Gummibåt på sjø med tynn is, risikabelt?

[kjetillunde]

Er det risikabelt å dra ut med gummibåt når det har kommet et tynt lag med is på sjøen?

 

Noen som har gjort det noen gang?

[puddingen]

Ja !

[kjetillunde]

Ja !

 

Ja til at det er veldig risikabelt, eller ja til at du har gjort det?

[littmild]

Tviler på at det er særlig lurt for båten.

[kjetillunde]

Har utrolig lyst å ut å fiske, og har bare gummibåt her... Men lurer på om den tynne isen kan skade gummibåten? Har noen erfaring med dette?

 

Er vel bare innerst ved land det er is nå tror jeg.

[littmild]

Hvis det er noen meter med is og du er veldig interessert i å fiske, så kan du jo bare knuse opp den isen med en åre/pinne/rake liknende, men å kjøre i is over lengre distanse, selv et tynt islag, ville ikke jeg gjort. Men har ingen erfaring selv.

[jensemann2]

Jeg har gjort det. Dog kun et kort stykke. Ingen merker på båten.

[SveinHa]

Jeg gikk noen hundre meter i syltynn is en gang og det viste ørlite skade på gummikjølen men duken var like fin etterpå.

[Free Lillehammer]

Dersom du bare har gummibåt til formålet, kan du jo kjøpe mer duk og lime på der belastningen blir størst.

 

[MT.]

Jeg har punktert gummibåt på is, den ble brukt som akebrett ut på et vann første dagen isen la seg. Jeg var 11 år, og hadde en båt som var mer lekebåt enn flytelegeme. Det var kaldt, husker jeg. Både i vannet, og veibiten hjem i 12 minus etterpå... Det verste var selvsagt at båten min var ødelagt.

 

Jeg har også reddet folk som trakk med seg en vanlig 14-fots plastbåt ut på isen, som de skulle hoppe oppi i tilfelle de gikk gjennom. Og det gjorde de, og dermed veltet båten. For det første blir folk skadet når båten velter, fordi de klasker hode og skuldre mot eventuell iskant og kan dermed både skjære seg stygt eller bli slått bevisstløse. Deretter blir båten liggende i åpningen og holde folk nede.

 

Dra aldri ut på is uten ispigger. Går du på ski, må du åpne bindingene og gå med løse ski. Og bruk skistaver med metallpigg.

Redigert 9.November.2012 av ModeraTore (see edit history)

[-morten-]

Da jeg var i Marinen hadde vi en Zodiac, den tok ikke skade av å kjøre i lit tynn is/sørpe ihvertfal. Har ikke peiling på hvilken modell det var.

[littmild]

Zodiacene de bruker i marinen er vel hakket mer robuste enn hvermannsens gummijoller.

[-morten-]

Zodiacene de bruker i marinen er vel hakket mer robuste enn hvermannsens gummijoller.

 

ja det var nok en arbeidsutgave og laga for å se snobbette ut hehe

[SveinHa]

Må vel da for syns skyld nevne at min gummibåt var en Continental og absolutt ikke i hobbyklassen. Siden dette var rundt 30 år siden så er ikke detaljene så krystallklare lengre men mener å huske at kjølen hadde noen små merker som var mer å regne som skjønnhetsfeil i det området isen traff.

[kjetillunde]

Takk for responsen. Det høres ut som det er mulig å gjøre uten alt for stor risiko for å få hull i gummibåten, men det spørs vel kanskje hvor tykk isen er også?

[-morten-]

Hvor tykk isen er og kvaliteten på båten

[kjetillunde]

Hvor tykk isen er og kvaliteten på båten

 

Hva er god kvalitet? PVC?

[-morten-]

Jeg har null peiling på gummibåter men jeg er helt sikker på at det er forskjeller i materialkvaliteten på de forskjellige modellene. Det kan være samenføyninger tykkelser forsterkninger osv. Jeg harbare erfaring med en Zodiac jeg brukte i Marinen, den ble utsatt for røff bruk og fikkmasse juling. Den var tjora fast på akterdekket på MTB' n året rundt i all slags vær.

[Guest Kaptein Fredrik]

Jeg kjørte min Achilles gjennom 5-10mm tykk is da jeg skulle ut fra havna. Ingen merker i gummien etter hva jeg kan se. Jeg prøvde meg frem med både å ligge i plan og ikke i plan.

[Pettern1972]

Nå har du også en gummibåt med litt over middels kvalitet også da Fredrik

[mons]

Jeg har vært skremt av skadene helt tynn isskorpe har gjort i baugen på Viksund 31 som er ca 3 cm tykk i det stykket den er tverr foran på kjølen. Hull igjennom etter etpar kilometer eller så med 2-3 mm is.

Ingen merker 5 cm lenger bak på båten.

 

Akkurat i vannskorpa treffer all isen som en kniv. Hvis den først får tak skjærer den fort, og jeg antar det er det samme med gummibåt.

I gummibåt ville jeg følt meg mye tryggere i 2-4 cm is som båten kan presse under seg.

 

I tynn is ville jeg strekt en presenning under foran og strammet den godt opp eller hengt en liten finerplate som legger seg under framenden på båten og bryter isen.

 

På glassfiberbåter kan man knekke en aluminiumsplate ( ca 40 høy og 20 cm ut til hver side) som kan ta den værste belastningen. Ett hull litt over midten på hver side av plata og tau derfra til rekka litt lenger bak

 

Artig å ta på dykkerdrakta og trekke gummibåt etter seg på spasertur når isen ligger tynn og blank i skjærgården. Har med radio da slik at vi kan bli hentet hvis isen slutter å bære..

 

Mons