Hva er riktig propellstigning på en Askeladden 14 med Suzuki 9,9?

[Bmwmann89]

Kjøpte en Askeladden 2210 14-fot landstedsbåt med en Suzuki 9,9 DT (begge 95 mod) på mandag.

 

Denne hadde defekt propell (9 1/4 x 9) så jeg satt på en stålpropell jeg fant til salgs lokalt (9 1/4 x 10).

 

Båten går nå bare 12 knop med 1 person i og 10 knop med 2 personer i. Planer ikke. (prøvde den ikke med original propell)

 

Er det sannsynlig at propellbyttet har hatt en veldig negativ effekt på farten og hvilken stiging bør man evt burde bytte til?

 

Har ikke turteller, men høres ut som motoren jobber altfor tungt/har for lavt turtall.

 

Ifølge det allmektige internett skal båten gå 18-20 knop med 9,9...

[Teerex]

Visste ikke at det var i omløp stålpropeller i så små dimensjoner engang.

Å få en 14 foter i plan med 9,9 hk er vel ikke akkurat lett, men disse båtene har jo ikke vanlig V-bunn så da funker det vel allikevel.

Ja du må ha mindre propellstigning.

 

Du kan jo følge opp med spørsmål i f.eks. denne tråden:

 

https://baatplassen.no/i/topic/78828-14-fot-askeladden-lang-eller-kort-stamme/

[ivar]

blir nok for tung propell ja.. 

 

(og 20 knop er nok litt optimistisk med 9,9.....) 

[Lars K]

Du bør nok gå ned til 9 1\2x 9 propell igjen ja. Itillegg er vel stålpropellen litt mer tungdreven enn tilsvarende i alu.

 

Hvis ikke jeg husker feil så stod det oppgitt i katalogen at 2210 gjør 16knop med 9,9 og 19,4 med 15 hk :)  Denne båten er ekstremt lettplanende,en kamerat hadde en slik med 6hk og den gikk i plan.

[Bmwmann89]

Ok. Har forstått det sånn at stålropell tilsvarer et nummer mer i stigning enn alu så den jeg har kjøpt tilsvarer en alu med 11 i stigning. Fant selvfølgelig ut dette etter kjøpet.

 

Så det er 9 1/4 x 9 som gjelder? 8 eller 7 i stigning blir for lett?

 

Mulig jeg bare slenger på en Yamaha 9,9 jeg har liggende. Denne har 13,5 hk i motsetning til Suzukien som bare har 9,9 (og må byttes forgasser på hvis man skal få ut mer)

Edited June 12, 2016 by Bmwmann89 (see edit history)

[Lars K]

Vanskelig å si om 8 eller 9 blir riktig,men siden det har stått på 9 ville jeg tro det er mest riktig.

 

Sleng på Yamahaen og flytt over stålpropellen hvis den passer ;)

[Mort1]

Har selv en slik båt m/yamaha 9,9 2-takt, oppskrudd. Den klarer 21 GPS knop, det gjorde den også med stoppeklokke.

Den gikk 18 knop før motoren var oppskrudd. Dette med 1 person ombord.

Husker ikke propelldimensjon.

[Bmwmann89]

Oppskrudd vil si 15hk eller 13,6?

 

Kom opp i 16 knop med min yamaha 9,9 i dag. 14 med to voksne i båten. Propellen hadde måla 9,25 x 10 (Alu)

 

Er kanskje bare jeg som har slitne motorer...

[Bmwmann89]

17-18 knop i stille farvann så den fungerer vel som den skal.

 

Da blir det nok propell med 9 i stigning på suzukien med mindre noen har noe bedre forslag. Det har jo fungert de første 21 åra motoren har gått.

[Mort1]

Motoren er Yamaha 9,9 1999 mod. Blikket som begrenser gassvandring er bikket til side. Forhandler sa at den ble 15hk, men ihhl til det som skrives her på forumet er den 13.6hk. Ble egentlig overasket over farten. 1 knop mer enn Johnson 15 som ble montert ny I 1987.