....

Vi skilte oss godt frå resten av verda i 1936 då vi fekk lova om 0,5 promille for køyring av bil og...

 

Elles kan det vera interessant å lesa debatten frå eit anna «forum» i samband med innføring av 0,2promillegrensa på land her.  Og pipa som fekk ein annan lyd,  eller rettare, ingen lyd fire år seinare: Her.  Ved å gå gjennom resultatet av høyringane kan ein sjå at dei fleste som ga tilbakemelding i hovudsak støtta forslaget om ny promillegrense .

[Leifen]

Halloen Folkens !!!!

 

Har skommlest igjønå denne debatten , det å føra båt i påvirka tilstand e nåke så alle bør holla seg klar !!

 

Regne ikje me ar d e nåken her på forumet så pelma " styrepils " !! ??

 

Her må me verr våres ansvar bevisst , dram hørre " ankeret " te !!

 

D e selvfølgelig ting så kan påvirka kroppen t å gi utslag me promille , men la ikje d verr alkohol !!

 

D e nokk tullingar på sjøen , me flotte Prinsessar så burde heller kjøpt seg hytta på Hardangerviddå istedenfor å fresa på sjøen uten " VETT " !!!!! Å dei e tilogmed edru , iallfall nåken av dei !!!

 

Skip O Hoi

 

Leifen    

[Skipper Worse]

Regne ikje me ar d e nåken her på forumet så pelma " styrepils " !! ??

Der er nå vel muligens kanskje forskjell mellom (1) å nyte en flaske eller boks med tradisjonsrikt norsk B-vitamintilskudd og (2) å pælme nedpå hemningsløst?

 

D e nokk tullingar på sjøen , me flotte Prinsessar så burde heller kjøpt seg hytta på Hardangerviddå istedenfor å fresa på sjøen uten " VETT " !!!!! Å dei e tilogmed edru , iallfall nåken av dei !!!

Det var delvis disse jeg mente lenger oppe i tråden mht. å ivareta egen og andres sikkerhet.  Har møtt tilstrekkelig mange av dem opp gjennom tidene til å ønske meg en kanon på fordekket.  Bare en liten en, til skrekk og advarsel, selvsagt, når premieidiotene passerer vår Viksund 27 i 20+ knop med to meters klaring og meterhøye hekkbølger.

[Gran Reserva]

Lover forandres fort og gæli i dette landet vårt for tiden, litt avhengig av hvem av våre bolde politikere som har våknet en morgen med en god ide og ikke har tid eller lyst til å konsekvensutrede sin gode ide. Derfor har jeg nå pløyet internett for å finne dagens gjeldende regel for promillegrense for småbåtførere. Kan noen bekrefte at det for tiden - juni 2005 - er maxgrense på 0,8, og ikke hverken 0,2 eller 0,5? Det vlle være til stor glede og få løst en diskusjon

[giver]

Hei

Slike saker gir gjerne de som vil ha strengere regler

vann på mølla.

Dette er historien om de få som ødelegger for de mange,

atter en gang.

mvh

giver

[Sigurd]

Grensa kan bekreftes å være 0.8 for oss småbåt-brukere. Har ikke peiling på hvorfor. De som kjører i fylla kjører uansett grenser, lover og regler og lar seg ikke påvirke av noe som bare står på ett stykke papir.

Skal du skjenke deg lovlig utover 0.8 må du nok kjøpe deg adskillig større båt.

[Brutus]

Mitt poeng er egentlig bare at den nye grensen er så lav at den ligger i området av 'utilsiktet fyll' (jfr yoghurt, juice, vindusspylervæske).

<{POST_SNAPBACK}>

Yoghurt og juice er en ting, men når du begynner å kaste deg over vindusspylervæska, da er det ikke "utilsiktet fyll", da har du derimot et problem....

 

Men for å være litt seriøs. Hvis man skal innføre 0,2 grense til sjøs for fritidsbåter. Hvordan skal det håndheves? Hva med de som fører båt påvirket av andre stoffer en alkohol?

Er også enig i at det bør være en grense, kanskje 0,5. Men dette blir nok en papirtiger.

[Jens_P]

Kan noen bekrefte at det for tiden - juni 2005 - er maxgrense på 0,8, og ikke hverken 0,2 eller 0,5? Det vlle være til stor glede og få løst en diskusjon

<{POST_SNAPBACK}>

Lovteksten finnes her:Lov om fritids- og småbåter.

 

 

§ 33. Alkoholpåvirkning av småbåtfører

 

Under påvirkning av alkohol eller annet berusende eller bedøvende middel må ingen føre eller forsøke å føre en småbåt som har:

 

1. motor som fremdriftsmiddel, eller

2. seil som fremdriftsmiddel og en største lengde på 4,5 meter eller mer.

 

Føreren av en småbåt som nevnt i første ledd regnes alltid som påvirket når han eller hun:

 

1. har en alkoholkonsentrasjon i blodet som er større enn 0,8 promille eller en alkoholmengde i kroppen som kan føre til så stor alkoholkonsentrasjon i blodet, eller

2. har en større alkoholkonsentrasjon i utåndingsluft enn 0,4 milligram per liter luft.

 

Villfarelse med hensyn til alkoholkonsentrasjonens størrelse fritar ikke for straff.

 

En båtfører som forstår eller må forstå at det kan bli politietterforskning på grunn av føringen, må ikke nyte alkohol eller ta annet berusende eller bedøvende middel i de første seks timene etter at føringen er avsluttet. Dette forbudet gjelder likevel ikke etter at blodprøve eller utåndingsprøve er tatt, eller politiet har avgjort at slik prøve ikke skal tas.

[Careka]

Grensa kan bekreftes å være 0.8 for oss småbåt-brukere. Har ikke peiling på hvorfor. De som kjører i fylla kjører uansett grenser, lover og regler og lar seg ikke påvirke av noe som bare står på ett stykke papir.

Skal du skjenke deg lovlig utover 0.8 må du nok kjøpe deg adskillig større båt.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Det holder hvis den ikke lenger regnes som småbåt

altså over 15 meter eller 25 brt.

 

Da er vel grensa 1,5 hvis jeg ikke husker feil.

men du har fremdeles ikke låv til og være synlig beruset.

 

Careka er medlem av ankerdrammens venner,

og da nytes kun alkehol når ankeret/fortøyning er på plass.

Redigert 19.Juni.2005 av careka (see edit history)

[Jens_P]

Det holder hvis den ikke lenger regnes som småbåt

altså over 15 meter eller 25 brt.

 

Da er vel grensa 1,5  hvis jeg ikke husker feil.

men du har fremdeles ikke låv til og være synlig beruset.

<{POST_SNAPBACK}>

Det er tydeligvis noe på gang for de større.

 

Promillegrensen til sjøs har hittil vært 0,8. Alt ligger an til at den fra 1. juli senkes til 0,2 for båter over 45 fot og for båter i passasjertrafikk. Endringen i Sjøloven blir trolig vedtatt i statsråd om kort tid.

 

Hentet fra Tøsbegs Blad: Kystvakten mot båtfylla