Solcellepanel eller 1kw agregat

[Hantoen]

Hei igjen! Nå er jula over og forberedelsene til neste sesong er i gang, herlig! Solcellepanel skal monteres. Tenkte å punktlime et semiflexibelt panel på hyttetaket og bore hull til kabelgjennomføring. Men hvordan kobles dette? Regulator må jo til...må prøve å få en enkel og ryddig løsning.

[Roger jo]

Solcellepanel skal monteres. Tenkte å punktlime et semiflexibelt panel på hyttetaket og bore hull til kabelgjennomføring. Men hvordan kobles dette? Regulator må jo til...må prøve å få en enkel og ryddig løsning.

Fulgte det ikke med en manual har du kjøpt for billig.

http://www.hyttebutikken.no/web-content/Brukerveiledninger%20/Montering%20sol%20lav.pdf

 

PS,,,,,,Til slutt tilkobles panelet og skal frakoples først ved demontering..

Redigert 1.Januar.2014 av roger-jo (see edit history)

[Hantoen]

Fulgte det ikke med en manual har du kjøpt for billig.

http://www.hyttebutikken.no/web-content/Brukerveiledninger%20/Montering%20sol%20lav.pdf

 

PS,,,,,,Til slutt tilkobles panelet og skal frakoples først ved demontering..

. Jeg har ikke kjøpt ennå...

[Sone II]

Jeg har kjøpt!

 

Sacred Solar 100 W "semifleksibelt" fra Alternativ Energi, med 2020 Steca regulator samt et 1000 W Kipor aggregat hos Mekk. Så da ser jeg frem til en sommer uten å logge motortimer kun for energiforsyningens skyld. Tanken er å benytte panelet portabelt, kanskje med noe strikkfeste i hjørnene el.l. slik at jeg kan benytte det mest mulig effektivt ift sol-, båt- og kregningsvinkelen.

 

Er helt grønn på dette så prøver meg frem, og tar gjerne i mot tips til en kurrant og vanntett "støpsel-løsning" slik at jeg kan plugge solpanelet til/fra ute i kockpit eller på dekk etter behov.

 

Aggregatet som leverer 230 V tenker jeg å benytte på landstrømskontakten.

[Roger jo]

Mulig denne er brukbar

[Sone II]

Ja,tusen takk for tips.

IP68 er jo pottetett. Skal ta den nærmere i øyesyn når jeg er i byen over helgen.

 

Hører gjerne om synspunkter på ledningstverrsnitt som for overnevnte er maks 2,5 mm² på chassidelen. Amperemessig er det jo greit, men hva med spenningsfall fra regulator til chassidel som antas å bli ca 4 - 5 meter + f.eks 6 m fra plugg til panelet?

 

Og bør jeg tenke noe spesielt på salt miljø ift materialet i denne, mon tro? Kjedelig å ta hull i dekk hvis jeg må bytte ut etter en sesong.

[JRK]

Hei,

 

Den er IP 68, men er den UV bestandig? (Den er sikkert det, men det er jo greit å spørre)

[Sone II]

Den er IP 68, men er den UV bestandig? (Den er sikkert det, men det er jo greit å spørre)

 

Takk! Godt poeng, og særlig fordi den markedsføres som solpaneltilbehør. Skal huske å spørre i butikken:-)

[Careka]

Skal sette opp 3 x 190 watt solceller. og håper å få endel strøm utav det. De er på vei fra Farco, Monterer også opp Victron MPPT Regulator Lader på 70 amp, for å styre solcelle strømmen.

[JRK]

Dette prosjektet må du holde oss orientert om Careka. Gjerne en egen tråd

[Lars H.]

Og jeg er interessert i erfaring med den regulatoren, jeg har tenkt å kjøpe samme merke, bare litt mindre.

[Hantoen]

Hei! Har nå fått solcellepanel i hus. 50w semifleksibelt , tenkte å koble det på forbruksbanken via 10A regulator. Hvor stor sikring skal jeg ha mellom batteribank og reg?

