Hydra Posted May 18, 2014 Share Posted May 18, 2014 Hei. Noen som har båt nemt ovenfor som vet hvilke hull på motor som er benyttet under montering. Min suzuki spruter opp vann i plan og mener den er for lavt montert fra leverandør. Quote Link to post
abbor Posted May 18, 2014 Share Posted May 18, 2014 Motoren må monteres lavt pga stegkjølen. På min Antares 650 er den montert så lavt det er mulig m Quote Link to post
Con Firm Posted May 18, 2014 Share Posted May 18, 2014 Ser ut som det er den standaren som de blir montert etter, fra leverandører rundt om. Vi fikk flyttet den to hull opp, Problemet med vannstlålene ble borte, men den mista litt filingen ved tilleggin og lite respons på roret "rattet". Fikk flytta den ned ett hakk og det hele ble litt bedre. Nå bruker vi 140 Hk`en. med en 3*14*19 prop. Men lit skvett rundt motor lever en med. Så ett hull opp i første omgang. "Dette er jo ikke speedbåter DA" Quote Link to post
Con Firm Posted May 18, 2014 Share Posted May 18, 2014 Enig med abbor, om at ideelt skal den sitte på nederste hull. Men båten virka lettere å manuvrere ved trange forhold og tilleggin både longside og i bås, da den sto løfta i hull 2. Quote Link to post
Hydra Posted May 18, 2014 Author Share Posted May 18, 2014 (edited) Oki takk for svar . Er det noen av dere som har prøvd stål propell med tanke på fart og forbruk? Edited May 18, 2014 by autohelm (see edit history) Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can write a topic or comment now, it will be posted after you have registered. If you have an account, sign in now to post with your account.