Ut på tur med Lavida

[Roger jo]

I Kolding er det to havner Nord og Sydhavnen begge er Frihavner vi valgte Sydhavnen da den har en Skibshandel og Kolding Â(elva). Det er ca 2 km opp til sentrum fra begge havner.

Tenk 25 kr dagen pluss strøm og 5 kr for varmtvann i dusjen.

Sydhavnen har en Rema 1000 butikk   600 m og 21 høydemeter oppe ved Høyblokkene.

Sydhavnen

20 tonns kran

Artig Bølgedemper

Tydeligvis ikke vandt til Norske frihavnsbåter.

De eldste spor av Kolding i det arkeologiske materiale er fra tidlig Valdemarstid (siste halvdel av 1100-tallet); i skriftlige kilder i første halvdel av 1200-tallet. Grenseby på grensen mellom kongeriket og hertugdømmet Slesvig, dominert av kongeborgen Koldinghus.

Mellom Slotssøen og Koldinghus mot nord og Kolding å mot syd oppstod i løpet av middelalderen den gateplan, som ennå kjennetegner Koldings midtby. Slottet og St. Nikolaj kirke går tilbake til 1200-tallet, byens øvrige hus er langt yngre. Få, velbevarte bindingsverkshus stammer fra byens første storhetstid mellom 1550 og 1630, men byens voldsomme ekspansjon i det 20. århundre har medført at meget av den eldre bebyggelse er forsvunnet og erstattet av moderne byhus.

 

Turen til sentrum er et eget kapittel

 

Oppe i sentrum er det flere gågater.

 

Her er rådhuset

Slotsgade opp til Koldinghus

Koldinghus er et kongeslott i Kolding i Danmark som ble grunnlagt midt på 1200-tallet. Det brant i 1808 og sto lenge som en ruin, innen en langvaring restaurering ble satt i verk. Både slottet, selve restaureringen og museet på Koldinghus er i dag severdigheter.

En av gågatene

En skulle hvert her en kveld og tatt en Pubrunde.

Rederinnen fant en skobutikk på ca.200m2 den hadde egen herreavdeling et kott på ca.15m2. det taler vel sitt.

Rederinnen kom glad og fornøyd ut med sko og støveletter på 50% salg

 

Stedet for en biff   A Herford Beefstouw

Har funnet 5 hus fra  det 1600 resten har vandalene revet. 

Bakgården har de beholdt.

Her overvåkes trafikken av en av beboerne 

 

Det måtte være her en fant rosen.

Flinke med lekeplasser her

Frøken Himmelblå har overtatt Kull og Koks

Koks er brensel som framstilles ved tørrdestillasjon avsteinkull. Koks produseres  i koksovner, der steinkull varmes opp uten lufttilførsel, hvorpå flyktige bestanddeler i kullet drives ut og benyttes til andre formål.
Kull er det mest karbonintensive av de fossile energibærerne, og bruk av kull er også en av de største kildene til menneskeskapte klimagassutslipp .

 

Aftensol

 

Redigert 15.Juli.2017 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

Fra Havna er der ca. 1900m opp til sentrum å gå på gang/sykkelsti opp til sentrum langs Koldinge Ä.

Vi tok jolla fra havna

Første stykke er det mest fiskebåter

her en Rasteplass

Her er Kolding roklubb.

lave bruer er det mange av.

'

Kolding komune utdannelsesenter.

Her begynner overfloden.

En snutt

Er det ikke plass på land bygger de gangveien i elven.

En klinka bro.

En til rasteplass.

Oppe i sentrum er det flere plasser å fortøye  på begge sider av 1808 broen .

Vi fortøyde her

Er en veldig tørst er denne bra, nærmere kommer en ikke.

Etter å ha kost oss noen timer var det bare å drive nedover Kolding ¨Å. her er litt av turen

Har en mye overskudd etter tur retur sentrum kan en bli kvitt det her

Denne trenger stell

Fint ror

Måkene flyr opp og ned et par 100m  ser ut som de spiser. 

Vel nede er det bare å komme seg bak demperen og inn i havna, en fin tur var det.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Redigert 18.Juli.2017 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

 

Turen Lillebelt opp  var fin, lite trafikk en Tysker og gamle Lillebeltsbro og tankbåten Froya og den nye Lillebeltsbro  flatt vann 

Dårlige tider opplag ved gamlehavna i Fredericia.

