Kubota (K3) Kjørt tom for olje, stopper etter 7-8 min. Hva er galt

[26 Gimsøy]

Hei Var med en kamerat og så på båt i dag med en defekt Kubota motor. På blokka stod det K3.

 

Vi fikk opplyst at motoren var kjørt tom for olje at bunnpluggen i bunnpanna hatte skrudd seg ut.

Han hadde stoppet mottor med en gang han hørt ulyd i motor og da han sjekket var all olje rent ut.

Han hadde fylt på ny olje og satt på nytt filter og startet opp igjen og da var det "ulyd" i motor

og etter 7-8 minutter begynte den og dra tungt så hen stoppet den? Noen som har noen teorier på hva som må gjøres?

 

Hvem i Oslo området selger deler til denne?

[pipp]

Da har du nok en motoroverhaling foran deg. Råde og rammelager, slipe veiv, mulig kamaksel osv.

[26 Gimsøy]

Regnte med rammelager og rådelager det er vel "ulyden" selger snakket om. Men det at det begynte og gå tyngre etter 7-8 min gjore meg skeptisk....

Redigert 8.Juni.2011 av 26 Gimsøy (see edit history)

[Wicma]

Lagrene er vel klint utover, har muligens tette en eller flere oljekanaler. da kan du helle på så mye ole du bare vil, problemet eskalerer. Som nevnt tidligere full overhaling.

 

Eventuelt få kjøpt båten så billig at det kan lønne seg å kjøpe en motor på finn man kan bruke.

[index]

Den har nok skåret seg, enten i sylindre eller veiven. Jeg ville ikke ha betalt stort for motoren da det ennå er usikkert om den i det hele tatt lar seg overhale. Legg inn ny motor i regnestykket, og bli heller overrasket om den faktisk lar seg overhale!

[26 Gimsøy]

Mottoren "følger" med båten. Her er det samme som og kjøpe båt uten motor....

 

Noen som vet noe om denne motoren. står K3 på blokka og er på 25 hk.

 

Hvem forhandler deler?

Redigert 8.Juni.2011 av 26 Gimsøy (see edit history)

[rago63]

Nanni diesel og Universal Diesel kan du henvende deg til. Jeg tror ikke K3 er rett eller full motorbetegnelse, prøv å søk litt rundt å se om du finner hva snekka var utstyrt med originalt.

[Bartesam]

Glem dette, for det er kanskje for nærme ferien til å få overhalt motoren. Tar noe tid oxo å finne erstaningsmotor og montere denne oxo, så hvis du har tenkt deg på ferie i båt, så finn deg en annen en.

[26 Gimsøy]

Han hadde tenkt og skru selv. Han har ringt Universal-Diesel og dem sa vis en måtte ha stempler var det ikke verdt og gjøre noe, delene var vis dyre.

 

Så min kamerat har funnet ut at han ikke kjøper den båten. Reiser i dag sor og se på en annet snekke :)

[jensemann2]

veldig sant. et stempel koster nesten 5000 kroner, og da kommer ringer i tillegg på 1200 kroner. ( det er til 20 hesteren)