Turteller som svinger - hva er problemet

["Mathilde"]

Turtelleren har begynt å svinge opp og ned til tross for at motoren går jevnt. Problemet er ofte størst når motoren er kald. Da gir ikke turtelleren utslag i det hele tatt.

 

Har startet feilsøk. Det ser ikke ut til at drivremen slurer. Heller ikke ser det ut til at det er kontaktproblemer, men dette feilsøket er jeg ikke ferdig med.

 

Jeg ble fortalt at årsaken kan kan være sviktende dynamo. Eventuelt at børstene må byttes. Noen som har peiling på dette - kan denne teorien stemme??? (Ladelampen slukker umiddlebart etter start, men iflg. mine kilder skulle det ikke ha noe med saken å gjøre).

[SveinHa]

Tror nok du er inne på det med dårlig kontakt eller slakk reim. Det er ikke alltid så lett å finne ut om reimen slurer, over litt tid vil det gjerne samle seg gummistøv rundt reimskivene om den slurer. Ofte skriker reimen når den slurer men slett ikke alltid. På noen motorer må reimen strammes kraftig for ikke å slure, det har med hvor stor anleggsflate reimen har på veivskiven og dynamoskiven.

 

Kald motor gir større turtallsvariasjon: Nystartet motor gjør at batteriet er sultent og belaster dynamoen ekstra mye=sluring om reimen ikke er stram nok. Dette ordner seg etterhvert som batteriet fylles.

[Janoho]

Et par tips for sjekke om reimen slurer mye.

 

Kjenn på reimen, den vil være varm hvis den slurer.

 

Sett et merke hvit tusj e.l. på reim og på reimhjul. Du kan da se om de flytter seg i forhold til hverandre.

 

Jon

["Mathilde"]

Er det da så å forstå at jeg kan utelukke dårlig dynamo som mulig feilkilde????

Edited July 4, 2005 by "Mathilde" (see edit history)

[Hulda]

Fornuftige innlegg foran. Slurende reim eller dårlig kontakt vanligste årsaker. Dynamoen er mer av typen "funke/ ikke funke". Hvis dynamoen skal være årsak vil du sannsynligvis heller ikke ha lading.

[Pim]

Hei. Jeg har nettopp hatt tilsvarende symptomer, dvs et voltmeter som vippet frem og tilbake og ikke gav topp lading selv etter en tids kjøring. Jeg skiftet dynomo og problemet forsvant. Kan imidlertid ikke utelukke at det var dårlige kontakter på den gamle som var egentlig årsak, men jeg brukte de gamle ledningene til den nye.

 

Pim

[Pim]

PS. Ser av innlegg at det er turtelleren og ikke voltmeteret som vipper. Da blir det vel kanskje litt annerledes. Problemet på min motor var litt omvendt, nemlig den at turtelleren var stødig, men lyden på motoren var ujevn. Det er den fortsatt. Imidlertid ble ladespenningen jevn etter at jeg skiftet dynamo.

 

Pim

[Ingar]

Er det da så å forstå at jeg kan utelukke dårlig dynamo som mulig feilkilde????

Som Hulda sier så vil du da ikke ha lading, turteller-uttaket er det siste som svikter.

Du sier at turtelleren er helt død når motoren er kald, dersom du samtidig har lading er ikke dynamoen årsaken til feilen.

[Lars Hansen]

Hei!

Har 2 VP31 motorer med dynamoer med senseledninger. Har satt på dioder på senseledningene, for å øke ladespenningen litt.

Snakket med Paul fra Ladac på båtmessa i Lillestrøm om dette opplegget.

Han sa det var helt greit, sålenge jeg passet på væskenivået på batteriene. Han sa også at turtelleren min antageligvis fusket innimellom, og at det var normalt. Husker ikke hvorfor han visste det, men han hadde i hvertfall rett.