Manglende oljetrykk, Sabb 54Hk

[maximuskembo]

Har en Sabb motor 54Hk som mangler olje trykk..

Er det noen som har peiling på hvorfor?

[REM]

Har en Sabb motor 54Hk som mangler olje trykk..

Er det noen som har peiling på hvorfor?

<{POST_SNAPBACK}>

Mangler olje kanskje?

[maximuskembo]

Hmm, nei. Har sjekket det.. Kan det være noe med olje pumpa?

[SveinHa]

Er trykket helt borte eller bare lavere enn normalt?

[maximuskembo]

Trykket er lavere enn normalt, en god del.. Men ikke helt borte..

[SveinHa]

Et par tips:

1: Er oljefargen litt gråaktig har du vann i oljen.

2: Virker oljen tynnere enn normalt og er nivået høyere enn normalt (nivået øker) kan du ha fått diesel i oljen. Kjent problem på Ford med dysene plassert inni ventildekselet (54 Hk er vel Ford eller?????). Kan også komme fra fødepumpen om denne er av membrantype. Mange Ford har stempelpumpe og disse er ikke så utsatt for lekkasjer.

 

Om trykkfallet har kommet rimelig kjapt (i løpet av dager eller uker) har jeg mest tro på at det er noe i oljen men om det har tatt lenger tid (år) er det mest sannsynlig slitasje.

Redigert 15.Juli.2005 av SveinHa (see edit history)

[maximuskembo]

Det er en ford Sabb ja..

 

Takker for tipsene.

Skal få sjekket ut dette så fort som mulig.

[Ingar]

Defekt giver/instrument eller dårlig kontakt kan også være en mulighet.

Ville målt med manometer før du plukker motoren fra hverandre...

[olpi]

Opplevde noe av det samme idag. På vei hjem oppdaget jeg at trykket på måleren varierte, og ble lavt av og til. Det så ut som det ble lavere da jeg øket pådraget, og steg noe igjen da jeg slakket av.

Det virket veldig ustabilt. La meg i sakte fart hjem slik at det var ca 2-3 kg trykk. Sjekket oljenivå, olje etc da jeg kom hjem, men alt var OK. Gikk i ettermiddag over ledninger ned til giver, og det så bra ut.

Startet opp og kjørte motor og utslaget på instrumentet varierte en del.

 

Jeg er rimelig sikker på at det er feil på giver (95 %) i mitt tilfelle.

 

Har nå snakket med Yanmar forhandler og de mente det samme. Det hadde visstnok vært en del feil på disse giverene.

 

På min motor er det i tilegg en en oljetrykksbryter til alarmen. Den fungerer normalt.

 

M.a.o. - enig med Ingar - sjekk giver, insrument mm først.