Trimplantrøbbel.....

[JohHans1]

Har lest gjennom endel tråder her, uten å finne noe som kan hjelpe, så da gjenstår å spørre dere;

 

Problemet er som følger; Trimplanene (Bennetteau) sprenger sikringen hele tiden... Har konstatert at dette skjer kun når jeg forsøker å kjøre SB trimplan.... Har videre koblet fra trykkslangen fra pumpen til sylinderen, men det hjelper ikke, sikringen ryker etter 3 sek. (kommer ikke olje slik det gjør på BB). Når jeg skrur ut ventilstyringen (med grønn ledning) kjører pumpen og oljespruten står rett opp og griser til alt.. , men så snart jeg remonterer ventilen oppstår problemet igjen. Er det noe jeg evt kan gjøre med ventilen, eller ligger problemet et annet sted, at oljen ikke kommer seg fra "ventilkammeret" og ut i slangen til sylinderen? Hvordan skal jeg evt finne ut av dette? Det er ikke noe skitt eller korrosjon å se noen steder....

 

Hadde vært fint med noen tips, håper å finne feilen raskt slik at jeg fremdeles kan rekke en liten ferietur i år...

 

JH

[SveinHa]

Uten erfaring fra trimplan (har det selv men de fungerer greit) mener jeg det må vare en brent ventilspole. Et klassisk problem i industrien er at brente ventilspoler sprenger sikringen og spolen må skiftes. Om du ser nøye etter på ventilspolen ser du gjerne at den buler litt ut evt. har litt mørkere farge enkelte plasser pga. varmgang.

[JohHans1]

Hvis spolen var brent, skulle ikke sikringen gå så lenge jeg ikke koblet ut ventilen, eller ville det, som i mitt tilfelle, være nok å skru den ut av pumpen, men fremdeles tilkoblet strøm, uten at sikringen ryker? skjønner ikke noe av det her, jeg.... ;)

[SveinHa]

Ok, da leste jeg ikke første innlegget godt nok.

 

Skumleste litt på http://www.bennetttrimtabs.com/trouble.htm uten at der stod noe direkte om sprengte sikringer. Kan det være at ventilen ikke åpner og at pumpa da står å pumper mot stengt ventil? Går pumpen i det hele tatt? Er sikringen stor nok (20A iflg Bennett)?

[JohHans1]

Hei igjen, og takk for svaret. Sikringen er 20A, som anbefalingen, og pumpen går, men det er noe med ventilen, kan virke som om den ikke åpner, og at det er trykket i pumpekammeret som blir for stort, og at sikringen går for å beskytte motoren.... Har noen evt noen tips til hva jeg kan gjøre (om noe) med elektro/ magnetventilen fr evt å få den til å åpne? Er det bare å bytte pumpe? koster jo nesten 3K fra Maritim.... ;)

 

Johs

[SveinHa]

Du får ventilene som egne deler, koster $51.50 på http://www.bennetttrimtabs.com/partprice.htm, delenr.: VP1135R og VP1135G

 

Importør er Telmo Control og du finner forhandleroversikt på deres nettsider.

[JohHans1]

Takkar.. skal kontakte importøren og spørre de....

[Birchwood 320]

Sikringen ryker ikke når ventilen er ute.. Da har vel ikke ventilen jording og er da uten strøm sjølv om 12 volt er på :)

[JohHans1]

Du har absolutt et poeng, Wellcraft...... ;)

 

Har bestilt ny ventil i dag, blir spennede å se om alt funker når jeg får den....

[SES_71]

hei har slike ventiler som du trenger billig,ring meg på 92812011 hvis du er intressert.

[SES_71]

Siden vi først er inne på tema så er jeg ute etter å kjøpe 2 komplette

pumper til samme type trim plan,noen som har noe og tilby ta itillfelle kontakt nå ha begge pumpene nye og skulle gjerne slippe på kjøpe disse nye...

[JohHans1]

Ringer deg i morgen formiddag...... Har som tidl nevt bestilt, men har ikke hørt noe mer ennå....., så jeg deg ringer i morgen etter at jeg har sjekket med de som skulle levere...