Kople sammen autopilot med plotter - NMEA

[Artekno]

Plotter: Raymarine RC435i

Autopilot: Raymarine ST2000

 

I følge manual skal begge disse være NMEA-kompatible. Nå vet jeg ikke så mye om slikt, men det skulle indikere at jeg på noe vis skal kunne kople de sammen slik at autopiloten styrer mot et angitt punkt gitt i plotteren. Right??

 

Så, hvordan gjøres dette i praksis? Plotteren kraftkabel er åpenbart "modda" til å kunne settes rett i et sigarettenneruttak for strøm. Jeg formoder det skulle ha sittet et annet støpsel på denne. Autopiloten har en slik, og egen dedikert kontakt.

Men jeg antar jeg ikke uten videre kopler de sammen direkte, og at det skal være en mellomenhet. Kan det stemme?

 

Eller er jeg helt på viddene??

[egilwh]

Kraftkabelen er kombinert med NMEA

 

På plotteren har du vel en NMEA Out port? Og på autopiloten har du vel en NMEA In, der er det også fargeangivning på hvilke som skal kobles hvor...

 

Her er utdrag fra manualen på RC435

 

Pin Function Color

 

1 Battery positive + (10.0VDC to 18.0VDC) Red

 

2 Battery negative – Black

 

NMEA Input (-ve) common Green

 

Not connected Gray

 

3 NMEA output (-ve) common Brown

 

4 NMEA output (+ve) Yellow

 

6 NMEA Input (+ve) White

 

Not connected Drain/Screen (bare wire)

Redigert 30.August.2012 av egilwh (see edit history)

[egilwh]

Du finner forøvrig manualen på Raymarine.com dersom du ikke har den.

[Artekno]

Joda, jeg har faktisk manualen. Jeg skjønte ikke hvordan dette skulle virke. Regner med det er kombinert kraft-/datakabel på begge. Jeg er derfor ikke på bittet hvordan man kopler de sammen. Regner med jeg ikke skal kjøpe masse lavspentkabler i div. farger på Biltema og strekke fra enhet til enhet, men at det må finnes en koplingsenhet??

[egilwh]

Det finnes helt sikkert ferdige kabler å kjøpe, men såvidt jeg kan se, så skal nmea fra plotter kobles på terminalen (baksiden av dekkskontakten) som er vanlige skruefester. Om ledningen du har til plotteren er lang nok, så trekker du denne ned til baksiden. Da kan du samtidig hente 12v samme sted som st2000. Nmea er to kabler, + og -, dette samme er jo strøm. Fargene står i manualen....

Er den ikke lang nok kan du skjøte elle kjøpe ny dyr kabel fra raymarine. :-)

[Artekno]

Skal ut med båten i morgen. Får sjekke hvordan det ser ut bak der, så blir jeg vel litt klokere! Tar med ICE-boksen ut så skal du se jeg blir litt klokere når jeg har duppedittene OG internett tilgjengelig samtidig!!

[egilwh]

Hvor ligger du? På Mjøsa eller på Oslofjorden?

[Brightbull]

Hvordan NMEA er det? 0183 eller 2000? Det har mye å si og er veldig forskjellig. NMEA 0183 må du sette kablene på hverandre og masse annet, mens NMEA2000 er akkurat som internettledningen og ruteren din, du bare skrur de på hverandre.

[Artekno]

Hvor ligger du? På Mjøsa eller på Oslofjorden?

 

Båten ligger i Asker. Ville uansett ikke fått den inn i Båthavna på Hamar - for lang. Og båtsesongen for kort...

Redigert 31.August.2012 av H-35 (see edit history)

[Artekno]

Hvordan NMEA er det? 0183 eller 2000? Det har mye å si og er veldig forskjellig. NMEA 0183 må du sette kablene på hverandre og masse annet, mens NMEA2000 er akkurat som internettledningen og ruteren din, du bare skrur de på hverandre.

 

Skal se om jeg blir noe klokere på dette i kveld!

[egilwh]

Båten ligger i Asker. Ville uansett ikke fått den inn i Båthavna på Hamar - for lang. Og båtsesongen for kort...

Du får ringe om du ikke finner ut av det, skal ikke se bort fra at jeg kan stikke utom en tur å forsøke å hjelpe. :)

Har sendt deg en IM.

[egilwh]

Fant du ut av det?

[Artekno]

Nei, kabelen på plotteren er "Modda" til sigarettenner så jeg må få tak i ny kabel før jeg går videre. autopiloten har original NMEA-kabel, men jeg vedder en øl på at det bare er ført frem pluss og minus fra batteriet. Det er like greit, for da kan jeg jo bytte rubbet til nytt og kanskje få det til å virke etter hvert.