"Mon Bijou" legger planer for ny "langtur"

[Pequod]

Det var da som bare...! Men godt å høre at det var bedre service på det andre verkstedet. Følger spent med. Nå skal jeg ned og vaske og polere den gamla balja mi og deretter smøre på bunnstoff. Skal sende mine tanker sørover og følge med på oppdateringer herfra på mobilen!

Krysser fingra!

Redigert 28.Juli.2017 av Pequod (see edit history)

[Tom Rør]

Absolutt, men nå kommer det tekniker i morgen klokka 10.00 +- 10 minutter :-)

Håper det er noe som skal kalibreres, eller noe justering, for da slipper vi å vente på deler som skal bestilles?

[liberty]

Hei nå vet ikke jeg hvem du har vært i kontakt med hvis du kontakter Ralf Hartwig hos

HW Bootscenter  Bremen TEL. +49 (0) 4203 3548   han er eier av firmaet og er Volvo forhandler han har tidligere vert forhandler for flere Norske båt merker 

[Tom Rør]

Dette firmaet kommer i morgen klokka 10 :-)

 

https://www.google.no/maps/place/A+%26+B+Marine+%2B+Industrietechnik+GmbH,+Am+Lunedeich+151,+27572+Bremerhaven,+Tyskland/@53.50078,8.591531,13z/data=!4m2!3m1!1s0x47b6b6ba310e2af7:0xd7bc3cb2545ceca1?hl=nb-no

[Chiefengineer]

Høres ut som om at du har gjort et fornuftig valg mht. å sjekke flere firmaer. Satser på at det ordner seg når det kommer en proff med Vodiaen i morra og får kastet seg inn i Volvoelektronikkens verden.

[Tom Rør]

Chiefengineer skrev 15 minutes ago:

Høres ut som om at du har gjort et fornuftig valg mht. å sjekke flere firmaer. Satser på at det ordner seg når det kommer en proff med Vodiaen i morra og får kastet seg inn i Volvoelektronikkens verden.

Han jeg snakket med virket veldig oppegående vedr. det at det ikke er noe poeng å begynne med motoren før man har det instrumentet som trengs. Han bablet noe om noen trepinner, som jeg ikke forsto døyten av, men da poenget kom, var det om hvem av de ansatte som trakk den korteste pinnen, og måtte komme hit til oss å jobbe på en lørdag ??

[Tom Rør]

Det var mye feil. Hovedkabelstokken var brent. Som følge av det, hadde clutchen til kompressoren gått til helvete. Kabelstokken er ikke på lager i Belgia, men han skulle sjekke på mandag om den er et annet sted i verden.?
Det skal lugge litt ?

[DieselDahl]

Er det ledningsnettet på motoren som har brent? 

[Bitteliten]

Det forklarer jo manglende EVC kontakt...

men hvordan kan kabelstokken ha brent?  Kortslutning noe sted? Er det slik at vi skal være glade vi slapp nok en båtbrann?

[Tom Rør]

Bitteliten skrev 16 minutes ago:

Det forklarer jo manglende EVC kontakt...

men hvordan kan kabelstokken ha brent?  Kortslutning noe sted? Er det slik at vi skal være glade vi slapp nok en båtbrann?

Jeg vet sannelig ikke hvorfor, og hvorvidt det kunne blitt skikkelig brann vet jeg heller ikke. Jeg føler ihvertfall at vi er i de rette hender hos dette firmaet. Han forklarte tydelig hele veien hva han gjorde, og hvorfor.

[LALUNA II]

Triste greier men du er i gode hender høres det ut til ....så det store spørsmålet er vel når kan du forsette på ferden etter reperasjon
Muligens tidligere problemer forsvinner så da er det jo ++ om du snart er drittlei plassen du ligger på

[Tom Rør]

DieselDahl skrev 1 time siden:

Er det ledningsnettet på motoren som har brent? 

Svidde ledninger, som har forårsaket kortslutning ?

[Brigg]

Den der var ikke lett å forutse. Er det noen som kjenner flere eksempler på at dette har skjedd på D4/D6-motorer? Eller andre moderene motorer for den saks skyld?

[Chiefengineer]

Tom Rør skrev 7 minutes ago:

Svidde ledninger, som har forårsaket kortslutning ?

 

Er det kun en av motorene som er berørt? Ligger skaden i kablingen i motorrommet eller er den utenfor der styringsbokene er plassert? BUS-nettet?

[Tom Rør]

Chiefengineer skrev for 1 time siden:

 

Er det kun en av motorene som er berørt? Ligger skaden i kablingen i motorrommet eller er den utenfor der styringsbokene er plassert? BUS-nettet?

Kun styrbord motor.

Det er i motorrommet rett ved den boksen som alle kontaktene går inn i.

Håper ikke den er ødelagt også, for den koster 3174; euro pluss mva.

Redigert 29.Juli.2017 av Tom Rør (see edit history)

[Brigg]

Du skrev tidligere om problemer knyttet til giring på SB motor før motoren gikk helt i stå. I fjor etter at dere kom hjem fra ferien hadde du feil på en av solinoidene på girene. Var dette også på SB?

[Tom Rør]

Riktig. Trodde feilen var løst da jeg byttet solenoiden.

[Brigg]

Tenker litt på om det kan være en sammenheng ved at feilen med solinoden har medført skade på ledningsnettet. Eller motsatt, at det var en begynnende feil i ledningsnettet som medførte feil med solinoiden. 

 

Solinoiden skal normalt trekke noe milliampere med strøm, og skal vel i utgangspunktet ikke klare å smelte ledningsnettet. Men mulig at den kan kortslutte skikkelig når det oppstår feil. 

[DieselDahl]

jeg har den kabelbunten hvis du ikke får den raskere noe annet sted. 

[Tom Rør]

DieselDahl skrev 7 minutes ago:

jeg har den kabelbunten hvis du ikke får den raskere noe annet sted. 

Han sa at det ble produsert flere forskjellige til denne motoren,og at det er viktig at det er akkurat det varenummeret. Har du mummeret på den du har? 

De bestiller en av de andre også i tilfelle den også er ødelagt, men det var selvsagt den viktigste som var i manko i Belgia?

[Stella Polaris]

Krysser fingrene for dere. Dette var surt. Men det kunne vært værre. Godt du har funnet hjelpere som vet hva de driver med. Hold motet oppe, det kommer bedre dager :-)

[KDB]

Har du 24 Volt maskiner, kjenner til at noen av disse er levert med 12 Volt solinoider på giret. Solinoider vil etter lang til brenne, men kjenner ikke til at det går utover ledningsnettet. 

[Tom Rør]

KDB skrev for 9 timer siden:

Har du 24 Volt maskiner, kjenner til at noen av disse er levert med 12 Volt solinoider på giret. Solinoider vil etter lang til brenne, men kjenner ikke til at det går utover ledningsnettet. 

Det er 24v anlegg, og jeg tror ikke solenoiden er ødelagt nå, da jeg fint fikk båten i gir før jeg ikke fikk start i det hele tatt. Hvorfor kablene er brent vet jeg faktisk ikke.

[Chilli Solbris]

Dette ble jo mer kostbart enn man skulle ønske! Håper det ordner seg i rimelig tid! Og at du slipper unna men en kabelstokk. Jeg håper også at dere finner kilden til feilen!

Godt å se at dere tar det med fatning og relativt godt humør! Lykke til!!!

[KDB]

Det du bør sjekke er at solenoidene er 24 volt, har du 12 volt er det feil. De må byttes til 24 eller det må monteres motstand på de gamle.