"Galemattias" å ta båt hjem langs sørlandskysten i sep?

[Mariell]

Bra dere i allefall kom dere til havn.

Gikk selv Strømstad Sandefjord fredag i 7 kn, med sjøen som normalt er rett inn i sia. Var inne i Sandefjords fjorden ved 1600 tiden. Kan ikke si at det var noe mer sjø enn hva som er helt normalt for området. Mulig det frisket noe mer på utover ettermiddagen

Greia er at det veldig ofte er en krapp og rotete sjø i ytre Oslofjord.

PS. Du er ikke første vestlendingen som er blitt overasket over sjøen her inne i "andedammen" vår.

Redigert 5.September.2011 av Mariell (see edit history)

[Fanafjord]

Spennende dette. Har selv vært med på flere henteturer og det er alltid ett eller annet som går galt. Hentet en Albin Ballad fra Oslo til Bergen tidlig på våren (et par år siden). Etthervert svikter både varmeren og doen. Ikke trivelig... Men sånne turer er utrolig lærerikt og jeg ville ikke vært disse erfaringer foruten. Så stå på du kommer deg nok til Stavanger.

[Thorlyn]

Greia er at det veldig ofte er en krapp og rotete sjø i ytre Oslofjord.

PS. Du er ikke første vestlendingen som er blitt overasket over sjøen her inne i "andedammen" vår.

 

Hvis man ser litt på dybdefoholdene inn til "andedammen" vår så kan man raskt forstille seg at det ja blir svært ubehaglig sjø her inne.. renna kalt norskerenna har etter wikipedia dyp på 725meter:

 

Fra Wikipedia, den frie encyklopediGå til: navigasjon,

 

NorskerennaNorskerenna er en vid og dyp forsenkning rundt kysten av Sørlandet.

 

Den har største dyp på 725 meter i Skagerrak, og fremstår som en undersjøisk fjord.

 

Etter andre verdenskrig ble det dumpet kjemiske stridsmidler i Norskerenna, da 36 skip ble sunket der av allierte med godkjenning fra norske myndigheter.[

 

 

Lykke til videre på ferden

Båten er nok snart trygt hjemme skal du se

Redigert 5.September.2011 av Thorlyn (see edit history)

[Møkkalasset]

Ikke for å være etterpåklok på dine vegne, men summen av anvendt tid, drivstoff og utgifter til skifting av vindu gir vel den fasit at det ville ha betalt seg å ta den via landeveien. Eller? Men det ville jo ha fratatt deg opplevelsen....

Redigert 5.September.2011 av Møkkalasset (see edit history)

[Fjellmatros]

Båter skal flyttes på vannet, bobiler flyttes etter veien

Eeeeh untatt min båt da, den flyttes mye på veien. Men det er ikke frivillig, men pga. av at havet ikke har steget opp til mine fjelltrakter ennå

Redigert 6.September.2011 av Fjellmatros (see edit history)

[KSE]

Ikke for å være etterpåklok på dine vegne, men summen av anvendt tid, drivstoff og utgifter til skifting av vindu gir vel den fasit at det ville ha betalt seg å ta den via landeveien. Eller? Men det ville jo ha fratatt deg opplevelsen....

 

Drivstoff gikk det utrolig lite av, så det er i henhold til plan og vel så det. Men det blir noen ekstra kostnader i form av ny rute og timer fra redningsskøyta (gikk over "gratis.tiden").

 

Men som en annen sa her: En kjempe erfaring å ha med seg. Bedre å vært gjennom dette FØR første tur med kone og unger...

 

Det som verre er at det ser ut for at jeg må ta den på veien siste biten hjem. DET ødlegger jo HELE budsjettet. Frisk bris og vel så det rundt Lista og Jæren er vel ikke å anbefale?

 

Noen som vet hva traktortrekket sånn røflig koster forresten?

[OddT]

På lørdag ser det greit ut ,men noko gamal sjø er det nok.

Men lørdag er no nokre dager fram og så spørs om den meldinga holder:-)(iflg YR)

[LALUNA II]

Iflg. dagens meldinger på Yr ser det ut til at det blir brukanes vær til Lørdag og visst det holder hadde jeg kastet loss grytidlig på morran og blåst oppover fortest mulig

Er nok litt gammelsjø men det bør båten tåle greit uten at du/dere trenger å gå for langt ned i fart

[Nero II]

For min båt tok de 750, så det er ikke der du bruker de store pengene...

[Key Freak]

Hvordan går det her, da? Er båten hjemme?

[KSE]

Jepp. Båten er hjemme.

 

MEN alt går ikke alltid etter planen når det er snakk om båt. Topp profilen på vindskjermen ble "løfte av" glassrutene i forbindelse med frakt på bil.

 

Ifølge Windy er ikke dette noe nytt. De hadde visst hørt om flere tilfeller av dette ifb. bilfrakt. Sug på kalsesjen løfter regelrett profilen av rutene... (!)

 

Jeg venter på tilbud på remontering fra Ertec, og avklaring på forsikringssak.

 

Hadde jo håpt på noen fine turer i september og oktober, men kan nok se langt etter det nå. Tør ikke gå en meter med løs vindskjerm, og har pakket inn vindskjermen med presenning...

 

 

Noen andre som har opplevd noe lignende?