Finnes det lovlige traktorhengere til båtfrakt?

[Kal-El]

Som emnetittelen sier lurer jeg på om det finnes lovlige traktorhengere til å ta båter opp av sjøen og frakte de til vinterlagring osv. Båtstørrelse tenkt er Askeladden 705 eller tilsvarende. Forsikringsselskaper dekker vel ikke skade uten at hengeren er "lovlig"?

[kimosabi]

Hengeren må typegodkjennes for det bruket du har tenkt å bruke den til hvis du skal ut på offentlig vei. En opplagshenger rundtomkring på marina etc. bryr de seg ikke så mye om.

[Kal-El]

Skal jeg da tolke deg dithen at frakting av båt etter traktor langs veiene ikke er helt lovlig?

[jansentry]

Mener å huske at det ikke er registreringsplikt dersom kjøretøyet ikke overstiger 20km/t, da skal du vel komme greit ut av det med en modifisert lastebil ramme eller tidligere traktorhenger.

En annen ting er vel kostnader forbundet med å lage/tilpasse en, kontra det å investere i en brukbar båthenger.

[Kal-El]

Jeg har tilgang på mekanisk verksted og er ganske nevenyttig når det kommer til stålkonstruksjon, så det trenger ikke bli så dyrt. Er man avhengig av at traktoren ikke går fortere enn 20km/t, eller holder det at man ikke kjører fortere?

[ollebolle2]

Mener å huske at det ikke er registreringsplikt dersom kjøretøyet ikke overstiger 20km/t,

Trodde det var 30km\t, men har aldri sett dette noen plass i regelverket..

[26 Gimsøy]

Vet at spesilahengere til landbruket (tømmerhenger og rundballehenger etc.) er og regne som arbeidsredakap og trenger inngen registrering.

Kan jo hende at en opplagshenger går under denne bruken......

[horg]

Hukk den etter en traktor og kjør den ned på sjøen imens du ligger bak med nødblink på bilen.Det blir transport under 30km/t og da er det meste lovelig.Spesielt siden dette ikke blir noe lang eller brei last.Det blir ikke tungt heller.

Jeg ringte biltilsynet og fikk tilsendt skriftelig disp til og kjøre en av mine tidligere båter ca 5 km selv på E18.Det var en 48 fot stålbåt på 28ton og 3,5 meter bredde.Var vel ca 5,6 meter høy når den sto på semitralla.Det var en GAMMEL 3 akslet svane tralle uten bremser og båten stakk omtrent 4 meter ut bak hengeren.Hengeren var heller IKKE registrert.De nektet først helt vilt,men når jeg sa at det er vel andre regler siden vi kjører under 30 km/t ??.

Da fikk pipen en helt annen tone og de godkjente alt.Eneste kravet var at vi hadde en følgebil med gulblink på taket og bred last skilt forran på trekkvogna samt gul/sorte skilt på sidene av båten.

Utover det ønsket de oss en god tur.

Så det er mulig og få dette til enkelt om man bare spør biltilsynet.

[Kal-El]

Takk for et godt svar! Synes imidlertid det blir litt tungvindt hvis jeg må ringe biltilsynet hver høst og vår...

[TPBS-277]

Du trenger ikke disp for tilfeldig frakt opp til 3 meter bredde.Du skal da heller ikke ha følgebil eller bred last skilt.men du må ha gulblink og gule/røde skråskilt i alle fire hjørner av lasten.

Med tilfeldig transport menes at det er noe som hender fra tid til annen.Kjører du den type last hvær uke må du ha disp.men to ganger i året er ikke noe problem.

[TPBS-277]

Om kvelden eller i dårlig sikt skal man også ha hvite og røde markeringslys i tilleg til skiltene i bredden.

[Kal-El]

Takker, så hvis jeg kjøper en traktorhenger, sveiser den til slik at den passer til båten, kan jeg trekke den lovlig med traktor under 30km/t? Må den ha blinklys/kjørelys?

[TPBS-277]

Den må vel strengt tatt ikke ha lys men bare en varsel trekant.Om du sveiser den til slik at den bare passer til din båt kan du også påberope deg at den er tilhengerredskap som ikke er registrerings pliktig.Men de må også ha varseltrekant.Men takket være våre myndigheter så har vi en hel del med "kompetente"folk som passer på oss langs veien.For og slippe en hel masse synsing og svada hvær gang du treffer en ny person i uniform så er det enkleste og sette på noen lykter.Da er de så fornøyde så.Har du i tillegg en varseltrekant og en roterende gul lampe om du er over 2,5 meter bred så klapper de deg på skuldra og mener at om alle bare hadde vært så fornuftige i trafikken som det du er hadde det ikke vært farlig.

Under 30 km/t er det ikke vanskelig med regelverk.Men ikke kjør på motorvei,da hugger de huet av deg.

[motor]

Jeg har opphalsvogn (ureg). Denne brukes på veien som tilhengerredskap. Det er nok et krav at bilen eller traktorens lysinnretninger skal være synbare. Derfor kjøpte jeg ei sånn lys/skiltplate som biltema har, med 7 meter ledning, Slike som brukes bakpå bil om man har sykkel på hengerstativet. Mitt tilhengerredskap kan da kjøre i inntill 30km/t med båt eller noe annet på lasset. Siden jeg bruker bilen må jeg påse at bilen restriksjoner med henblikk på tilengervekt med/uten brems overholdes samt at jeg innehar førerkort for aktuell vogntogvekt.

[Nonsense]

Jeg er temmelig sikker på at en båtransporthenger ikke er tilhengerredskap. Iallefall bak en bil. Min oppfordring er å ta kontakt med vegvesen og beskrive i detalj hva slags rigg man har, før man risikerer heftige bøter.

[motor]

Hva gjør at du er sikker på det? Definer tilhengerredskap og krav...Kompressorvogner, brakkerigger osv fraktes daglig uten skilt på norske veier.

 

Her er en link til lyskrav:http://www.agro-dynamica.no/download/trafikkloven_transport.pdf

Redigert 17.Juni.2011 av motor (see edit history)

[Nonsense]

Ja, nettopp. De eksemplene du nevner er redskap som er laget for å utføre en funksjon (vedkløyve, lift osv.). En båthenger er først og fremst laget for transport.

[Kjelli]

Ang forsikring, jeg har planer om å ta hjem båten (38 fot) min på tralle, nevnte det for forsikringsselskapet, og fikk det inn i forsikringspapirene mot et tillegg på ca 10% og høgere egenandel.

Fikk beskjed om at båter over ca 30fot ikke var dekket av forsikringen ved egen transport.

Hengeren jeg lager, er av en semitralle, ombygd med drag for traktor.