Den 15. desember 1650 satte kongen sin underskrift på dokumentet som gav byen de første privilegier, og anlegningen av festningen og byen kunne begynne. I 1651 ble byen kalt Frederiksodde etter kongen, og 22. april 1664 fikk den sitt nåværende latiniserte navn, Fredericia.

Gamle havna i sentrum Fredericia. har vi hvert i før, gjensynet er ikke til det bedre er de på vei til å ødelegge den fine haven med boligblokker.

Slik var det før trivelig med benker, bord og urtekasser. 

Nu er det en serveringslekter som tar vekk et par plasser og den nye kanalen har tatt en plass som  dessuten bare er farbar for småbåter og det er anlagt en vannbasketbane?

Tanken er med tiden å bygge en masse blokker rundt kanalene.

Havnekiosken  hvor en betaler havneavgiften, men lever kortet til fasilitetene om kvelden ellers blir det sen avgang ,hvis en vil ha depositum igjen.

En kaffebar

Slik blir det på østbredden

Utsikt får de

 Har en problem med knutene, er dette løsningen mange nok tørn begge veier.

På vest bredden er det kolonihage en så lenge, en kasse koster kr.25 i året.

En butikk og en bil

Noen sprettende ungdommer.

 

Inntrykk 2013

 

Noen til 2013

 

 

Redigert 20.Juli.2017 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

På vei inn Vejlefjord må en forbi Trelde Næs fyr som er flyttet flere ganger  på grunn av erosion av kysten.

Den nåværende 21 m. høye gittermast er montert på et tysk kanonfundament fra 2. verdenskrig og ser ut til at kunne stå solid og godt i mange år.

Noen dager i bøye var behagelig, her er en av de få Norske båtene vi har truffet på.

Hvidberg.

Lang seilas i dag hele 8 mn inn til Vejle lystbådehavn en frihavn så her koster det kr. 40 alt inklusivt for medlemmene, kr 150 for 15m båt med strøm..Bør kåres til Danmarks beste.

Men først må en under Vejlefjordbroen  som  hviler brodekket på 15 bropillarer, og hvert av de mellomliggende brofag har en lengde på 110 meter. Vejlefjordbroen har en total lengde på 1712 meter, og dette gjør den til Danmarks sjette lengste bro.

Her bygges det  2 av 5 er ferdig "Bølgen"

Bølgen og badeøya det ser ut som at det går an å bygge i strandsonen.

Vel forberedt på høyt vannnivå.

Gjestehavnen har tatt høyde for klimaendringen hvis den kommer,  den vil klare bort i mot  2m  nivå stigning uten ytterligere tiltak.

Remuladen en kro på taket

 Vi blir lagt merke til her er en som ikke holdt fartgrensen.

En skulptur Hoder over vannet så bruk vest.

Bryr meg katten om skiltet  ”Do not enter” og la seg godt til rette.

Mulig et hint til av vi følger trafikklysene opp til i byen.

Flott anlegg for diesel og sugestasjon.

En av de fine kveldene.

 

Mulighet å få et godt kjøp på henlagte båter til høsten.

https://vejlehavn.dk/nyheder/efterladte-baade-paa-vejle-lystbaadehavn/

 

 

 

Redigert 29.Juli.2017 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

ejle er en gammel by, hvis opprinnelse går langt tilbake i middelalderen, om den end, så vidt vides, først nevnes i midten av det 13. århundrene. I alt fald har der tidlig ligget to befestede steder:

Borgvold ved byens østlige side nord for åens utløp, som har tjent til at forsvare adgangen fra fjorden (Borgvold er vistnok identisk med Castrum Wethæl, som 1351 med tilliggende var pantsatt til Ribe

Vejle ligner litt på Kolding fra havnen til sentrum er det ca 2000m og den har også Vejle Â

som går opp til sentrum.  Vi valgte feil dag dagen etter hadde Østavinden hevet hav nivået 10cm

vi  hadde nærkontakt noen ganger de første 300m før  `n ble dypt.

