båtmessen i Lillestrøm

[Astor]

Noen som har fått med seg åpningstidene?

Reiser oppover på lørdag. tenkte å være ca. 1 time før dørene åpnes. Slipper kø og tar med kaffe og VG mens jeg og fruen venter.

[GOE]

Noen som har fått med seg åpningstidene?

Reiser oppover på lørdag. tenkte å være ca. 1 time før dørene åpnes. Slipper kø og tar med kaffe og VG mens jeg og fruen venter.

<{POST_SNAPBACK}>

Her er linken.

Her finner du informasjon om årets messe.

[Astor]

Åpningstider:

 

Fredag 4. mars kl 12 - 20

Lørdager/søndager kl 11 - 18

Øvrige dager kl 12 - 20

Billettpriser:

Voksne kr. 110 Barn (4 – 15 år og pensjonister) kr 60 Familiebillett kr 250 (2 voksne + 2 barn)

[Victora III]

Klar vi må messa! Enig med Lars H. i at dette er en fin måte å starte sesongen og komme i steming.

[dacapo]

Jepp - i år blir det Lillestrøm

Har vært fast gjest på messa i Bergen i flere år, men i år passet det ikke, så jeg tar en feriedag og har skaffet meg flybilett til torsdag 10.

Er jo liksom starten på sesongen dette - merker at lysten på båtlivet tar skikkelig av

Gler meg som et barn

[AUAa]

Har nå nettopp kommet meg hjem etter noen timer på messen. Mye nytt og spennende. Det meste fra båtavdelingene er tydeligvis for de med gyldne kort og konti, men allikevel særdeles mye gøy å se, og mange hyggelige folk å snakke med på standene. Alt fra smått til stort.

Mitt første år på 'sjøen for alle' i Oslo på grunn av bopæl til vanlig på andre siden av landet, men verdt å gjøre om igjen!

Redigert 4.Mars.2005 av AUAa (see edit history)

[fernanda]

Skal på messa i morgen, og gleder meg som en unge......

Har satt av hele dagen til å bare gå rundt og se og prate båt, kan det bli bedre?

Det er som flere andre også har sagt, starten bå sesongen.

 

God helg!

 

 

[Baltic]

Har nå nettopp kommet meg hjem etter noen timer på messen. Mye nytt og spennende. Det meste fra båtavdelingene er tydeligvis for de med gyldne kort og konti, men allikevel særdeles mye gøy å se, og mange hyggelige folk å snakke med på standene. Alt fra smått til stort.

Mitt første år på 'sjøen for alle' i Oslo på grunn av bopæl til vanlig på andre siden av landet, men verdt å gjøre om igjen!   

<{POST_SNAPBACK}>

Jeg bor bare fem min. med bil unna Norges Varemesse hvor båtmessen er. Skulle sånn sett allerede vært der, men pga min fru's jobb må jeg være hjemme og sitte barnevakt. Det samme i morgen. Men jeg har fått to billetter tilsendt fra Scand Boats A/S og de skal brukes...

Redigert 5.Mars.2005 av Baltic (see edit history)

[Frissy]

Har nå vært på båtmessa. Synes at utvalget var bra for de som har masse kr. Synes kanskje at snekkene var dårlig representert. Det nærmeste ble en Scand 29 baltic. Hadde jeg hatt penger var dette den båten jeg ville valgt der inne. Den var kanonflott. Men men enn så lenge får jeg klare meg med den jeg har. Det er jo lov å sikle/kikke.

Det var i hvertfall en fin tur, og jeg gleder meg ikke mindre til sommeren.

[Baltic]

Har nå vært på båtmessa. Synes at utvalget var bra for de som har masse kr. Synes kanskje at snekkene var dårlig representert. Det nærmeste ble en Scand 29 baltic. Hadde jeg hatt penger var dette den båten jeg ville valgt der inne. Den var kanonflott. Men men enn så lenge får jeg klare meg med den jeg har. Det er jo lov å sikle/kikke.

Det var i hvertfall en fin tur, og jeg gleder meg ikke mindre til sommeren.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Ja,-...hm...jeg skjønner hva du mener... -vi gleder oss til vi skal hente nybåten

[teris]

Helt eniiiig , jeg skal hente min i uke 11. Skal da kjøre båten fra Scand Boat hjem til Hommersåk (Sandnes) når det blir bra vær. Jeg og resten av familien min gleder oss vannvittig !!

[Pontius]

Jeg betaler IKKE 110 kroner for å få lov til å møte en bråte selgere og for å få lov til å motta reklame.

