Mercury 150hk V6 dør ut når den settes i gir

[Alexjoha]

Hei,

 

Jeg har akkurat kjøpt meg en båt med en Mercury 150HK V6.

 

Jeg har hatt den på service hvor de rengjorde forgasserene og tok en generell overhaling. De har også test kjørt motoren både i gir og på tomgang. Alt såg ut til og være i tipp topp stand.

 

Når jeg da skulle sjøsette båten så var den litt tung og starte men dette har jeg hørt at er et problem med disse motorene.. de trenger og bli varme før de går ordentlig.

 

Jeg kjørte motoren god og varm i nøytralt gir. Når jeg da skulle begynne og kjøre og satte motoren i gir så døde den ut.

 

Jeg startet opp igjen og tenkte ok da prøver jeg og gi litt gass. motoren ga på turtal før den døde ut igjen. Jeg startet opp og ruset den litt i nøytralt gir og den gikk kjempe fint. men med en gang den settes i gir så dør den ut.

 

Jeg forstår ikke hva problemet kan være er det noen som har vært borti dette før?

 

alderen på motoren er litt uviss men mellom 1995-1998

legger ved link til bilde.

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/47/47084/574959_10151796965555657_1829929551_n.jpg

 

på forhånd takk :)

[Lars K]

Jeg har en Mercury 60 med samme dekor som din,den er ifra 1985.....

 

Når det gjelder feilsøking kan du jo begynne med å sjekke at luftingen på tanken er i orden,og at bensinslange,blære,og koblingene er helt tette.

Holder blæren seg nogenlunde hard under kjøring?

[Alexjoha]

Blæren holder seg hard når motoren går på tomgang eller ruses litt, men etter at den er satt i gir og har død ut så må jeg pumpe på blæren igjen.

Så det kan jo være et problem med at den suger falsk luft kansje. men syns det er litt rart siden den går fint så lenge den ikke settes i gir.

 

takk for tips :)

[Lars K]

Det kan være falsk luft ja,eller dårlig bensinpumpe.

Den kan greie seg i fri,men i gir med belastning blir det for lite bensin.

[Alexjoha]

Oki, jeg har hørt at når du får en motor på mer en 200hk så pleier de og montere inn en elektrisk pumpe før motoren, men det skulle ikke være nødvendig på 150hk ifølge verkstedet jeg var på.

Litt usikker på hvordan jeg kan finne ut om det er for lite bensin som er problemt.

[Lars K]

Hvis du pumper jevnt og forsiktig på blæra men motoren går vil du vel se om det er problemet.

Men sjekk lufting,slange og slikt først.

[Daffy]

Hvordan ser det ut nede i motordekselet eller ute rundt motoren.

Er det mye bensinlekkasje? Farger i vannet bløtt i motordeksel...

[MT.]

Har denne motoren tenningskutter som slår inn når gir betjenes? Altså at turtall dropper når tannhjulene går inn eller ut av inngrep?

 

I så fall er treghet i betjeningen av denne switch'en nok til at den blir hengende på, og da kan motoren stoppe.