"Reiseradio" med RDS

[pinnebaat]

Hei. Tok opp dette emnet i ein annan tråd utan å få noko særleg tilbakemeldingar, så

eg drister meg til å starte ein ny tråd....

 

Er ute etter ein reiseradio med RDS til å bruke ute i cockpit når eg er undervegs. Vil ikkje lage hol til høgtalarar ute til den stasjonære radioen som er montert inne.

 

Radioen må ha RDS-funksjon som gjer at han automatisk søkjer nye og sterkare stasjonar etterkvart som båten flyttar seg (Med andre ord - fungere som ein "bil RDS-radio")

Td. har ikkje Sangean sine radioar denne funksjonen.

 

Har leita litt på nettet, men har ikkje klart å finne ein reiseradio med denne RDS-funskjonen.

 

Elles bør radioen vere av fornuftig størrelse, god mottakar og brukbar lyd.

 

(Gjerne billig og vanntett, gjerne klokke og alarmfunksjon - men det blir vel å forlange for mykje )

 

Er det nokon som har idear???

[Suzuki]

Ja jeg har en ide; Dette produktet har jeg ikke sett ( foreløpig )

 

Suzuki

[pinnebaat]

Ja jeg har en ide; Dette produktet har jeg ikke sett  ( foreløpig )

 

Suzuki

 

Det var rask svar. Frykta desverre litt at dette svaret ville kome

Håper at det er andre som har har framlegg!

[goggen]

Så vidt jeg vet er det nesten utelukkende bilstereoene som har den RDS funksjonen som gjør at de automatisk skifter mellom forskjellige frekvenser for samme kanal.

 

Forslaget blir derfor å lage en liten kasse med en eller to høytaler hvor du monterer bilstereo og antenne. Bruk standard koblinger slik at du enkelt kan ta ut stereoen til bruk i andre båter eller bil. Strøm fikser du med ledning og plugg til 12v uttak.

[Ronald]

Hei, dette var oppe før en gang. Da tror jeg man mente at Sangean, i allefall en spesifikk modell, ikke hadde støtte for slik stasjonsflytting.

 

Du kan lese mer i tråden under:

http://www.baatplassen.no/i/index.php?show...6424&hl=sangean

 

Ronald.

Redigert 13.Desember.2004 av Ronald (see edit history)

[Nils]

Vent på digitalradio- DAB, og kjøp ein radio av rimelegaste sort no. God digital bærbar radio kan du få hos Hifi-klubben. Foreløpig er DAB-radio dyrt- og har ikkje dekning på Mørekysten- men for all ny teknologi fell prisen som ein stein ei tid etter at produktet er lansert.

[Whistler]

Kanskje du finner denne i Norge. Den ser ut til å ha det du er interessert i.

Sony radio

 

EON betyr at radioen "lytter" på frekvenser som gir trafikkmeldinger/nyheter etc mens du lytter på en annen stasjon/CD/kasett.

 

Funksjonen som etterspørres her heter AF (alternate frequency).

 

Se forøvrig factsheet fra BBC.

Redigert 13.Desember.2004 av Whistler (see edit history)

[Whistler]

Her følger en link til Sony Norges beskrivelse av radioen

 

Utrolig hva 3 minutt kan brukes til.

[Suzuki]

å sammenligne den SONY `en med en SANGEAN ATS909, blir som å sammeligne en Volvo 242 fra 1974 med en S80..

 

Suzuki

[Whistler]

å sammenligne den SONY `en med en SANGEAN ATS909, blir som å sammeligne en Volvo 242 fra 1974 med en S80..

 

Suzuki

Javel, det er mulig det. Men nå har altså denne radioen den funksjonaliteten "pinnebaat" etterspurte.

 

btw. Hva kan en S80 gjøre som en 242 ikke kan?

[Astor]

Hva med en DAB-radio av merke PURE i bærbar utførelse. Den gir deg riktignok ikke trafikkmedinger via RDS men hva skal man det på sjøen. Når det gjelder DAB så slipper du å søke etter stasjoner. Den lagrer alle stasjonene i området når du slår den på og legger dem på rekke og rad slik at det bare er å skru seg fram. Her hjemme på Klokkarstua har den 17 stasjoner lagret.

 

Denne har jeg hjemme i stua og gir god lyd. Finnes også med en høytaler i monoutgave.

 

Følger med strømforsyning og kan brukes med innebygde batterier.

PS: Den har vanlig FM i tillegg som kan brukes når DAB-dekningen ikke strekker til!!

 

 

Redigert 13.Desember.2004 av Astor (see edit history)

[goggen]

DAB er genialt bra - sjekk bare at du er innenfor dekningsområdet:

 

http://www.norkring.no/bilder/bilder/3D%20...202004%20a2.pdf

[Suzuki]

Javel, det er mulig det. Men nå har altså denne radioen den funksjonaliteten "pinnebaat" etterspurte.

