Store forskjeller på små RIB joller (Grand, Brig ...)?

[nordan family 27]

Suzumar 310 rib med enkelbunn 48 kg, med dobbelbunn 57 kg. Veldig fornøyd med min med dobbeltskrog

[Knutzen1]

Arimar 270 er rå :)

[KongKing]

Vet boats4u i Leangbukta hadde Brigg for ett par år siden. Vet ikke om de har sluttet med det. De har hatt Boston whaler også, men på nettsiden deres står det bare info om ryds. De har en Brig liggende på finn ser jeg.

 

Kk

[MajorAndy]

 

Jeg har haft en Brig 275 i tre sæsoner. Den virker ganske holdbar og har fornuftige sejlegenskaber. Dog var malingen på motorpladen ganske slidt i år, så jeg sleb og malede den. Men selve båden blev meget pæn efter lidt rubbing.

 

Jeg tror nok at jeg skulle have valgt en 300 i stedet, da den "nikker" ganske meget under kørsel og er lige et nummer for lille til fire. Men der var ikke plads på badeplatformen på grund af hækankeret.

 

 

[sap_2000]

Takker for info :-)

Har sendt en Mail til norsk importør og spurt om forhandlere i nærheten.

 

Godt å høre a du er fornøyd, MA :-)

Jeg så en Brig 300 sist weekend og den fanget interessen min. Synes den så et par hakk mer gjennomført enn mye annet.

Jolleføreren sa den hadde et godt skrog og relativt dyp V forut.

 

Tenker på en 300 eller 330 da vi også vil bruke den inn og ut til bøya med all bagasje etc.

[sap_2000]

Har tenkt litt mer på dette med jolle, og ser vi ønsker større aksonsradus og dermed fart og motor.

Plustelig må vi inn og hente noen, inn for og handle et sted osv. Greit å han noe som planer med 2-3 stk ombord da...

 

Vurderer nå også Brig F330 med styrekonsol og 20-25 hk (kun Yamaha )

 

Modellskille på Yam. 25 hk vs 20 hk med større sylindervolum og trim/tilt som tilvalg.

 

20 hk veier rundt 55kg mens en 25 hk veier ca 80kg.

15 og 20 hk er på 360ccm, mens 25 hk'en er på 500ccm. Gir nok litt bedre skyv, men også klar vektøkning.

Tenkte jeg skulle ta meg en tur og kikke på en overligger.

 

 

Noen som vet om gode alternativer til en Brig som på bildet over?

Må være av god kvalitet.

 

Williams etc er for dyrt for meg (men skulle gjerne hatt en )

[Kaptein Thomas]

Noen som har vekten på en Brig 275 RIB?

 

Vil det fungere bra med en 6hk 2t på denne, eller vil det bli litt lite?

[VannTro]

Så lenge det er 2-takt tror jeg det går, men helt i grenseland. Jeg har en Brig 330 RIB med 9.8 Tohatsu og det går greit med 2 voksne eller 1 voksen og 2 barn, men 4-takt er og blir slapt.

Det er i øyeblikket man skal opp i plan man trenger "spruten" i en 2-takt, men 6 hk er ikke for mye i hvert fall. Jeg skjønner at du nevner akkurat 6 hk da det gjerne er et hopp i motorvekten fra 6 til 8 hk.

 

Når man sammenligner små RIB båter kan det for øvrig være mere utfordringer med vekt i en 275 enn 330 da bæringen blir lav i den korte båten. Denne bæringen er viktig på vei opp i plan.

Her er det også muligheter med trimflaps(disse selvjusterende typene) som vil hjelpe godt til. Mange her inne som har god erfaring med flaps på joller.

 

PS

Det er stoor forskjell på en RIB og en flatbunnet gummibåt. Riben krever kraft, mens en flatbunnet er omtrent som å sette motor på et spisebord.

Redigert 13.Mai.2015 av VannTro (see edit history)

[Halling]

Kjøpte Grand 330 Silverline m/ 20 hk Yamaha 4 takt med konsoll og selvstart i fjor.

Den går lett opp i plan, selv med 3 personer og er meget stabil å kjøre.

Den imponerer i forhold til tidligere ribber jeg har hatt.

