Lagerhavari VP 290 drev

[aslesp]

Hadde en stygg "ulyd" bak nå når jeg skulle ta opp båten.

 

Den har lagt siden August uten å ha vært i bruk.

 

Demonterte drevet og det var fullt av vann i knutebelgen. (båten ligger i saltvann)

 

Startet opp båten uten drev montert og lyden var der fortsatt. Regner med det er lageret som lagrer knuten som har tatt kvelden. Knuten så fin ut, men etter et par timer i garasjen var den nokså rusten. Tyder på saltvann har vært der.

 

Bør jeg bytte både knute og lager?

 

Hva koster slikt i innkjøp av deler.

 

Har noen erfaring med å bytte dette selv? Har en verkstedhåndbok, men det sto ikke noe der om å bytte disse tingene.

 

 

Har ikke fått tappet olje av drevet enda, men skal få gjort det også. Viser denne tegn til vann så må det nok til overhaling hos en VP forhandler, men hvis oljen fortsatt er fin vurderer jeg å gjøre det andre selv om det er ikke er for avansert.

[aslesp]

Glemte en ting.

 

Var også endel "slark" i drevet sideveis. Ser ut til å være lageret øverst på "kåpen". Den som en en folder inn når en skal ta av drevet.

 

Hvordan er det å "ordne opp" dette?

[Windy37GM]

Hvis det er lageret, som holder akseltappen, som bråker, selv om drevet ikke er der, må vel motoren ut?

Hvilken motor er det?

 

mvh

Bavaria32sport

[aslesp]

Hmmm, det høres ut som en stor jobb.

 

Er KAD 43, men har motor midtstilt. Er mellom aksel løsning mellom motor og drev.

 

Så det går ikke an å trekke ut dette lagert bakfra?

[Quantum]

Har gjordt noe av det samme med vår båt i sommer men her var det snakk om 2 motorer og uten mellomaksel.Denne jobben satte jeg bort til Lasa og det ble ikke akkurat billig.Begge motorer måtte ut og vi gjorde en stor jobb med hele drivlinjen.I ditt tilfelle ville jeg tro at ved og ta ut mellomakslen så vil du komme til på insiden av transom ,og kan da få ut aksling , lager og tetninger fra innsiden når du står på land.Vil også anbefle deg og bytte knuten med det samme du holder på for å være sikker.Tror den koster ca 7000- hvis jeg husker riktig.Det ligger delekatalog for dette opplegget ditt her på BP i dokumentarkivet.

[Sjøga]

https://baatplassen.no/i/topic/79134-skifte-lager-utgende-aksling-vp-dpe-drev/

 

Detter er måten å gjøre det på om du har 1 lager. Har du 2 lager på motor ut.

[Fjellbonden]

Vil også anbefle deg og bytte knuten med det samme du holder på for å være sikker.Tror den koster ca 7000- hvis jeg husker riktig.

Byttet du komplett knute?

Man trenger vanligvis kun bytte kryss og jeg mener jeg betalte rundt tusenlappen pr stk for få år siden.

[POL]

Et godt råd:

Ta kontakt med Ingvar Ytrebø (Boe a/s) på 6035 Fiskarstrand.

Telf. 90509274.

Flink, pålitelig og behjelpelig person.(Egne erfaringer).

Ekspert på Volvo drev.

Skaffer rimelige deler.

[Windy37GM]

Hvis det er lageret, som holder akseltappen, som bråker, selv om drevet ikke er der, må vel motoren ut?

Beklager, jeg visste ikke du hadde mellomaksel. Da er mitt råd kanskje feil.

Hvilken type båt er det?

mvh

Bavaria32sport

[Quantum]

Byttet du komplett knute?

 

 

 

Ja byttet begge to.

Volvo selger nå bare komplette knuter,men mulig du kan få kjøpt noe uorginalt andra steder.

jeg gjorde dette på et VP verksted og fikk garanti på jobben.