  Var litt uheldig under siste broen og fikk propellen full av siv så de siste 60 m måtte  jeg virkelig ro  100cm fram og 80 tilbake  gikk ikke særlig frammover og så mye folk på bredden, ikke hver dag en jolle er her, men flere i kano som sa gled deg til tilbaketuren.

Slo om takten 40 fram og 0 tilbake jeg holdt akkurat fram til brygga. PRU.PHU……………

.Deeen  ølen smakte godt oppe i gågaten.

Vejle Rådhus fra 1879  

Vannpost for de med  to og fire ben.

Beboerne i denne side gaten kan treffes i sittegrupper.

Ikke pen  Midgårdsbrønden

På hjemturen så  drev vi med strømmen , men  Vejle  er ikke å anbefale.

 

 

 

 

 

 

Redigert 6.August.2017 av Roger jo (see edit history)

[Tom Rør]

Roger jo skrev On 29.7.2017 at 17.21:

 

 

 

 

 

 

Denne kom inn til Cuxhaven i forrige uke, og er på vei til Jamaica.

"Havbjørn" mener jeg den heter.

Redigert 6.August.2017 av Tom Rør (see edit history)

[Roger jo]

Juelsminde har fått sitt navn etter godseieren på det nærliggende godset Palsgård, Niels Juel Reedtz. Han oppførte i år 1813 en fergekro på plassen, som i dag heter Strandkroen og är stedets eldste byggning.

havnen

Stor fiskekonkurranse for små og store.

I Odelsgade 30 holder bakeren hus  og Rema 1000 på andre siden, 5 min fra havnekontoret.

Superbrugsen er 10 min unna hold til babord og styrbord i krysset

 Nytt hus i gammel stil.

Fiskebutikken har matkalas til  kr.155 .

 

Vannmann kom på besøk.

 

 

Hver aften kl 2000 er det firing av  Flagget,  det  skulle hvert  ved solnedgang , men det ble for komplisert.

 

Redigert 7.August.2017 av Roger jo (see edit history)

[Tom Rør]

Juelsminde er en fin havn??

[Roger jo]

Endelave er en havn vi bare må innom hvert  i år ble var det  plass til alle som kom  de dagene vi lå der..

Og tilbudet for barna var utvidet med to ponnier nede på havnen her kan en få ridetimer..

Bronzealderen har efterladt to minder på øen. En glat kobberhalsring fra yngre bronzealder (1100-500 år f.Kr.) blev fundet under græstorven pa Lynger, og den kan nu ses pa Horsens Museum. Når krydset Strandvejen, Kongevejen og Ovrevejen ligger en stor kampesten med en skalgrube. Det er en helleristning fra bronzealderen (1700-500 f.Kr.), der vel skulle sikre frugtbarhed.

 Det  er mange boder med grønsaker her er min favorirr

En som selger Danmark i storsekk  er  " Dan sand"   Dansk sand  et bra firmanavn

En annen som selger Danmark i storsekk er  "Sandmann" en skulle tro at det er nok å ta av.

Det er salg, men ikke på snop. 

Her sankes det nektar.

Hotensia.

Ikke fult i havnen.

Hov eller Hou er en naturhavn, beskyttet af den ubeboede holm Hov Røn. Indtil midten af 1800-tallet var Hov ikke en egentlig by, men fiskerleje og ladeplads for skudehandelen.

Vest for Hov ligger godset Gersdorffslund, på hvis jorder byen voksede op. Udviklingen tog fart, da hofjægermester Emil von Holstein-Rathlou byggede en regulær havn i 1881.

En Morgan.

Diesel er billig her 

 En som får stelt hekken,

Med 4 dager drittvær i sikte er det lurt å finne en frihavn  Bådelauget ”Krogen”  Århus

var det fult så vi gikk til Egå, forstadsbebyggelse, tidligere landsby, 9 km nordøst for Aarhus' centrum.

Stednavnet kendes fra ca. 1220 som Echøch, sammensat af eg og substantivet høj.

EGÅ er en stor og moderne havn  og en frihavn  kr.30 i havnetugifter lar seg høre når en venter på

beder vær..

Her kjører de kurs.

Sandstranden ble herpet av uværet.