Jeg og kona drar den opp på TG daviterne aleine.

[Kaptein Thomas]

Hei, og takk for gode svar!??

 

Har en 250 gummibåt med oppblåsbar kjøl og finérdørk idag, men har veldig lyst på 270 rib, men vil gjerne beholde motoren.

 

Når båten skal kjøres i plan er det stort sett bare én person ombord. Er det flere blir det nok bare saktekjøring.

 

Vil dere tro at det holder med min 6hk fra '99 på 270 rib på ca 45 kg, med meg på 80kg ombord?

[VannTro]

Tror det går fint med deg alene 

[nie]

Herman skrev On ‎18‎.‎09‎.‎2012 at 11.56:

Når det diskuteres vekt, pris osv er det viktig å sammenligne epler med epler. Det finnes flere varianter av RIBer. Skroget kan være i glassfiber eller aluminium, pontongene kan være i PVC eller Hypalon. Generelt vil en glassfiber/PVC jolle være tung, billig og ikke så holdbar. Al med hypalon koster mer og er litt lettere. Det viktigste er uansett at den tåler "alt". Hypalon bryr seg ikke om sol, mens PVC blir klissete etter noen år i sola. Al-bunnen gjør også at den ikke er så utsatt for riper år den dras opp på en steinete strand.

 

Pris- og vektforskjell mellom Hypalon og PVC er såpass stor at det blir meningsløst å diskutere hvis dette ikke er med.

 

Hei

Har kjøpt en brukt Grand 275 jolle fra 2015 og skal lime på nye fester (motsatt side av de gamle).

Har prøvd å finne ut om Grand-jollene  er PVC eller hypalon men finner dette på produsentens sider;

 

GRAND’s inflatables are made from five layers of 1100Dtes Polyester fabric and 1680 Dtex, which is reinforced with MIRASOL and HEYTEX fabrics to ensure outstanding durability and abrasion resistance. Where HYPALON tubes are specified we use ORCA® engineered fabric which provides the quality, strength and durability necessary to ensure customers receive the best performing products available. These fabrics combined with our new HTL adhesive ensures our products possess a high level of structural integrity and the ability to withstand temperatures of up to 90°C! Every GRAND boat utilizes  special marine Crystic® Gelcoats бы Scott Bader with lowest styrene contents available today. 
10

 

Så blir det store spørsmålet; skal jeg bruke lim for PVC eller hypalon .....eller noe helt annet ?

 

[larsern87]

nie skrev 15 minutter siden:

Så blir det store spørsmålet; skal jeg bruke lim for PVC eller hypalon .....eller noe helt annet ?

 

 

Limte på nye fester på min Grand 275 i helgen. Brukte 2-komponent PVC limet som selges hos Maritim. 

Ser ut til å sitte skikkelig bra :)

[nie]

larsern6 skrev 9 minutter siden:

 

Limte på nye fester på min Grand 275 i helgen. Brukte 2-komponent PVC limet som selges hos Maritim. 

Ser ut til å sitte skikkelig bra :)

 

Takker for svar larsern6.

Får høre med gjengen på Maritim, de selger jo også "Hypalon-limet" og bør jo kunne svare på hva som skal brukes.

Redigert 20.Mai.2019 av nie (see edit history)

[-morten-]

On ‎5‎/‎13‎/‎2015 at 7:33 AM, VannTro said:

 

 

PS

Det er stoor forskjell på en RIB og en flatbunnet gummibåt. Riben krever kraft, mens en flatbunnet er omtrent som å sette motor på et spisebord.

 

[marius]

Kan bekrefte at det er vesentlig stor forskjell på RIB kontra gummibåt med oppblåsbar kjøl.

Har tidligere kun hatt gummibåter med oppblåsbar kjøl, men fikk meg en brukt Suzumar 270 rib i slutten av sesongen i fjor.

Ble veldig overrasket hvor mye bedre en rib er. Nå har jeg kun en 5 hk totakter på den, men den går greit i plan med kun meg ombord.

[Prolimit]

Noen som har erfaring med denne?

ser spennende ut. 

http://www.galaboats.com/en/products/49/atlantis-lite-tenders-a240-a270-a300-a330.html