Hadde det vært gratis hadde jeg kanskje gått.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Jeg er personlig veldig glad for at det koster litt.

Tenk på hvor stappfullt det hadde blitt om det var gratis? Da hadde det kommet masse folk som egentlig ikke var interessert i båt men som bare var ute etter å slå i hjel tid.

 

Nei takk til trengsel, køer og stress.

 

Dessuten får man så mye gratis reklame man vil ved å ta en tlf eller sende en mail. Jeg har selv til tider sprengt postkasse full av båtporno. Dette er helt *gratis*.

 

Jeg går ikke på båtmesser for å "motta reklame". Nei jeg er der for selv å se og studere produktene og snakke med leverandører.

[Ankermann]

vet noen om det var mye kø på messen i går?

[citroen]

Kom dit i går 12.30 Da var det ingen kø og gode parkeringsmuligheter (kr 20,-/t) Men da var vel mange folk på jobb ennå. Slapp å gå i trengsel selv langt ut på ettermiddagen.

[JohanPaaSnippen]

Kan noen overta endel nieser og nevøer som har bursdag i messetiden??

 

......men i morgen.....

 

johan

[Bitteliten]

vet noen om det var mye kø på messen i går?

<{POST_SNAPBACK}>

Jeg var på messa 16-20 i går. Ikke mye folk - og mindre enn enkelte utstillere hadde ventet seg

[Astor]

Jeg var innom i dag, lørdag. Mye båter, lite utstyr. Noe bra kjøp ble det allikevel. Fruen var fornøyd.

Ikke spesiellt mye folk på formiddagen.

[Sebaldus]

Var også på messen i dag for første gang!

 

Mye mindre kø enn jeg hadde fryktet og mange fine båter. Synes jeg fikk mer for mine 110 kroner her enn for mine 100 i Bergen. Synes dog det er grovt å betale for å se på "reklame". Egentlig burde båtbransjen arrangert dette som et gratis salgsfremstøt.

[Bitteliten]

Synes dog det er grovt å betale for å se på "reklame". Egentlig burde båtbransjen arrangert dette som et gratis salgsfremstøt.

<{POST_SNAPBACK}>

Nå lever vi ikke i en egentligverden

1. Messarrangøren Norboat leier lokaler av Norges Varemesse - og det koster masse penger

2. Utstillerne leier plass av Norboat - og det koster masse penger!

3. Det koster mye penger å bygge stand i form av materiell og arbeidstimer (samt at alle båtene er kundebåter som betales leie for i en eller annen form - antakelig ekstra rabatt som ellers ville vært overskudd for båtprodusenten)

Messearrangementer er det få som tjener seg rike på i Norge. Det er et stort anlegg på Lillestrøm som skal forrentes, og båtprodusentene (de norske er jo ikke kjent for å være veldig lønnsomme) sliter med stor utstillingsregning. At man da som kunde av messen må betale litt for å få det produktet du vil ha (dvs. messeopplevelsen: at man i ro og mak kan se på et stort tilbud av båter på et sted, møte representanter fra fabrikkene, få gode tilbud etc) anser jeg som helt greit. Jeg er ikke 100% sikker - men jeg tror at det er Norges Varemesse som krever inngangspenger - ikke messearrangøren.

 

Det "gratis" alternativet er å besøke alle båtprodusenter selv akkurat i det de har leveranser av ferdige båter slik at man kan se på båten - eller at man går og drømmer bryggelangs og håper å finne båten man leter etter

Redigert 5.Mars.2005 av Bitteliten (see edit history)

[Baltic]

Det "gratis" alternativet er å besøke alle båtprodusenter selv akkurat i det de har leveranser av ferdige båter slik at man kan se på båten - eller at man går og drømmer bryggelangs og håper å finne båten man leter etter

<{POST_SNAPBACK}>

Så enig, så enig med innlegget ditt! Ha nå litt forståelse for at ting koster...

Redigert 5.Mars.2005 av Baltic (see edit history)

[Sebaldus]

Så enig, så enig med innlegget ditt! Ha nå litt forståelse for at ting koster...   

<{POST_SNAPBACK}>

jada jada....

 

De 160 kr for messen blir likevel lite i forhold til at jeg kjørte Arendal - Lillestrøm tur/retur. Fikk riktignok også hentet min nye kajakk i Oslo.

 

Synes jeg fikk mye igjen for pengene og sett mange rare båter som ikke hadde funnet veien til Bergensmessen.

