4 takter (9,9-30++ hk) som ikke har registerreim?

[MegaTrondy]

Snuser på ny lettbåt. Lurer derfor på om det er små firetaktere uten reim? Ser for meg en båt med mellom 9,9 og 30 + hk. Har for eksempel Honda BF20 reim?

Redigert 12.Juni.2017 av MegaTrondy (see edit history)

[LM 605]

Tviler på at de små Honda har kjede. Kjøpte nylig en ny Honda BF 60 (2017mod). Denne har reg.reim. Suzuki har registerkjede i fra 40hk og oppover. Mercury har vel også registerkjede på sine mellomstore montorer og oppover.

[MegaTrondy]

Ok. Lurer fordi jeg har sett på noen pent brukte motorer, og det et ikke alle som kan svare på om det et reg reim eller ikke, og da er det ikke byttet heller.

[dieselfan]

Tror de færreste som betaler for service vet hva som gjøres med motorene. Mange har sikkert får registerreim bytta uten at de vet det (eller vet hva det er)

[MegaTrondy]

Noen tar jo service på de selv også, og hvis de ikke vet så er det kanskje best å styre unna?

[ivar]

kan ikke huske å ha hørt om 4t outboard havarert pga reg reim havari....? 

 

(er vel korrosjon som ser u ttil å være vanligste "dødsårsak" for 4T motorer..) 

[Big Horn]

Hva er bytteintervallet for regreimer på utenbordsmotorer? På biler er det gjerne 120,000 KM, noe som tilsvarer 2000 - 2500 motortimer. Overfører man dette til små utenbordsmotorer er det vel egentlig et ikke-problem?

[index]

Kan ikke se noen grunn til å ikke velge registerreim. Roligere gange, og lettere å skifte enn kjede. Som Ivar sier, korrosjon er et større problem.

[MegaTrondy]

200 timer eller 2 år (det som kommer først) er intervall jeg har sett er vanlig. 

[ivar]

mistenker det er intervall for sjekk  - ikke bytte..? 

[MegaTrondy]

Kan være.