Yanmar 15. får ikke av propellen

[matvogna.no]

Hei,

Siden min bror gikk på grunna sist år, ser vi oss nøtt til å bytte propellen på våres Sjømann 22, den fikk noen stygge skader.

JEg tenkte at dette kunne bli et meget stort problem siden det er sikkert samme propell siden den ble bygget i 1975, men jeg tenkte at det var mutteren som skulle bli det største problemet.

men neida splinten og mutteren gikk lekende lett av, men da jeg skulle ta ut selve propellen satt den helt fast. Prøvde alt som sto i min makt til å ta den av.

Det ser nesten ut som at den har blitt sveiset igjen bak der, tror egentlig bare at den har rustet fast.

 

Så det jeg egentlig lurer på er om det kanskje er en splint eller noe som sitter inne i selve propellen, eller om det er noen som har noen bra tips å komme med?

 

Samme jeg skriver et innlegg her kan jeg vel ta med at jeg trenger en ny propell til båten min, er en sjømann 22 som jeg tror veier ca 1700kg, sitter en yanmar 15 hester i den. Fikk den opp i 6,5 knop på fult turtall, tror at den har litt mer å gi om jeg bare får på en større propell.

 

Hvor for jeg tak i brukte billige propeller?

Eller er det noen bra verksteder i Oslo området.

Om dere ser på bildene så vil dere forstå mer.

 

 

 

 

 

[Volvomekanikeren]

Hei

 

Har du prøvd med Ters?

 

Varm opp med propanbrenner, om du ikke har dette, kan du bruke varmepistol, men det tar lengre tid. Du skal klare og dra den av bare ved hjelp av ters og skiftenøkkel, men varme er greit, så glir den lettere av

 

For 3bladers propell kan du kontakte Maritim Båtutstyr, de beregner også propell for deg.

Jeg skal bestille 3bladers propell av de, og prisen skulle komme på mellom 3500-4500.

 

Lykke til

[Ingar]

Propellere kan sitte noe helt for ¤%#¤ fast på akslingen. Du trenger en solid 3-armet avtrekker, gjerne den største de har på biltema.

Så må du varme propellen skikkelig, en kraftig propanbrenner er minimum. Roter propellen slik at varmen blir fordelt rundt hele bosset.

Stram avtrekkeren det du makter, om den fortsatt ikke løsner så gi avtrekkeren en solid kakk i enden. Kommer den ikke da må du varme mer.

Som du skjønner må roret demonteres for å få plass til avtrekkeren.

 

NB: Løsn bare mutteren litt før du begynner, IKKE skru den helt av. Så risikerer du ikke å få ters og propell i planeten når det løsner...

[horg]

HER finner du mange tips om emnet.

 

Snakk med Andre hos:

Skjerdens Mek Verksted AS, tlf 22 19 41 50, Brobekkveien 102 B, 0582 Oslo

 

Brukte propeller finner du på Marked her på BP og på FINN.NO

[Komodo]

Ingen tvil om at en stor avtrekker/ters gjør jobben.

 

Problemet med en stor er at den vil ta i roret. Jeg hadde det samme problemet og valgte å lage meg en slik:

 

En fordel med denne er at den er lukket rundt propellakselen, så man kan trekke til så mye gjengestengene klarer uten at den sprenger eller glipper i propellbosset.

 

Et annet problem jeg hadde var at propellen var 4-bladers og på en standard 2-armet avtrekker må armene stilles langt ut for å komme mellom bladene. Da rekker ikke kloa på armen inn til bosset på propellen.

 

Når det gjelder varme holder jeg en knapp på skjærebrenner med størst mulig brennerspiss. Det er om å gjøre å varme propellen så fort at akselen ikke blir varm, da utvider bosset seg mer enn akselen og propellen er løs. Varm bare på en side av bosset, ikke rundt hele. Det tar for lang tid. Da åpner bosset seg som en musling

[Fiks]

Hallo!

 

Her er en skisse av en enkel propellters for trebladet propeller dersom du har tilgang til

boremaskin, hullsag og vinkelsliper eller skjærebrenner.

 

 

Ytterkant av platene trenger ikke være runde.

Obs! Hvis propellvingene går lenger forover enn bosset må du bruke mellomlegg mellom ters og boss.

Jeg har brukt denne typen ters på 40 mm propellaksel.