Moloen er et yndet turmål  

Det ble en tur til Aarhus I dag , burde ha spilt LOTTO,  betalingsautomaten på bussen virket ikke

og etter en  god runde på strøket fant vi en pub i en lun sidegate en et fint sted  og hvile føttene og leske strupen ..

Det viste seg at vi dumpet opp i den Grisefesten som de lokale hadde stelt i stand, en hel Pattegris surrer rundt på grillen..

Fikk kjøpt oss inn med 2 andeler til en pris av kr.50 stk.  spis så mye du orker .

Den pattegrisen var topp.

Flaksen sto oss bi fikk samme "gratisbuss" tilbake.

 

[Roger jo]

Turen fra Egaa til   Bøye  Ebeltoft var ok ikke den helt store varmen.

Europa i det fjerne.

Mellom bakker og sanddyner

En hangar?

Sletterhagen.

Og opp til bøya Ebeltoft hvor  en Kitesurfer  hold det gående i flere timer.

Værprognosen  i går sa at vi kunne ta en dag i by`n,   men  prognosen i dag fikk oss til droppe byturen og komme oss videre.

Vi var etter normalt skjema for  vi slapp og krangle med Stena Line om vikeplikt i år.

Forneas 

En Hollender.

Hals Barre er et fristed for Skarver til tørk. 

Fant ut at Hou var et bra sted å overnatte og da det begynte å friskne til.

 I havneboka vår sto det at det kunne bli skvalpete i innløpet noe som stemte sjøene kom fra alle kanter.

 

Fant en båt   hvor vi kunne ligge på utsiden av og jammen sto  Bonus og ønsket oss velkommen.

 

Hou Lystbådehavn er en moderne havn, med mange nye faciliteter. Vores nye servicebygning rummer toilet og baderum, køkken, samt vaskesøjler med vaskemaskiner og tørretumbler.
Havnekontoret ligger i den sydlige ende af servicebygningen.

På begge sider af havnen er der kilometervis af børnevenlig hvid sandstrand, hvor familien kan boltre sig. Du finder indkøbsmuligheder enten direkte på havnens område, eller i umiddelbar nærhed.

 

Det ble et kort opphold, men  vi kommer tilbake med bedre tid, men rundstykker må en ha.

 Neste gang en Pizza?

Litt av havnen.

Værprognosen slo til vi kom oss til Østerby før drittværet slo til.

 Vi pleier å ligge på værer 3 -4 dager men denne gangen ble det 6. Var to ganger  til   Vesterø  Første gangen kom syndefloden få vi hoppet på første buss hjem dagen etter fikk vi en prat med Flid

de regnet med ca.14 dager til før hjemturen.

Vet ikke hva det er med oss og Vesterø,  men 9 av 10   er værgudene mot oss.

 Tok et opphold på Byrum for å handle.

En solid postkasse.

Og en som er veldig optimistisk.

Værgudene var på arrangsjørens side da de hadde Jomfruhummerfestival første lørdag i August.

Det var boder over alt og utrolig mange måter å servere Jomfruhummer på.

Bra trøkk.

Hva med en Jomfruburger.

Eller Jomfru og Gravlaks den var god.

Hummer og kanari.

Jomfru i brød og min favoritt Jomfru på tallerken, for å nevne noen.

Sitat,,  Tak for mad, havde I præsteret de samme retter, som vi har nydt i dag for 10 år siden, havde I alle vundet. Det er ypperlig kogekunst, dyb respekt for Læsø og ikke mindst jomfruhummeren.

Og til vinderen af den gyldne jomfruhummerklo 2017 – Mikkel Karstad, sagde Helle Brønnum Carlsen.

Vi fikk et fint besøk om kvelden.

Og da begynte hylekoret.

Gi plass så kan vi hyle trestemt.

 

Jeg og vil ha.

Ikke det da går jeg.

Takk for maten, litt til klarer jeg. 

Det var blåsigt og kaldt neste dag, men kvelden ble fin.

Luringen  kom tilbake med mor og  to søsken neste kveld.

En forsvant med et stort stykke leverpostei.

