Er det etanol i norsk bensin?

[jensemann2]

Er det E85/bioetanol i all norsk bensin ? Har lest at båtmotorer kan ta skade av å lagres over vinteren med slik bensin i tankene. Har ikke tilsatt noe i tanken min, da jeg har inntrykk av at slik fuel stabilzer bare er tullball og bortkastede penger. Noen formening om det? Holder det ikke å slenge en skvett rødsprit i tanken som kodensfjerner?

[LALUNA II]

Rødsprit er ikke bra i dagens biler da det legger fra seg et belegg som kan tette injectorene

[jensemann2]

Jeg har forgasser..

[Mulligan]

Bensin fra Statoil er E5.

[Sjøtunga]

Er det E85/bioetanol i all norsk bensin ?

 

Hvis du har fylt E85 så har det vært fra en pumpe som er tydelig merket. Jeg kan ikke huske å ha sett slike pumper noen steder i Norge. I Sverige, derimot, er de overalt.

 

Og det er riktig at motorer og drivstofflinjer som ikke er laget for å tåle E85 kan ta skade av det. Bør fylles KUN på biler/båter der er tydelig angitt at de er bygget for E85, med andre ord. Det har å gjøre med at sprit er mer aggressivt overfor enkelt plastsorter enn bensin er.

[jensemann2]

Ok, det jeg har fylt er vanlig 95 blyfri på Esso. Men lurte på om det er tilsatt etanol i denne.. Har lest på nettet at det er 5% etanol i all bensin, men vet ikke om det stemmer..

[Ingvarjg]

Enkelte Statoilstasjoner har E85 også i Norge, jeg fyller sjelden annet på bilen. Men det er nok ikke det trådstarter lurer på. Vanlig bensin 95 oktan tilsettes noe etanol for å øke omsetningen på biodrivstoff. Usikker på om dette gjelder alle kjeder.

 

Etanol har annet fordampingspunkt (77 grader) enn bensin, men i motsetning til bensin som er en gruppe hydrokarboner med noe ulike egenskaper. Etanol er mer korrosivt mot metaller, har en viss ledningsevne og er aggresivt mot en del plasttyper. Motorer som er laget for å gå på etanol har fuelsystem som er laget for dette, og ofte detaljer i rustfritt, som innsugsventiler. Etanoldrift er også hardere mot ventilsetene på innsugssiden. Forbrenningen er raskere, og oktantallet høyere.

Ved blanding av bensin og etanol får man ikke nødvendigvis en mellomting i egenskaper. F eks gir en plass rundt 40-60 % etanol i bensinen gir raskest utbredelse av flammefronten i sylinderen, husker ikke helt hvordan kurven ser ut. Blanding gir også størst aggressivitet mot materialer i fuelsystemet.

Den blandingen man finner i 95 oktan bensin er ikke høy, er vel 5% (?), og det bør ikke ha noe å si for en moderne motor som skal gå på vanlig blyfri bensin. Om det kan ha noe å si for forgasseren vet jeg ikke, men den drenerer du vel før lagring?

Redigert 3.Desember.2012 av Ingvarjg (see edit history)

[Bearded Beast]

På nettet kan man lese så mangt..

[jensemann2]

Har ikke drenert den, men det bør jeg kanskje gjøre?

[Ingvarjg]

Det er krav til en viss innblanding av biofuel i drivstoff i Norge, innblandingsprosenten har blitt økt etterhvert og tror kravet nå er 5%. Om det gjelder både bensin og diesel kommer vel an på hvor mye biodiesel som blandes inn, og hvor høy dieselandelen av drivstoffsalget er. Men jeg vil anta at det er noen få % etanol i bensinen også hos Esso.

[Free Lillehammer]

På nettet kan man lese så mangt..

 

Og med det ønsker du å svare hva da på trådstarters spørsmål?

 

[Ingvarjg]

Er vel vanlig å bruke lagringsolje i forgasser.

[Mulligan]

Hvis du har fylt E85 så har det vært fra en pumpe som er tydelig merket. Jeg kan ikke huske å ha sett slike pumper noen steder i Norge.

Bruker ikke annet på bilen.

Jeg får høyt dreiemoment.

[Bearded Beast]

Og med det ønsker du å svare hva da på trådstarters spørsmål?

 

Det er merkelig hvor mye rart man kan finne på nett av både spørsmål og svar. Blandt annet så ser man til mer noen prater til mindre har de å si

Redigert 3.Desember.2012 av Plutonium (see edit history)

[Komodo]

Ja der fikk du sagt det gitt!

[GunR]

Inntil 5% bioetanol innblanding gir ikke E85!

Å helle rødsprit, eller annen type sprit, i bensinen, hjelper ikke mot noe som helst, og iallfall ikke mot kondens, uansett om kondensen skyldes etanolinnblanding i bensinen, eller ugunstig lagring.

Kan du ikke bruke bensinen til noe annet, er det best å oppbevare den på en tank som er passe stor, så det ikke er stor overflate det kan kondensere på.

Alle bensinmotorer skal tåle 5% innblanding av etanol, uten at tanker, pakninger, fuelslanger og dyser går til h*"vete.

[jensemann2]

Hva er kondenafjerner for noe da? Det er jo sprit. Spriten blander seg med vannet og gjør at det kan forbrennes i motoren. (Trodde jeg)

[GunR]

Det hjelper ikke mot dannelsen av kondens, og ja, kondensfjerner drar til seg vannet. Så hvis du har i kondensfjerner, får du vann i tanken... Så glad er kondensfjerneren i vann! Så ikke bruk det, og problemet er mindre!