hvordan koble galvanisk isolator fra biltema

[Jomes]

Tenkte å installere galvanisk isolator fra biltema. På denne er det to punkter

1. bounding system

2. ac shore ground

 

Har forstått det bare er minus siden, men er det kun mellom landstrømslader og batterier den skal være? eller jord mellom 220v inntaket og 12 volts anlegget i båten?

Synes forklaringen på biltema sider var litt uforståelig.

[Kjellg]

Husk at dette er 220V og det har du per definisjon ikke lov å gjøre selv. Når du monterer fast landstrøm, som det blir når du monterer skille,  er det noen lover og regler som må oppfylles. Få heller en kyndig kar til å hjelpe deg. Dette kan være farlig når du ikke kan det. 

Edited May 10, 2017 by Kjellg (see edit history)

[Jomes]

220 Volt anlegget er montert av elektrikker. Da inngår det da stikkkontakter og kabling. Det er gjort av forrige eier. Men har idag kjøpt landstrømlader  med stikkkontakt, har ikke tenkt å koble noe annet. Men Jeg tenkte at mellom jordkabel fra landstrømsentral og forbruksbank batterier skal det være en galvanisk isolator. Stemmer ikke det ? Dette er en "zink saver"

Edited May 10, 2017 by Jomes (see edit history)

[SoBo]

Den skal kobles inn på jordledningen ifra land . Jord inn jord ut.

Man" bryter" jordledningen fysisk, men opprettholder de elektriske egenskapene.

Ganske grei denne forklaringen ifra biltema: http://www.biltema.no/BiltemaDocuments/Manuals/25-231_man.pdf

 

[Joltus]

Du skal bryte jordledningen på 230v biten og koble den gjennom isolator. 

 

Tegningen på biltema.no viser det. 

[Kjellg]

Det skremmende er at Biltema sin "bruksanvisning" ikke viser at også negative ledere på 12V skal "jordes" når det er snakk om fastmontert anlegg. Det er sikkert gjort allerede siden det er elektriker som har gjort det, men det er ikke å stikke under en stol at 220V er skummelt om det ikke er jordet i henhold til reglene. 

Edited May 10, 2017 by Kjellg (see edit history)

[Jomes]

Jeg har også forstått det slik den skal  kobles mellom jordledningen på 230v biten og koble den gjennom isolator. Jeg har ingenting foreløpig som går på 220 volt, hvis jeg ikke bruker stikkontakter. Jeg skal montere en en landstrømslader på anlegget. Denne har også stikkkontakt. Eneste forbindelsen 12 v og 220 v får blir via laderen. Skal jeg da bryte jordingskretsen kun mellom stikkkontakt lader og ladesentralen.? Eller er det best bryte jordkretsen rett etter inntaket for 220 v slik at hele 220 v kretsen er berørt av isolatoren ?

Edited May 10, 2017 by Jomes (see edit history)

[SoBo]

Sitat

 hele 220 v kretsen er berørt av isolatoren 

 

Slik ville jeg gjort det. Rett etter inntaket.

[Hawiha]

Er i ferd med å kjøpe en båt som har en LITT enkel løsning for landstrøm...  En veggfestet tilkobling til landstrømskabel i baugskottet, deretter går kabel videre til 3-4 dobbeltkontakter akterover.  Vurderer veldig sterkt å skru opp en zink saver og landstrømsentral med sikring og jordfeilbryter før første (jordet) kontakt.  Resten er jo enkelt, dersom man kun bruker mobil- og batterilader. Men så er det jo vannkoker og varmtvannsbereder og fønere og krølltenger og gud vet hva, og da begynte hodet å koke...  Skal man koble "zink saver-jorden" til minus-polen på batteriet eller ikke.....?

Ser at man skal, dersom man har skilletrafo (220/220) og må lage sin egen jord, og går egentlig ut fra at "alt skal kobles sammen" jordmessig også uten. Men vil gjerne være 100% sikker, og ha alt av bokser og kabling på stell før elektrikeren kommer og har et annet syn på sakene når ting skal fysisk koples sammen med resten av verden....