 

btw. Hva kan en S80 gjøre som en 242 ikke kan?

Se flott ut...

 

Suzuki

[Whistler]

Se flott ut...

 

Suzuki

Hei gjen.

Etter å ha sett på bildene av SONYen, Sangeanen, 242en og S80en er intrykket at alt har ganske høy gubbefaktor Men du skal ha at S80en er penere enn både radioene og 242en.

For øvrig, min bilinteresse begrenser seg til om den starter eller ikke

[JanB]

Skal ein verkeleg ha ein radio med høg (lyd)kvalitet, som tåler ein sprut (og ein støyt) og som i tillegg har flott design, er det ingen veg utanom Tivoli PAL.

 

Denne har førebels ikkje DAB eller RDS (så langt eg kjenner til), men det er ein utruleg god og flott radio.

 

Oppladbar, og kan difor takast med på land også.

 

http://www.tivoliaudio.no/tivoliaudio_pal.htm

 

 

PS: Nei, eg er ikkje tilsett i reklameavdelinga til Tivoli Audio...

[Brutus]

Dette er verdensradioen sin det. Den har FM også i tillegg til alt av AM/SAM (SW,LW,MB) med SSB (med BFO).Alt med DSP....

 

[Kurt]

Grundig har en reiseradio med RDS som heter Concert boy 80. Mer om denne her

 

Sony har en som heter ICF-M33LRDS. mer om denne her

[pinnebaat]

Hei.

 

Takker for svar.

 

Har sendt mail til Sony-importøren for å få meir info om RDS- radioen deira. Ganske lite å finne på nettet om han. Ser ut til å koste 65 - 75 euro elles i Europa.

 

å sammenligne den SONY `en med en SANGEAN ATS909, blir som å sammeligne en Volvo 242 fra 1974 med en S80..

 

Suzuki

Kvifor meiner du det Suzuki? Er det radiodelen du tenkjer på, lyd, funksjonar?

Ser der der er færre moglegheiter, men Sony'en er nok ein god del billigare også.

 

DAB hadde nok vore løysinga om eg hadde budd ein annan stad i landet. Her på nordvestlandet vil nok DAB vere eit framandord ei stund til. Då er det sikkert like greitt å vente ei stund med å kjøpe ein slik radio med tanke på teknikk og prisutvikling på slike produkt.

 

Tivoliradioen er eg enig i har god lydkvalitet. Radiomotakaren i høve til andre veit eg ikkje så mykje om. Med det var dette med rds då.

Inn i mellom, når Frøken Fryd er på land, blir det litt seiling åleine. Då er det greitt med ein radio som gjer jobben sjølv, og som attpå til har frekvensen klar når ein skal høyre vermeldinga på NRK 1 kl. 19 om kvelden...

 

Elles vil eit heimesnikra produkt med bilstereo og høgtalar bli større enn det eg har tenkt meg. Storleiken til Sangean er nok passe til å kunne fungere greitt i cockpiten på båten under seilas. Det er nok det viktigaste i denne omgang.

[Suzuki]

Kvifor meiner du det Suzuki? Er det radiodelen du tenkjer på, lyd, funksjonar?

Ser der der er færre moglegheiter, men Sony'en er nok ein god del billigare også.

SANGEAN en har bla.a langt større lagringskapasitet når det gjelder kanaler(300 vs ??), i tillegg til svært bra SSB mottager. FM mottageren er langt mer følsom, og tar "svake" kanaler godt. Den filtrerer også støy og gjennomslag svært godt

 

Den SONY`en som kommer opp mot SANGEAN`en, er GR7600 GR. Dette er SONY sin toppmodell i Norge. Allikevel har den dårligere kapasitet på lagring,( 100 vs 300 ) mindre følsom mottager, IKKE RDS osv. Det SONY en er svært bra på, er størrelse og tilgjengelighet. I tillegg er den billigere, tror de hadde den til 1590,- på SONY servicecenter her i Oslo når jeg sjoppa min. ( SANGEAN kosta da 1890,- elns )

 

Jeg savner inngang for extern FM antenne på min 909. Dette er det et firma i England som fixer for noen titalls £. Dyrt - men ikke værre enn at jeg vurderer det. For antenna er LANG, og virker best helt utstlått. Alternativet er å borre hull inn i bokhylla fra kartbordet, og tre antenna inn der.

 

SANGEAN ATS 909, har også mulighet for klokkevekkin, på den kanal du ønsker ( uavhengig av hvilken den SNOOZZA til )

 

Alt i alt, er det snakk om hva man ønsker. Maks lydkvalitet, maks mottagingsevne, SSB muligheter, EON mottager, liten størrelse, billig pris, etc.