Leverpostei brød i melk  gikk unna og de seige  Jomfruhalene til "Thorsen"  var det like før de gav til måkene,

 

 

 

 

Redigert 22.August.2017 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

feil

Redigert 22.August.2017 av Roger jo (see edit history)

[ebonita]

Tack Roger, både Dina bilder och kommentarer är en glädje för själen!

 

      

Redigert 22.August.2017 av ebonita (see edit history)

[Hulda]

Regner med at våre veier krysses til neste år også. Og at du nå er kommet hjem? Om et par- tre uker tar Hulda seg en liten tur på en ukes tid eller to. Pleier det om høsten.

[Bonus]

Flotte bilder og beskrivelser, Roger jo. Og hyggelig å møte dere både i Hou og på Källö Knippla 

[Gunga Din]

Ja superflotte bilder

[Roger jo]

Takk for hyggelig tilbakemeldinger,  ikke hjemme enda.

Håper på å treffes igjen.

[Roger jo]

Østerbøy  siste sjekk på Værprogmosen jo i dag kan det bli en fin tur over. Skulle en bunkre her eller i Källö Knippla og få Grønn suppe på tanken et av de få stedene en vet at varen er bra. –

Det var mange som gikk i dag og køkjøring    opp mot den røde staken også  spredde vi oss i alle retninger. Vi la turen opp  til Østmerke ved Læsø Trindel

 

En fiskerbåt med avslått AIS. Mulig han er på tynn is.  

 Læsø Trindel  er en stor satsning på  å gjenskape Danske rev som forsvant da en trengte sten til havnemolo utbygging  i 50,60 og 70 årene.  På de årene var dybden øket fra 1,2m til 4m og dyr og planteliv forsvant.

I 2008 ble det kjøpt 8600 ton stein fra et steinbrudd i Norge for å gjenskape revet.

Så opp til  til Stora Oset og inn til Källö Knippla.

Ikke mye å se en seiler på sølvhavet.

 De store ulvene var snille som lam og holdt seg langt unna .MT Deep Blue 820 x 144 fot   111 808 t  

Vel fortøyd i restauranten  gikk vi til butikken, dit kom vi ikke for hvem andre en Flid og Bonus lå på flytebrygga på andresiden av restauranten. Det møte ble så hyggelig at vi ikke kom derfra på flere timer. Vi ble traktert  øl , jeger og ble  kvitt  litt Rafinert Nordsjøolje som har seil ut og inn i Norge flere ganger.

Og takk Liv for en helt fortryllende Lunsj.

Jeg skal ha en alvorsprat med Thorsen  til neste år om de viskelæra han solgte oss.

Rester fra i natt eller innsamling til en ny fest??

Det er høytrykk  alle de Norske datt inn 

Skal du ha diesel ikke vent til du skal seile hvis du har trengt å seile tidlig, oppdaget at diesel det  får en ikke før kl.10 00.

Tiden går sent når en venter. Vi  ruslet omsider oppover kysten har Nordmenn hvert fraværende i sommer,  men nå kommer de  på sydgående i hopetall. Lite båt på Gullholmen.

Rett før Kungshamn dundra denne   forbi og vi var i vel 7k.

Det var mer båt i Kungshamn, vi gikk til Hunnebostrand,  plasser ledig langside der sent på dagen..

Vi gadd ikke lage middag kjøpte en Pizza , den var OK, men for  tynn og  klissbløt. bunn.

 

Så en veldig kort etappe og langside til berget syd for Dannemark slappet av i 3 dager.

En nakkefile i ovnen smakte godt.

En gammel mann må opp, ser ut til at det blir en fin dag.

Hadde planlagt  å handle i Hamburgsund, men der var det fullt så vi gikk til Fjellbacka og handlet,  ligge der går ikke an 11m båt kr.390 + 50 for strøm ”GALSKAP” så vi reiste..

Begynner en å ane høst farger?

Litt nordover og la oss på svai og hadde en nydelig kveld med smak av ettersommer..

Mye motgående  båter, gikk opp til Tanumstrand hvor prisen  fra 14.08 for  11m båt kr.230 + kr 60 for strøm. På tide at de få strømmåler,  vi bruker i Danmark under kr.10 for 3 dager og her skulle vi  betalt  kr 180. 

Det ble et  hyggelig Baatplassen treff da  ”Pequod”  kom ombord og  praten gikk lett.