[Sone II]

Erfaring etter 14 dager sammenhengende seilferie, uten tilkobling av landstrøm:

 

I dag tidlig viste forbruksbanken 11.9 V ( under belastning, ikke hvile), Så da konkluderer jeg med at 100w panelet har gitt meg 10-12 ekstra liggedager ift. å bare tappe forbruksbanken.

 

Strømforbruket har stort sett vært Kjøleboksen og Plotter, Vhf og instrumenter under fart. Ankervinsj.

 

Snurret i gang Kiporaggregatet i 2 timer under dagens rolige 12-timers seilas og koplet dette til landstrømskabelen.

 

Nå må det sies at vi har vært ganske heldige med solforholdene, og panelet har levert mellom 35 og 50 Ah hver dag.

 

Motor har gått 13 timer totalt i løpet av disse 14 dagene. Motorbruk er stort sett i forbindelse med oppankring og avreise (bl.a. pga. Vinsjen)Utseilt distanse 220 nm fordelt på 10 seiledager. Og hensikten med å slippe å logge motortimer for å lade ansees oppnådd.

[avmønstret5]

De flest går rett på strømtilførselen uten å ta en grundig gjennomgang av forbruket. Det er ikke særlig nyttig. Begynn gjerne i andre enden. Vi to solcellepanel klare vi oss utmerket i ukesvis med vanlig sommervær. Forbruket er nøye juster og går på litt lading av mobiler, el.dopumpe (kunne ha vært manuell) en kjip kjøleboks samt ledbelysning hele veien. Motoren/dynamo går selvfølgelig ved bruk av ankervinsj og mye instrumentering.

[Sone II]

De flest går rett på strømtilførselen uten å ta en grundig gjennomgang av forbruket. Det er ikke særlig nyttig. Begynn gjerne i andre enden.

Kan være delvis enig.

 

Men for meg har målet vært å holde et visst komfortnivå, uten å være avhengig av å legge meg på landstrøm, eller å starte motoren. Det er altså ikke noe mål i seg selv å spare på strømmen, mer enn det vi allerede gjør. Kjøleboksen skal levere kald mat, ankerlanterna og ankervakten skal på om natten osv.

 

Men det er klart, at hadde jeg kjøpt 2 paneler, kunne jeg sikkert spart meg for aggregatet.

 

Eller kanskje ikke, når sesongen starter i mars, og Webastoen krever sitt i tillegg til at batteriene yter mindre i kaldvær?

[Røilen]

Hvis du har plass til Solpaneler ville jeg gått den veien. Hvor mye plass har du?

 

Et 1000W aggregat er ikke noen voldsom ladekilde. I tillegg trenger du en skikkelig lader tilpasset aggregatet. Hvis det er et inverter aggregat du vurderer så er de bare stille når aggregatet ikke leverer fulleffekt. I tillegg inneholder de kostbare komponenter og det finnes endel billig skrot (unnskyld) til salgs. Jeg ville iallefall Google aggregat navn og sjekket litt før jeg handlet.

 

Mars er forøvrig ingen dårlig solmåned, det er litt kaldere i luften da og panelene leverer faktisk litt mer enn spesifisert

[avmønstret5]

Der er vel Honda som i første rekke selger brukbare aggregater. Men så er det støy-hensynet til andre m.m., særlig når en flokker seg sammen som i Østlandsområdet og vestkysten på Sverige.

[Sone II]

Aggregatet er bare reserveløsningen, men jeg fant det hensiktsmessig å dra det i gang 20 nm vest av Jomfruland i går kveld. Landstrømladeren er på 40 A så det monner jo litt etter 2 timer i støyhelvete. Siste timen før oppankring havnet vi helt i vindstilla, så da ble det i tillegg en time på motor.

 

Forbruksbanken viste fortsatt 12,8 V når jeg sto opp i dag, så reserveløsningen ga meg i hvertfall ønsket resultat.

 

Solcelleregulatoren er dimensjonert for ekstra panel, så jeg vurderer sterkt å spe på med et panel til, for jeg ser helt klart at aggregatet også har sine begrensninger.