znick Startet 16.Januar.2013 Del på Facebook Startet 16.Januar.2013 (redigert) Slik kan det gå når skipperen er uoppmerksom og det blåser katter og kaniner! Flott video og mye action etter ca 2,5 minutter. Forøvrig samme båt som jeg har..... Her er en annen velregissert video fra samme båt Redigert 16.Januar.2013 av znick (see edit history) Sitér dette innlegget Link to post
Framtia Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 fin video!. Helt meningsløst når de etter 4 minutter prøver å hente ombord spinnakeren fra sjøen med båtshake og samtidig ligger på platt lens med storseilet oppe. Rart ikke flere skader seg på seiling tenker nå jeg... Sitér dette innlegget Framtia på AIS Seiling - den dyreste måten å reise gratis.... Link to post
Eureka Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Fet film. Hadde en bompreventer hindret skaden? Ser ikke ut som de hadde rodkick, men bomløfter, er ikke det vanlig med rodkick på slike båter? Sitér dette innlegget Link to post
Popeye70 Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 En preventer ville ihvertfall tatt unna det meste av krefter så situasjonen hadde blitt mye tryggere. Bommen hadde også overlevd. Rodkick eller ei er et kostnadsspørsmål. Veldig mange båter i denne størrelsen har det, men det er jo mer av bekvemmelighetsgrunner enn seilmessige årsaker. For alt jeg vet kan det tenkes at de har en rodkick, men tar den av før regattaer. Hvorfor de skulle gjøre noe sånt aner jeg ikke, men om ikke annet så slapp de å ødelegge rodkicken sammen med bommen... Sitér dette innlegget SY Almara - 2005-modell Dufour 385 GL Link to post
Mulligan Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 De hadde kickstrap og bomløft. Med gassfyllt rodkick trengs ikke bomløft. Av snutten går det fram hvor underdimensjonert bommen på denne båten er. Den bøyer seg under belastning. Videre vises det også hvor uegnet skjøte på hyttetaket er. Arragementet hjelper til å bøye bommen. Bomhalsen gikk av til lo. Med løygang i sittebrønnen og skjøtet bak på bommen reduseres kreftene dramatisk. Sitér dette innlegget Link to post
Kristian_H Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Byttet bom på en båt med skjøte på hyttetaket i sommer, var andre gang den hadde knekt, første gang ved skjøtepunktet, andre gang ved preventeren. Så det er ikke sikkert preventer er løsningen. Vi revnet storseilet i jibb i 18 ms. Karbon og dynema gir ikke mye. Sitér dette innlegget Link to post
znick Svart 16.Januar.2013 Emnestarter Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Jeanneau SO 34,2 er en ren cruiser, og riggen er ikke dimensjonert for denne typen seiling. Så skipper og mannskap skal ha all honnør for å hevde seg som de gjør i en krevende regatta som Aegean. 1. i sin klasse og 2 overall... Sitér dette innlegget Link to post
ravddo Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Jeanneau SO 34,2 er en ren cruiser, og riggen er ikke dimensjonert for denne typen seiling. Så skipper og mannskap skal ha all honnør for å hevde seg som de gjør i en krevende regatta som Aegean. 1. i sin klasse og 2 overall... Hvis riggen ikke er dimensjonert for denne typen seiling mener jeg den har et problem. Det som er et problem med dagens crusingbåter er at mye av orginalutstyret er underdimensjonert og av dårlig kvalitet. Hadde de hatt en mann som hadde sluppet kicken i det de gikk i broatch så hadde de mest sansynlig reddet situasjonen. Når vi seiler hardvindseilas med spinnaker har vi alltid en man på kicken. ved den minste antydning til broatch slippes denne litt eller mye og redder ofte situasjonen. Sitér dette innlegget www.teamzephyr.blogspot.com Link to post
jonsverre Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 riggen er ikke dimensjonert for denne typen seiling. Så skipper og mannskap skal ha all honnør for å hevde seg som de gjør i en krevende regatta som Aegean. 1. i sin klasse og 2 overall... Klart riggen er dimensjonert for den type seiling. Har hatt en 34.2 selv, og det er en veldig bra båt, med en forholdsvis kort men solid rigg. Den har jeg seilet i mye mer vind en det de her er ute i når de broacher. Men dyrere båter har slitt minst like mye når de dypper riggen i sjøen :-) Men enig i at det er godt gjort å vinne den regattaen, og med en masthead'er. Sitér dette innlegget Link to post
Fridag Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Antar at en bombrems ville hjulpet mer i slike situasjoner enn en preventer, eller...? Sitér dette innlegget Link to post
ravddo Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Jo er enig i at en bombrems kunne være aktuelt. Ser også ut som bommen ligger mot sidevantet. Når bommen jibbes blir det store krefter hvis den slår mot vantet. Jeg synes det er greit å dra bommen inn litt før jibben for så å jibbe uten å låse fast skjøtet. Så må man ta det litt før bommen går i vantet. Spesielt ved jibbing uten spinnaker kan det være store krefter på storseilskjøtet. Jeg personlig har ikke vært noen stor tilhenger av preventer. Går ting til hel... ønsker jeg at storseilet er mest mulig fri og ikke setter bommen ned i sjøen. Sitér dette innlegget www.teamzephyr.blogspot.com Link to post
