Prosjekt nytt elektrisk opplegg på Perkins 4.107 49hk

[javel]

hei trenger innputt til hvordan dette bygges om hva kan jeg fjerne siden jeg har satt på ny dynamo med innebygget regulator

lurte på sånn hurtigkobling på allt det elektriske til motor sånn som di bruker på bil noen som vet?

instrumentene jeg har på styreposisjonen er: FV Temp,Turtall,voltmeter, drivstoffmåler og ferskvanntank måler

 

her er den gamle dynamoen, den nye er koblet rett på batteriet med en batterivelger imellom

 

litt bilder av det jeg hollder på med nå

 

fått av toppen den skal inn til planning og sliping av ventiler

blokka

Redigert 14.Januar.2013 av javel (see edit history)

[SoBo]

Hva med slike kontakter fra Biltema, fåes opp til 4 stifter og inntil 1,5mm2. Kan feks ha en dobbel og en trippel

så har du vel dekket opp givere.

[Guest Kaptein Fredrik]

Dette skal bli stilig og følge med på !! Stå på

[index]

Hva vil du egentlig med en slik hurtigkopling? Har du tenkt å ta motoren ut ofte?

 

Jeg ville heller ha trekt nye kabler direkte fra givere til instrumentpanel. Så slipper du et ekstra kontaktpunkt der det kan bli irr og dårlig kontakt på veien. Det er uansett ikke mange ledninger vi snakker om på en såpass enkel motor.

[Woody]

Jeg satte opp en liten kobingsboks i nærheten av motoren. Trakk ledninger fra instrumentpanel og til boksen, med et par ekstra ledninger i tilfelle noe mere kommer til.

Koblet så alle ledningene fra motoren inn på de respektive klemmene til instrumentene i boksen. Batterikablene går selvfølgelig utenom boksen direkte fra starter til batteri. Blir det trøbbel med en ledning trenger du ikke dra kabel hele veien opp til instrumentene. Bare et forslag.

[Dinamo]

Desse hurtigkoblingane, meiner ogso eg at det er berre ein plass ekstra til å samla irr. Eg ville langt heller gått for ein koblingsboks med rekkeklemmer i, om du skal ha muligheten for samla fråkobling. Men merking av ledningane, kva dei går til er VELDIG viktig.

 

Magne

[javel]

noen her som har forslag til best måte og lydisolere på?

eks: kasse runft motor eller isolere alt?????
hva er best

 

[Guest Kaptein Fredrik]

Det kommer litt an på hvordan motorrommet ditt ser ut, om du bør bygge kasse rundt. Hvis du har plass så kan en kasse eller lage ett nytt skott rundt motoren hjelpe ganske bra på resonans(som bygger seg opp i volum). Som vi snakket om på chatten i går så er disse ganske kjekke. Den har en Bitumen(tung gummi) i midten som demper veldig bra de aller laveste tonene(blandt annet mørke lyder som kommer fra motor).