 

Dessverre går noen av disse egenskapene mot hverandre.

 

SANGEAN en min, står forresten hjemme med PHONO kabel ned til stereoanlegget. Sånn sett kunne de 890,- jeg betalte for den, forsvares ( de siste 1000 opp til 1890,- snakker jeg ikke om, iallefall ikke så kona hører det.....)

 

EDIT: den SONY ICF-M33LRDS, det linkes til, er det du er ute etter, ganske så sikkert. EON og trafikkmeldinger ( PTY ? )( ! ). Fantes ikke når jeg sjoppa radio, trur eg. Ser OK ut. Ingen SSB kapasitet. Følsomhet er ukjent.( jeg mener den er viktig.. )Jeg kan sikkert sjekke prisen på SONY Serviccenter på Kalbakken en dag, om du vil. Som regel konkurrerer de med de fleste, men har KUN SONY, forståelig nok.

 

Suzuki

Redigert 13.Desember.2004 av Suzuki (see edit history)

[pinnebaat]

Takker for svar, Suzuki.

 

Har sjekka litt på nettet -ganske lite info om Sony'en. Ser ut til å ligge på ca 65-75 euro

på div nettbutikkar eg har sett.

Skal sjekke prisen litt rundtom i morgon, så får vi sjå.

Er litt usikker enno, egenskapane til radiomottakaren er viktig.

Skal sjekke litt meir - kanskje er det anna spanande å oppdrive også!

[Astor]

Ta en telefon til Serviceavdelingen AS i Kalbakkveien i Oslo. De er landets største Sony-butikk og ligger vegg i vegg med importøren. De er også spesialverksted for Sony i Oslo.

[Dassic]

Elkjøp har denne:

 

JVC RDT7R

 

Blir kanskje for stor...

[John_Kr]

Som jeg antydet i en annen tråd så er det ikke sikkert at en RDS radio bytter senderstasjon automatisk. Vår SANGEAN 909 bytter ikke stasjon når den kommer ut av rekkevidde. Har klippet med noe engelsk tekst som forklarer godt hva de forskjellige forkortelsene betyr.

 

A Guide to the Radio Data System

 

What is RDS?

 

RDS, or the Radio Data System, is a system by which useful information can be transmitted to a tuner or receiver. Any radio that has the RDS "figure of eight" logo and wording will be able to receive and decode RDS information. Information available will often include:

 

 

the station name

an indication as to whether the station broadcasts travel bulletins

an outline of the programme currently being broadcast

the current time

 

RDS works on the FM waveband only since the RDS information is encoded within the FM signal. RDS is not available on medium wave, long wave or the AM waveband.

 

Programme Service (PS)

 

This is the name of the station currently tuned to (known as the Programme Service or PS). For example, if you were listening to Radio 2 on a suitably-equipped radio, the frequency in the display would be replaced by _BBC_R2_. If Classic FM were tuned in, the display would switch from the frequency to CLASSIC_. The Programme Service name is limited to eight characters. Some radios, though not all, will store the name (PS) in memory when the station is added as a preset on the radio.

 

Alternative Frequency (AF)

 

Within the data sent to an RDS radio will be information about which other frequencies the station can be heard on. An RDS radio will retune to a different frequency when the current signal becomes too weak, assuming an alternative frequency is available for the station. For this to happen, the AF function must be switched on. Sometimes the radio will keep trying to find a stronger signal for the station. This can become distracting as the radio retunes itself, but can be overcome by switching the AF function off. In theory, if travelling around the country, it should be possible to listen to all the national stations via a car radio without having to manually retune. Some home tuners do not have the Alternative Frequency feature.

 

RDS Search

 

Some tuners will allow you to search for stations which use RDS. Since most stations on FM use RDS anyway, this feature is of limited value.

 

Traffic Programme (TP) and Traffic Announcement (TA)

 

The radio display can show if the station broadcasts travel information. Since most stations do anyway, this feature by itself is of limited value. The Traffic Announcement (TA) feature allows interruption of a CD or cassette tape when there is a travel report from the radio station that is currently tuned-in. The radio will automatically switch from CD or tape to the radio for the duration of the travel announcement.

 

Commercial radio stations will broadcast three tones or 'bleeps' before and after the travel bulletin, but BBC radio stations do not need this. These DTMF tones are used when the transmitter (where the RDS inserter physically is) is located remotely from the studio, and for reasons of cost or practicality there is no control path from the studio to the transmitter to tell the transmitter when to switch on the TA flag. The only link from studio to transmitter is the station audio itself.

 

In these situations, "in-band signalling" is used. A unit at the transmitter site listens out for the DTMF tones in order to switch the TA flag on and off. The DTMF tones are recorded on the traffic jingles to make life easier for the presenter. For the TA feature to work under any circumstances, however, the function marked TA, TI, TP or 'Traffic' must be switched on.