[mami]

Jeg er ikke 100% sikker - men jeg tror at det er Norges Varemesse som krever inngangspenger - ikke messearrangøren.

Tror nok det er messearrangøren!

[Kotnes]

Synes kanskje at snekkene var dårlig representert. Det nærmeste ble en Scand 29 baltic. Hadde jeg hatt penger var dette den båten jeg ville valgt der inne. Den var kanonflott.

<{POST_SNAPBACK}>

Kona og jeg har vært på messa og tittet. Hvorfor kjøpe 29 Baltic når du får en Nordic 38 til samme pris. Har du ikke vært på messa enda så titt på den når du kommer dit.. Nordic er tidligere Nordan men nå bygd i Polen. Singel eller twinmontasje motor. Hadde jeg fått telefon fra Hamar ikveld hadde jeg kjøpt sånn båt imorgen. Selger garanterte at den kan leveres på vannet i mai. Noen som vil låne bort penger. HA HA HA.

Redigert 5.Mars.2005 av Kotnes (see edit history)

[M/Y Ellen Marie]

Kotnes, har du link til Nordic'en? Finner ingenting på google

 

 

M/Y Ellen Marie

[Bitteliten]

Hvorfor kjøpe 29 Baltic når du får en Nordic 38 til samme pris. Har du ikke vært på messa enda så titt på den når du kommer dit.. Nordic er tidligere Nordan men nå bygd i Polen. Singel eller twinmontasje motor. Hadde jeg fått telefon fra Hamar ikveld hadde jeg kjøpt sånn båt imorgen. Selger garanterte at den kan leveres på vannet i mai.

<{POST_SNAPBACK}>

Om de kan garantere at båten kan leveres i mai ville jeg faktisk vært litt skeptisk. For det er ikke mange produsenter som kan levere båter denne sommeren om man bestiller nå.

 

Dette med båtproduksjon i Polen ville jeg kanskje også vært litt skeptisk til. Min erfaring fra en helt annen bransje som har fabrikker i Polen og Norden er at det er ganske stor forskjell i oppfattelsen av hva som er bra kvalitet mellom norske arbeidere og polske arbeidere - men jeg kjenner ikke Nordic båtene. Galeon hevder seg jo bra - og de er polske tvers igjennom. Kan godt være at jeg tar helt feil og at jeg er gammeldags og skeptisk

 

Jeg skal forsøke å beskrive hvordan jeg tenker:

Arbeidslønnen i Polen er ca 1/6 av lønnen i Norge (vet det av egen erfaring). På en 38 fots båt er det kanskje 1.000 arbeidstimer? (30 fots båt ligger på ca. 500 timer har jeg hørt). Lønn inkl sos kost i Norge= 180 kroner. Lønn inkl. sosiale kostnader i Polen= 30 kroner/time. På 1000 timer blir det 150.000 kroner i kostnadsforskjell. I tillegg kommer det billigere infrastruktur, lavere offentlige avgifter samt at skatten på selskapets overskudd bare er 14% mot 28% i Norge. Totalt utgjør det kanskje 50.000 kroner også

 

Det jeg lurer på er hvordan de da klarer å lage en 9 fots større båt til samme kvalitet og til samme pris som en Scand 29 når kostnadene i arbeid o.l. bare skiller max 200.000 kroner. Om man legger på mva og bedriftens fortjeneste (la oss si 30% påslag på produksjonskost) så kommer man til at fordelen ved å produsere i Polen i markedspris er 325.000 kroner. Fortsatt er det ganske interessant å se at en 38 fots båt bare skal koste 325.000 kroner mer enn en Scand 29 om den var produsert i Norge. Scand 29 koster ca 1 mill, en Nordic 38 skulle da koste 1,3 mill om den var produsert i Norge. Det er en billig 38 fots båt.

 

Jeg tror at resten av prisforskjellen ligger skjult i kvalitet på detaljer som viser seg over tid, enklere byggeteknikk, enklere utstyr, mindre marginer, tynnere skrog, tynnere finér i tredetaljer, mer bruk av inliner etc. Ofte ting som viser seg etter noen års bruk - og som påvirker verdien av båten den dagen man skal selge den

 

Merk at jeg ikke rakker ned på Nordic, Nordan eller Galeon. Jeg forsøker bare å påpeke at det i en viss grad er sammenheng mellom pris og kvalitet - selv om det helt klart er billigere å produsere båter i Polen enn i Norge.

Redigert 5.Mars.2005 av Bitteliten (see edit history)