Hva er dette som sitter i bakkant på innsprøytningspumpa (bilde)?

[Leon KAD502]

Funderer litt over denne saken her som jeg har tatt bilde av.

Hva er den til egentlig? Som sagt i emne tittelen så sitter i bakkant på diesel injection pumpa.

Den røde ledningen går opp til tenningslåsen og får strøm kun når tenningsnøkkelen holdes i startposisjon.

Den gule går til turteller.

 

Er dette riktig koblet, og er den kun en giver til turtelleren?

 

[DieselDahl]

Jeg vil tippe at det er en turtallsgenerator som gir signal til turtelleren.

[Leon KAD502]

Ok, tenkte meg noe slikt siden den gule ledningen går til turteller, men den virker uavhengi om den røde er koblet til + strøm eller ikke. Turtelleren viser det eksakt samme uansett om det går strøm inn på den røde eller ikke.

Så jeg lurer litt på hva den røde ledningen er til også?

[DieselDahl]

Vil tippe at generatoren som bildet viser har en rotor som magnetiseres med spenning mellom den røde ledningen og gods men restmagnetisme kan være tilstrekkelig for at den skal virke. Den kunne godt ha hatt en permanentmagnet istedet. Jeg vil presisere at jeg ikke har peiling på akkutat denne men antagelser. Du kan jo se om turtelleren slutter å virke når den gule ledningen kobles fra.

Redigert 13.Juni.2012 av DieselDahl (see edit history)

[Leon KAD502]

Ja, turtelleren slutter og virke når den gule ledningen kobles fra, så den er det ikke tvil om er en giver ledning til turteller, men forstår ikke den røde ledningens funksjon.

uansett om denne er koblet til + under start, mens motor går eller er frakoblet under start så virker turteller.

Turteller får ikke signal fra andre ledninger enn den gule ledningen.

[DieselDahl]

Men da er det vel greit da. Kobler du fra den røde ledningen kan det hende at turtelleren en dag ikke virker. Det vil du vel ikke?

[Leon KAD502]

Spørsmålet mitt handlet forsåvidt til slutt om hva den røde ledningen er for noe, hva den er til, og hva den gjør der.........

[DieselDahl]

Hvis min antagelse stemmer så heter det vel kanskje exiter på utenlandsk. Den magnetiserer ankeret men remanensen gjør at du ikke nødvendigvis merker at den ikke har spenning. Det kan være på lavt turtall at den da ikke vil virke. Det er ikke mye strøm som trengs for å gi signal til turtelleren som bare teller frekvensen fra giveren.

http://no.wikipedia.org/wiki/Magnetfelt

[Sayana]

Har hatt same giver på en Volvo der var det kun ledning til instrumentet ikke noe + inn på giver. Giveren er en liten dynamo.

[Leon KAD502]

Ok. Takk til alle sammen. Nå er jeg nok opplyst. Det vil si at den er to polet den jeg har da. Da lar jeg den røde ledningen være koblet slik den er, at den får strøm kun når tenningsnøkkelen er i startposisjon.