 

It is possible to search out only those stations broadcasting the Traffic Programme on some radios.

 

Enhanced Other Networks (EON)

 

Most RDS tuners are now fitted with the EON facility, which offers the ability for local stations to 'break into' a national station's broadcast for the duration of a Traffic Announcement. When listening to a BBC national station, such as BBC Radio 3, EON will tell the radio about any traffic bulletins being broadcast by BBC stations in the local area. The radio would switch to the local BBC radio station for the travel bulletin, then back to the national station when the bulletin had finished. For example, when travelling through Oxford whilst BBC Radio 2 is tuned-in, the radio will switch to BBC Radio Oxford for any travel bulletins, with the TA function switched on. This feature is not usually implemented on commercial radio stations, such as Classic FM. While a proportion of the RDS datastream is used to provide programme and contact information for Classic FM, a small amount is classed as an "Additional Services Licence". This spare capacity on the RDS is used by Itis Holdings to provide a RDS-TMC (Radio Data System-Traffic Message Channel) service, using Classic FM's RDS. Cars fitted with the necessary electronics are able to decode this information and it is used to provide navigational and traffic information.

 

The EON feature will work even if a cassette or CD is being played; the CD or tape will be interrupted by a local or national travel bulletin if 'EON' is lit in the radio's display.

 

Programme Type (PTY)

 

Radio stations can assign different programme types to their shows, depending on what is being broadcast at a particular time of day. These can be picked up by an RDS radio. The listener can use the radio to search for a particular type of programme. The radio will then scan the dial to look for the programme type selected. If one is found, the radio will tune in to the station. There are several Programme Types. These include NEWS, CURRENT AFFAIRS, INFO(information), SPORT, EDUCATION, DRAMA, CULTURE, SCIENCE, POP MUSIC, ROCK MUSIC, MOR(middle of the road), LIGHT MUSIC(light classical music), OTHER MUSIC, CLASSICS(more 'serious' classical music) and VARIED (speech and/or music). For example, Bristol's Star 107.2 sets its programme type (PTY) to VARIED all the time. However, Radio 4 might set its PTY to AFFAIRS when it's broadcasting a programme about current affairs, but switch the programme type to NEWS at 6:00pm for the news bulletin. The PTY can be set, with the radio remaining tuned in to the current station, until a particular programme becomes available. For example, if the PTY is set to NEWS, the radio will wait until a NEWS programme becomes available before tuning in to the station broadcasting news. When the news has finished, the previous station will be tuned back in. It is therefore possible to listen to Radio 1 whilst being able to catch the news on Radio 2 using the PTY NEWS selection. For this to work, PTY must be switched on.

 

RadioTEXT (RT)

 

Most RDS radios can receive short messages which might include information about the presenter, station or programme you are listening to. For example, BBC Radio 1's RadioTEXT always gives information about the presenter and programme e.g. JOHN PEEL - TONIGHT IN SESSION.. ETC.., whereas Classic FM gives information which includes a web address for the station, e.g. CLASSIC FM ON THE WEB - WWW.CLASSICFM.COM. The information will usually scroll across the display on a home tuner, but this could be distracting to a driver in a car, so the RadioTEXT message in a car hi-fi does not scroll.

 

Clock Time (CT)

 

Some stations broadcast the time and date within the encoded RDS signal. Usually, the time of day is just displayed. The time signal is automatically adjusted for British Summer Time. Most local radio stations do not bother with the RDS Clock Time feature.

 

Further information

 

More information about RDS, including a forum for discussion about the service and latest press releases, can be found at the official website for RDS.

 

 

You can email us or fill in a form with any comments or corrections regarding this article via our feedback page.

[Whistler]

Som jeg antydet i en annen tråd så er det ikke sikkert at en RDS radio bytter senderstasjon automatisk. Vår SANGEAN 909 bytter ikke stasjon når den kommer ut av rekkevidde. Har klippet med noe engelsk tekst som forklarer godt hva de forskjellige forkortelsene betyr.

 

A Guide to the Radio Data System

HVis du hadde lest hele tråden og fulgt lenkene kunne du spart den massive "pasten", og SONYen bytter frekvens dersom stasjonen sender på flere frekvenser.

[MT.]

Av og til overser man den enkleste løsningen...

 

Jeg tolker deg dithen at du har RDS-mottager inni båten. Er det noen spesiell årsak til at du ikke vil ta høl for eksterne høyttalere? Du får sprutsikre innbyggingshøytalere, vet du.

 

Eller, du får også sprutsikre kassehøyttalere av den typen som monteres oppå hatthylla. Da slipper du høl til annet enn ledningene.