Papir slukt inn i luftinntaket på en VP md17c

[jørn]

Når det gjelder sjøvannspumpa, er det nok simringen merket 13 (den til venstre) på denne Linken som må byttes. Er en veldig enkel jobb. Jeg gjorde det selv på en MD21B for en uke sia. Bare pass på så hullene er åpene, og ikke sperret av simringen.

[KongKing]

Takk for info :-)

 

KK

[Johannes]

Nå brenner vel tørkepapir ganske lett.... Hvis du dusjer inn noe lett brennbart, men ikke eksplosivt, f.eks. litt rødsprit, og tenner på så burde det gå greit.

Asken som blir igjen vil nok følge luftstrømmen når du starter opp og forsvinne ut med eksosen.

 

Det høres gjerne litt dramatisk ut, men det er nå en motor beregnet på litt temperaturer.

Selv om innsuget ikke er det varmeste stedet under drift vil nok en liten papirbrann gå fint.

[Grimme Elling]

Hei. Jeg vil støtte siste forslag. Prøv å få brent papiret, det forbrennes så fullstendig, at man skal være riktig uheldig hvis restene skal få gjort noen skade. Godt du ikke brukte polergarn, det ville vært verre.

Jeg har en Sabb, og bruker startsigaretter av sammenrullet papir. Den første gangen jeg skulle bruke dette, var jeg ikke helt klar over hvordan dette skulle monteres, noe som endte med at sigarettene falt ut av holderen inni kammeret, mens jeg trodde de var brent opp i et mislykket startforsøk, og monterte ny. Holdt på slik noen forsøk, før jeg plutselig kom i tanker om at gasshendelen var montert motsatt på denne båten, slik at det jeg intuitivt mente var full gass, var tomgang. Så når jeg fikk gitt litt gass, så startet rakleverket fordundre meg, og røykla halve havneområdet. Etter kun kort tid gikk motoren pent, sluttet til og med å lukte avsvidd bibliotek, etterhvert.

Så jeg hadde prøvd å brenne av det verste, og deretter satset på å starte motoren.

 

Lykke til i alle fall.

[KongKing]

Hallais.

Fikk kjøpt meg en smal lang tang i dag og fikk pirket ut papiret fra alle innsugene :-) Har ikke prøvd å starte, sa den overnevnte vannpumpen er demontert og på vei til VP i leangbukta i morgen for kvalifisert synsing fra dem :-) Satser på at alt er i orden i morgen ettermiddag og at "den grønne" igjen maler som en katt :-)

 

Forresten: Hvor ofte bør man rense varmeveksleren? Og er den en offeranode på denne noe sted på en ferskvannskjølt md17c? Jeg har aldri byttet noen i mine 5 år med motoren...

 

KK

Redigert 4.Mai.2011 av KongKing (see edit history)

[blycher]

Hei! vet du hvilken type ferskvannskjøling du har? hvis du har martec så har du en anode på veksleren.Martec har gjerne

en elektrisk sirkulasjonspumpe.Trodde ikke MD17C kom orginalt med ferskvannskjøling?

[KongKing]

Hei! vet du hvilken type ferskvannskjøling du har?

 

Har ikke pipling på hva det er eller om den er orginal eller er satt på senere.

 

KK

[hegra]

Her er linken til Martec. Trykk på kylningar oppe til venstre, deretter Martec/Volvo Penta, og så Martec PlusMD 3-17.

 

Da ser du om det er denne, samtidig viser det veldig godt hvordan kjøleren virker.