VP TAMD42 bruker lang tid på å oppnå ønsket turtall

[Windy37GM]

Jeg satt og lurte på hvor de delene av vingen var blitt av :-)

 

Dropp å finne årsak, skift turbo og luftfilter før noe mer går gæli.  Det er vel egentlig litt flaks at den metallbiten har gått ut og ikke inn. Nå går jo dette relativt fort rundt, men allikevel :-)

Redigert 18.September.2015 av Windy37GM (see edit history)

[sjøkriger]

Aiai kæpten Ny turbo, pakninger og luftfilter (alt orginalt) settes i bestilling

[Windy37GM]

Det blir jo litt som å kjøre jolle igjen når denne blir bytta :-)

Husker jeg bytta på min Joda310 merd ny turbo og fiksede dyser. Det var et av de morsomte båt øyeblikkene jeg har hatt :-)

[sjøkriger]

Gleder meg

[I.M.S.]

Etter bildene å dømme burde du også ta en titt på innsatsen i ladeluftkjøleren for å kontrollere at det ikke ligger biter der som kan skade innsats evt. klare å passere og gå videre inn i motoren.(enkelt å løsne lokket og trekke opp innsats)

[sjøkriger]

Har omsider mottatt flett ny orginal turbo, men reagerte på at det var (betydelig) slark i aksling/lagre. Jeg tok en video av det og sendte leverandør, som igjen sendte videre til sin leverandør. Fikk svar at den vil fungere som den skal med olje i huset. Er usikker... 

[Tranen2]

Litt slark skal det være og uten olje så oppleves den slarken som stor.

Uansett så har du varslet leverandør som friskmelder.

Bytt turbo og ut og prøv!

 

P.S. Om du klarer å fylle litt olje inn i smørehullet/kanalene før du monterer så tror jeg det er en god ting....

[Windy37GM]

Tranen2 har helt rett.

"Lageret" i en turbo er olje under trykk.  Derfor er det også god kotyme (igjen riktig av Tranen2) å fylle olje der du kan for å minimere slitasjen iunder 1ste oppstart :-)

Den motoren din, den har stoppknapp?  Hvis den har det, kjør motoren på starteren med stoppknappen inntrykket til du ser du har oljetrykk.  Slippknappen og den starter så fint så med fint oljetrykk (turbolager) rundtturboaksel.

Redigert 28.September.2015 av Windy37GM (see edit history)

[sjøkriger]

Glimrende, det var forklarende og beroligende tilbakemeldinger. Takk til begge

[sjøkriger]

Liten oppdatering; måtte ta ut hele intercooleren for å få ut innsatsen. Fant igjen deler av filteret der ja. Lot den stå i utvannet saltsyre et døgn. Måtte bruke avfetting og trykkluft for fjerning av sot/olje og filterrester mellom kjøleribbene.

Har lakket turbo i volvogrønn, og jeg tror alt er klart for montering.

[Windy37GM]

Vakkert!  :-)