 

Redigert 25.August.2017 av Roger jo (see edit history)

[MajorAndy]

Velkommen til Helsingør og god tur videre! 

 

[Roger jo]

Takk for det.

Vi forlot Langesund 21.05.18

Ser ut som  Lavida  har overvintret i  Grebbestad området,  men vi var hjemom..Fikk en trøblete start Pc skjermen 12 V  døde etter 3 år, kan en forvente mer når en ”kjøper” de pent brukt.  Det skjedde heldigvis på vei til Langesund,  hadde et par på lur hjemme og den må ha smittet autopiloten for den ville bare  90 grader STB, mulig den hadde 2 i promille,  den gikk seg til  etter hvert,  mulig  den tok til vette for en stund..

En bør ikke klage på vei til Grebbestad var det to som fikk ferien  ødelag, hørte på   VHF`n om en båtbrann og  en grunnstøting ellers  fornuftig testing av VHF, mulig en del  burde koste på seg VHF kurs siden det ble tyst når en ble spurt om Kallesignal.
En kjedelig tur ikke en stor Ulv bare en hel haug med trålere og en uten AIS og gråmalt og ikke så jeg noe kjennetegn.

Hadde det ikke hvert så mye plast i piloten så hadde den havnet i på 175 m dyp, men både den og jeg roet oss ned, en skulle tro at rate gyro og fluxgate kompasser ruster fast for ette å ha kjørt noen sirkler roa hun seg, men framdriften blir  laber skal en stadig  ta runder .

Endelig landkjenning nesten så flatt hele overfarten.

I følge legen var det bra med en enhet om dagen så jeg trengte i beste Amundsen og Nansens ånd at

her må en seile fra Pol til Pol  startet i Stathelle, Grebbestad, Kungshavn,Skarsham , Varberg og Halmstad. En tur som er en transport etappe  til det forjette land  hvor kolonialbutikkene har mer enn  brød og melk i hyllene.

På vei til Kungshanvn var det en til på tur.

I Kungshavn var syrinene i full blomst.

'

En må sydover her er det ikke en padler, men en Skarv til tørk.

Møllesund

Utenfor Gôteborg var det en som ventet på los.

Athene  på vei nordover.

Varberg i sikte.

Kveldstemning i Varberg.

Mye av turen har nesten hvert på dette føre blankt.

 Ved Hallans Vâderô naturreservat ligger dette vraket.

 Hvor er dette ? Skulle ikke tatt den Clausthaleren tydeligvis. mistet oversikten.

Kullen

Straks etter Kullen tyknet det till og vi fikk et skybrudd, synes synd på disse padlerne.

Kryssingen fra Svensk til Dansk farvann  på vei til Helsingør er alltid  litt hjernetrim  en seiler nedover på Svenskesiden og skvetter over når hullet kommer.

La merke til at vi fikk besøk når vi rundet Kullen det var en som sanket pollen, skimtet den et

par ganger uten å reagere, men  etter 2 timer var humla veldig ivrig mitt i synsfeltet,  trengte at nå er du
i snart i Dansk farvann og 12 nm hjemmefra og finner du veien hjem?

Krysset over litt for tidlig for Sørlandet var på Svenskesiden.

Rett uten for Helsingør trenet de på Eskimorulle.

MajorAndy er alltid i båten når vi kommer.

Var på superen og handlet, Kirsebæra fristet men, har de begynt å klone de 25% var som disse, 2 på en stilk..........

 

 

[ebonita]

Minsann har Roger kommit iväg på årets tur ser jag! Och redan i Dragör....

 

Trevligt att igen få läsa Dina berättelser och detalj-iaktagelser och fina bilder som vanligt.

Och vädret kan Ni inte klaga på, rena tropikerna plus lite seglingsvind.

 

Vi åker söderut en vecka på fredag så tyvärr har vi inte möjlighet för något ren-de-vous men vi önska Er en fin resa och jag håller ögonen öppna efter nästa reserapport.

 

God Tur!

Redigert 30.Mai.2018 av ebonita (see edit history)

[Roger jo]

Reise fra denne tropevarmen, det er da ikke rette tiden. 

Ja Dragör er ok og rette plassen for de som vil til busse til København.