Christel III Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Så skipper og mannskap skal ha all honnør for å hevde seg som de gjør i en krevende regatta som Aegean. 1. i sin klasse og 2 overall... Nå var det vel "bare" en etappeseier i sin klasse. Altså cruiser, og ikke noen regatta-seier? Sitér dette innlegget MvhSimon Link to post
znick Svart 16.Januar.2013 Emnestarter Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Klart riggen er dimensjonert for den type seiling. Har hatt en 34.2 selv, og det er en veldig bra båt, med en forholdsvis kort men solid rigg. Den har jeg seilet i mye mer vind en det de her er ute i når de broacher. Men dyrere båter har slitt minst like mye når de dypper riggen i sjøen :-) Men enig i at det er godt gjort å vinne den regattaen, og med en masthead'er. Jeg har samme båt selv, og er i utgangspunktet veldig fornøyd med båten. Men jeg har også seilt en drøss andre båttyper i regattasammenheng der vi har hatt ukontrollerte jibber under tilnærmet samme forhold som på video'en, uten skade på rigg. Ble litt betenkt da jeg så bomfestet ble røsket av masten på denne måten.... Sitér dette innlegget Link to post
znick Svart 16.Januar.2013 Emnestarter Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Nå var det vel "bare" en etappeseier i sin klasse. Altså cruiser, og ikke noen regatta-seier? Det er sikkert riktig, men pokalen var fin Sitér dette innlegget Link to post
Eureka Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Det var faktisk selve metallet i bomfestet som røyk, han måtte fortsatt borre ut popnaglene. Veldig interessant i se denne filmen for meg som er totalt nybegynner. Om noen hadde hatt hue i bomhøyde da den slo, så tror jeg vedkommende hadde vært drept. Det der gikk skremmende fort. Sitér dette innlegget Link to post
MajorAndy Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 Hvorfor har de ikke veste på...? Sitér dette innlegget Link to post
Eureka Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 MajorAndy, det var også det første jeg tenkte på..... ei heller sikkerhetsline. Sitér dette innlegget Link to post
ydalir Svart 16.Januar.2013 Del på Facebook Svart 16.Januar.2013 fordi det er i Hellas eller iallfall nedi der et sted - der trenger man ikke vest i båt og ikke hjelm på motorsykkel - om man er mann da Sitér dette innlegget Link to post
Framtia Svart 17.Januar.2013 Del på Facebook Svart 17.Januar.2013 Det er ganske vanlig å seile regatta uten vest her hjemme også. Men når det blåser så mye som her burde det være en selvfølge. Sikkerhetsline derimot er vel uaktuelt så lenge man ikke seiler shorthanded eller forholdene er mye verre enn dette. Sitér dette innlegget Framtia på AIS Seiling - den dyreste måten å reise gratis.... Link to post
littmild Svart 17.Januar.2013 Del på Facebook Svart 17.Januar.2013 Det er ganske vanlig å seile regatta uten vest her hjemme også. Men når det blåser så mye som her burde det være en selvfølge. Reagerte også på manglende vester. Hva er egentlig fordelen med å droppe vest? Sikkerhetsline forstår jeg blir vanskelig i slik sammenheng. fordi det er i Hellas eller iallfall nedi der et sted - der trenger man ikke vest i båt og ikke hjelm på motorsykkel Er påbudt med hjelm på motorsykkel, om det blir håndhevet er en annen sak. Sitér dette innlegget - Anders Hanche Aasmundsen. CEVNI (2017) - D5L (2012) - SRC (2012) - ICC (2010) Medlem: Leisure Owners Association Link to post
MajorAndy Svart 17.Januar.2013 Del på Facebook Svart 17.Januar.2013 Nu har der jo været en del tråde her om motorbådsfolk, der opfører sig tosset, så her tænkte jeg at der var en chance for at gi igen... At sejle regatta med vindkast op mod 30 m/s uden vest virker ikke så gennemtænkt, vel..? Sitér dette innlegget Link to post
Framtia Svart 17.Januar.2013 Del på Facebook Svart 17.Januar.2013 Der jeg seiler har over halvparten av regattaene vindstyrker som ikke overgår 3 m/s. Typisk båtfart er noen få knop, og det hele har et preg av håpløshet. I slike tilfeller tar man ikke vesentlig risiko om vesten ikke er på. Men det er et viktig prinsipp allikevel. Man vet aldri når noe uventet kan skje. Selv praktiserer jeg vestpåbud hos mannskapet hos meg. En ombord fikk bommen i hodet på Færderen i fjor, og det kunne gått riktig ille. Blir man i tillegg slått overbord så vil vest redde liv. Sitér dette innlegget Framtia på AIS Seiling - den dyreste måten å reise gratis.... Link to post
Mulligan Svart 17.Januar.2013 Del på Facebook Svart 17.Januar.2013 At sejle regatta med vindkast op mod 30 m/s uden vest virker ikke så gennemtænkt, vel..? Helt enig. Å seile slik er helt idiotisk. En broach kan hive mannskapet på sjøen. Noterer meg også at de seiler med luka åpen. ISAF sier ganske mye om hvordan vester til slikt bruk skal være, men ikke at man skal ha den på. Sitér dette innlegget Link to post
sunnmøre Svart 17.Januar.2013 Del på Facebook Svart 17.Januar.2013 35 m/s er det neppe Som det står i filmen, så er det eit vindkast på 35 knop, som er noko heilt anna. Forholda er langt frå ekstreme, kanskje ca 12 m/s som middelvind? Men så er det desse vindkasta som kan gjere spinnakerseilinga litt utfordrande Sitér dette innlegget Link to post
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.