seile molde-rørvik,tips for turen

[m/s draugen]

På tirsdag skal vi seile nordover i en bavaria 37,været som meldes er selvsagt ikke det beste.Mandag blåser det iflg.yr heftig på hustadvika,men regner med at det skal gå bra.

Er det noen tips om rute,severdigheter som er verdt å få med seg.Regner med å bruke 4-5 dager-

[Tranen2]

Hvilken total seilingshøyde har båten?

[m/s draugen]

tror den er 16 m

[Tranen2]

Ok. Da kan du IKKE gå Langøysundet for å unngå 2 timer på Hustadvika, desverre (Langøybru=16m) - eller kanskje det går på lavvann? Kan anbefale gjestehavna i Vågen i Kr.sund om været blir ekstremt, men det vet du vel. Kongensvoll er også en lun plass for uvær.

[Kaptein-Nemo]

Kan også anbefale Småværet i Flatanger før du går løs på Folla. En trivelig og god havn, spesielt dersom været ikke er det beste. Ligger nesten midt i leia.

[Kaptein-Nemo]

Kan også anbefale Småværet i Flatanger før du går løs på Folla. En trivelig og god havn, spesielt dersom været ikke er det beste. Ligger nesten midt i leia.

[Christian_V]

Hvis broen er oppgitt til å være 16 meter, er dette ved høyeste astronomiske tidevann. Dette innebærer i praksis at det som regel er mer seilingshøyde enn hva som er oppgitt.

[m/s draugen]

takk for svar.Får håpe været bedrer seg.

[Vidar P]

Gå på innsiden av Hestskjæret fyr og ut gjennom Sveggsundet (retning nord) kanskje? Vakkert iallefall, men sjekk høyder/dybder, jeg er ikke kjent med seilbåtfart. Er det dårlig vær forbi Kristiansund så kan man gå innaskjærs for Edøyfjorden, f.eks via Omsundet (like sør for KSU) og til Aursundet, så ut Lesundet evt Vihals. Da bypasser man Edøyfjordens elendighet. Samme som hurtigbåten til Trondheim gjør i dårlig vær. Lesundet er spesielt vakkert. Men OBS! sjekk dybder/høyder; jeg kan ikke svare for slikt med seilbåt.

Redigert 8.Oktober.2011 av Vidar P (see edit history)

[Tranen2]

Gå på innsiden av Hestskjæret fyr og ut gjennom Sveggsundet (retning nord) kanskje? Vakkert iallefall, men sjekk høyder/dybder, jeg er ikke kjent med seilbåtfart. Er det dårlig vær forbi Kristiansund så kan man gå innaskjærs for Edøyfjorden, f.eks via Omsundet (like sør for KSU) og til Aursundet, så ut Lesundet evt Vihals. Da bypasser man Edøyfjordens elendighet. Samme som hurtigbåten til Trondheim gjør i dårlig vær. Lesundet er spesielt vakkert. Men OBS! sjekk dybder/høyder; jeg kan ikke svare for slikt med seilbåt.

 

INNSIDEN av Hestskjær fyr er urent farvann! Da er det bedre å slite seg gjennom Hustadvika utaskjærs!

[Vidar P]

 

Det er rett. Det er ikke noen transportetappe i renest tenkelig farvann, men greit å gå, og veldig vakkert for turens del. Ikke minst gjennom Sveggsundet. Man sparer etpar timer med Hustadvika og dens elendighet også. Spørs hva man er ute etter.

Redigert 8.Oktober.2011 av Vidar P (see edit history)

[Tranen2]

Sveggsundet bru og Langøysundet bru er like høye, 16m - og går trådstarter gjennom sundene på lavvann sparer han 2 timer med Hustadvika-vær. Anbefales.....men sjekk seilingshøyden din for sikkerhets skyld!

[m/s draugen]

høyden er sjekket;16 meter.Da kan vi gå på broer/spenn da disse er på høyeste vann.Men samtidig er det ventet fullmåne så vi får vurdere etterhvert.

[arkmarin]

Kongensvold er ei god og trygg havn, som kan være naturlig om dere starter fra Kr.sund samme dagen. Videre på Trøndelagskysten er Lysøysund og Kuringvågen greie havner. Kuringvågen ligger øst for Stokkøya. Bessaker har fått ei ny havn, rett nord for tettstedet, men jeg kjenner ikke til forholdene. Sætervika er ei naturlig havn å ligge og vente på været for å krysse Folda.

 

Når dere har ei mast på 16 m, så kan dere seile under alle broer med seilingshøyde oppgitt til 16 m. Dette uansett om det er flo eller ikke. Det må være ekstremvær med uvanlig lavt trykk og springflo for at dere ikke skal gå under.