Synd, da får det bli ved neste korsvei vi treffes.

Trevelig resa til dere og.

[Roger jo]

På turen fra Helsingør til Dragør var det lite trafikk her Nimbus

Noen  kraftprodusenter

80 til 120 sekunders mellom hvert fly 

Dragør en liten trivelig fiskerlandsby   11 km fra København.

H.H. Fisk og fusk.

Flere spisesteder nede på kaien Café Espersen, er bra og Café Blink er bra og Dragør Røgeri har litt og by på.

En eldre  slepebåt og ikke ligg på utsiden  av den nye kaien vi flyttet oss på innsiden. 

Det blir ståhei i Dragør 5 juni Navy Day.

Lurer på om alle hann-endene har blitt kastrert etter massevoldtekten i fjor ingen ender å se i år, lånt beviset fra i fjor.

[Roger jo]

Dragør Ishøy

En drøy to timrs tur ned til  Frihavnen S/I Ishøj  ikke mye spennende på den turen’ noen vindmøller

Og Ca 100sek mellom hver flyavgang, ellers ikke noe,  Obs her ligger det en seilebåt på ca,1m vann

I  S/I Ishøj  fortøyde longside på en brygge som trengte tillatelse fra Havnekapteinen,  gikk til Havnekontoet  og spurte om å få tilgivelse , nei det var umulig da den var bortleid, men her er det en mye bedre plass sa kontorassistenten Anne  og pekte på havneplan.

Og det var det, fortøyde nesten i resturangren SeSa,  med sandkasse og leker.

Kreative er de, gjenbruk på høyt plan,

Sene med levende musikk i helgen.

 

Havnen er stor og har flere skjenkesteder.  " Hummeren" og prisene er lave  dagens middag kr.80

På "Kabyssen"  selger de Stjerneskudd til 64 kr hvitvin kr.33   1/2 l øl kr.38 noen bedre.

Så var det stopp på hasigheten

 

[Roger jo]

Nettet  ble totalt sirup  i går og gikk i stå.

Var kommet  til ”Kabyssen ”  her er det sildebord hver søndag

Denne står i haven, er det da en haveseiler,'

Og så er det Havneshoppen bestille bakevarer til neste dag og litt andre varer har de, og enkel servering,

En som skal rustes opp.

Likte roet som også virker når en bakker.

.En må ikke glemme ”ARKEN” Som ligger 5-7 min unna.

http://www.arken.dk/  

moderne kunst

Har en funnet inspirasjon i et  utsnitt  fra er sjøkart    med dybdekurver?

 

Stor ståhei da det Blå skulle opp her er badevannet godkjent. og alle ble invitert til havnekontoret .

Farvel til SaSe    og    Frihavnen   S/I Ishøj   vi kommer igjen til neste år håper vi.

Scene med levende musikk i helgen.

Merkelig at ikke flere havner i Norge blir med i  http://www.frihavne.com/    

når medlemmene  kan ligge gratis eller noen havner tar kr.25 pluss strøm.

Redigert 6.Juni.2018 av Roger jo (see edit history)

[Roger jo]

En skulle tro at båtpcen ikke ville vidre ikke mulig å få noe fornuftig ut av den, fikk tilslutt valget om å installere Win10 på ny og alle data ville gå tapt, som jeg høflig avslo og slo den av. får søke opp en PC doktor.

En tur fra <<Vallensbæk over Køge Bukt er en fryd med flatt vann ikke den store trafikken.

Deilig å komme opp til  Stevns Klint med Koldkrigsmuseum Stevnsfort  og Nike batterier og  Højerup gamle kirke står enda  selv om deler raste ut i 1910

En må passe det er fiskerettigheter langt ut

Rødvig rundt svingen. men vi var i siget og fortsatte mot noen bøyer før Kalvehave, her er det svaneland mitt utpå

Bøyene før Kalvehave, var ikke der. Neste bøyer er Tærø.  men først under Dronning Alexandrines Bro

Forbi Kalvehave kirke

Ved Tærø var begge  bøyer ledig og vips var vi fortøyd og en kunne nyte ettermiddagen med en lill  en og øl. 02-06.

Redigert 6.Juni.2018 av Roger jo (see edit history)