Ikke alle trenger baugpropell.

[paxo]

Disse båtene har bare drev, men det ser ikke ut til å hindre dem

nevneverdig...

 

 

[M/S Bastard]

Hender jeg må ta en slik operasjon også, når jeg bakker ut av båtplassen med vinden fra gærne sia.

Jeg har dog snekke med aksling, uten baugproppel

 

Ikke like trang hos meg riktignok

Redigert 20.Oktober.2011 av M/S Bastard (see edit history)

[Trophy]

Har man drev og ingen vind, så er det ikke noe problem

[Lazyjack]

Spesielt krevende manøvrering kan man ikke si at dette er.

[daain83]

Snur slik i elva med Scanden jeg, vil tippe jeg har 3m klaring totalt for og akter. Med feil vind eller strøm kan det være en anelse tungvint :p

[Bay_liner]

På stille vann går alting an - med drev :)

 

Prøv å ligg på vent i vind, strøm og trafikk og hold køen til drivstoffpåfyllingen ved Kungshamn/Smøgen med båt med kråkereir uten baugpropell, joda, det går også an med heftig bruk av drev gass og gir :)

Redigert 20.Oktober.2011 av Bay_liner (see edit history)

[tkb]

Sparer drevet for mange koblinger med baugpropell...

[Tranen2]

Dette burde alle greid - som minimum!

[roeren]

I motorens barndom satt noen gamle seilskuteskippere og diskuterte disse nymotens greiene. I samtalens løp sa en av dem: "På de lange strekk på havet er motoren sikkert bra, men inn og ut av havn er seil stadig det beste!"

[Volvomekanikeren]

Trodde jeg skulle få se noe ikke alle klarer, men det der hadde gått fint med fast aksling også

[Bjørn Løvjomås]

Jepp, går fint bare man snur den veien propellen paddler...

[Volvomekanikeren]

stemmer det Eneste jeg savner er styring akterover. Blir så mye ''ratting'' da man kun har styring forover. Menmen, det finnes ulemper med alt

[volvo_penta_]

Jeg har drev, men er minimalt med styre reaksjon når jeg bakker, må fremover igjen for å endre kurs og så bakke igjen.

 

Regner med det skyldes av drevet har svært liten vandring sideveis (etter min oppfattnong hvertfall) er et aplha one drev.

[-morten-]

Det var stort sett nyttetrafikken og større skip som hadde baupropell for 20-25år siden! Dem klarte å manøvrere båtene sine da også!! Vi hadde ikke baupropell på Hauk Klasse MTB! Tillegging med hvilket som helst fartøy handler om planlegging og det å kjenne fartøyet, dets svakheter og fordeler! Kan ikke være enig i at baupropell er bare tull, men man ser jo med en gang når en skipper kommer til kai om han har kontroll over båten sin med eller uten hehe.

Redigert 21.Oktober.2011 av -morten- (see edit history)

[Frank jensen]

Det er en fryd å se når di gamle hurtigrutene kommer til kai,skipperne der ombord vet nøyaktig hva demm holder på med,i vær og vind så er ankeret det eneste hjelpemiddlet,og demm legger til på det nøyaktige samme sted hver gang,imens en cabincruser på 30-40 fot har så utallige mange problem med å komme til samme kai med bare litt straum forskell og litt vind,nei bruk naturen til båtens fordel...

[Frank jensen]

Det er ikke så vanskelig

[Faxen]

Det er det jeg menr, Faxen fikser det.... :giggle:

 

Angående manøvrering i trange kanaler; har dere vært med kanalbåtene i Amsterdam?

Det går det på centimeteren.Null bauprop.

[M/S AIOLOS]

Dette kan alle klare, også vi med strak aksel og alle gode krefter med oss.

[torbi]

Hadde saga 27 ac i snart 6 år og klarte meg fint uten baugpropell, må bare ha litt øving og god teknikk så går det greit, men er dårlig til å styre i akterover.

[Superkul]

Dette burde alle greid - som minimum!

enig

[Hansi]

Null bauprop.

Riktig, men sannsynligheten for at det ligger mange timer med trening bak er nok i høyeste grad tilstede.

[Lars Hansen]

Hadde saga 27 ac i snart 6 år og klarte meg fint uten baugpropell, må bare ha litt øving og god teknikk så går det greit, men er dårlig til å styre i akterover.

Har hatt mange snekker, men Saga 27 er den som har hatt dårligst ror akterover av dem alle... Går stort sett bare den veien propellen går...

[Skipper Worse]

Trodde jeg skulle få se noe ikke alle klarer, men det der hadde gått fint med fast aksling også

 

Elementær "back and fill". Kan ikke kjøre båt uten å forstå det. (Å "kunne" det kommer med tiden!).

[Hulda]

Ja, til og med Hulda hadde greid den der.

[Faxen]

Riktig, men sannsynligheten for at det ligger mange timer med trening bak er nok i høyeste grad tilstede.

Mange timer ja. Han hadde hatt jobben i 17 år. Det var helt rått å se på.