 

Det er meget vanskelig å bedømme høyden på broen og om båten går under, når en står på dekk. Vi skulle gjennom en bro, som vi ikke visste høyden på, da den ikke stod i kartet, eller merket på broen. På avstand, mente jeg at broen hadde tilstrekkelig seilingshøyde. Vi må ha 18 m. Dess nærmere vi kom broen, dess mere usikker ble vi. Vi stoppet opp rett før vi skulle gå under, da vi var i tvil om det ville gå bra. Brukte VHF for å rope på andre båter, for å få vite seilingshøyden. Den var på 24 m, 6 m høyre enn hva vi trengte, men det var håpløst å bedømme dette fra dekket!

[m/s draugen]

Hei.

Er ikke helt sikker på seilingshøyden likevel(viser det seg).Har søkt litt men finner ikke noe om høyden.Legger med link av aktuell båt og håper noen kan gi meg høyden.

 

På forhånd takk.

 

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=29554567

[Christian_V]

Er fullmåne en utfordring mht seilingshøyden? Da står vel solen og månen minst 90 grader ift hverandre, og dermed får du neppe utfordringer med tidevannet under broen.

[arkmarin]

Er fullmåne en utfordring mht seilingshøyden? Da står vel solen og månen minst 90 grader ift hverandre, og dermed får du neppe utfordringer med tidevannet under broen.

Det er fullmåne ca to-tre dager før springflo. Det er også springflo, når det ikke er noen måne å se.

 

Du må sende en mail til Bavaria og spørre om mastehøyden over vann.

[jonn]

Ser det er meldt stiv til strek kuling på tirsdagen.

Dersom du har erfaring i å seile på havstrekninger i slikt vær? går det nok bra.

Det blir noen voldsomme bølger der ute når den dreier på vest eller nordvest.

Hustavika er grunn på noen plasser, når storhavet treffer grunnene, blir det store bølger.

Du må streke opp på plotteren før du legger utpå, det er et must.

Trondhjemsleia er lang, men med vinden i ryggen går det vel unna der.

God tur.

Redigert 9.Oktober.2011 av jonn (see edit history)

[Tranen2]

I 2007 hentet jeg seilbåt i Molde og skulle ta den rundt H.vika til KSU. Vi startet i Molde kl. 0445 i stille og måneskinn. Ved Hollingholmen så jeg at været endret seg. Ved Nyhavna på Aukra ble det kulig fra SV. Og det ble værre og værre. Vurderte om vi virkelig skulle gå ut og rundt. Vi måtte krysse mot og med vinden for å unngå at alt kom rett på siden. Da vi var på høyde med Bud besluttet vi å gå inn der for å vente på bedre vær. Det var så vidt vi traff innseilingen mellom moloene der. Det var så mye vind at vi fortøyde båten med 6 tau hvorav 2 var røket da vi kom og hentet båten 2 dager etter. Hadde vi gått rundt på første forsøket hadde vi forlist - helt sikket.

 

Vi gikk mellomleia 2 dager senere i store dønninger og mye "gammel-sjø". Kartplotteren sviktet, men HELDIGVIS hadde vi tegnet inn turen på papirkart. Hadde aldri gått H.vika før.

 

Bare en liten seilehistorie som endte godt.

[m/s draugen]

Har med en som har 3o år i seilbåt og som forhåpentligvis vet hva han gjør.Det som også bekymrer meg er bølgene over grunnene.Vi har god tid så det kan tenkes vi blir liggende til onsdag da det er ventet bedre vær.

Takk for innspill.

[Tranen2]

Det går sikkert fint. God tur!

[m/s draugen]

Da er planen vår som følger;avgang molde på onsdag og går da til Bud og blir liggende der til torsdag da været er meldt bedre da.

Får bare håpe yr.no treffer nå da!!

[Bømlo]

Hustavika er ikke til å spøke med vær fra SW - NW. Litt bakgrunnsinformasjon.

 

Spesialvarsel for Hustavika kan også være greit å studere. Ser at det er meldt signifikant bølgehøyde 5 meter de første dagene...

[-morten-]

Hei Hustavika må man ha respekt for. Vet ikke hvilken relevant seilerfaring han kompisen din har? Jeg kommer aldrig til å legge over der for egen skute om ikke værprognosene er veldig bra. Jeg har passert der flere ganger med MTB både utaskjærs og indre leia i 30knop på dagtid. tar man det med ro og forholdene er bra er det veldig fint å gå indre leia

[chrisrik]

Håper på bilder og rapport fra turen :-)