Nordkapp 17ht prosjekt

[Thijn Smits]

Hei alle sammen! :)

 

Nå har jeg begynt å reparere båten min, som jeg kjøpte i fjor. Denne kjøpte jeg med en 90hk Johnson fra 84. Hadde båten på vannet rett før sesong slutt. Det var min første og siste gang jeg kjørte båten alene. Klarte nesten å rive av hele akterspeilet den turen, så jeg fjernet motor og innredning. Innvendig har jeg malt på nytt, og nå har jeg da begynt å se hvordan tilstanden på akterspeilet er. Det jeg fikk se var ikke bra... men ikke uventet, fordi jeg var 110% sikker at den var rotten uansett. I hele vinter har jeg undersøkt og lært om måten på å reparere et akterspeil på. Det viser seg til å være mange måter haha.

 

Har til slutt valgt å ta den mest usikre veien. Dermed å fjerne gammel finer fra utsiden, istedenfor innsiden. Dette fordi jeg trodde jeg hadde dårlig plass. Nå viser det seg at akterspeilet er 2 delt? noe jeg ikke visste, og nå tenker jeg å fjerne dørken ved enden og fjerne all rotten finer fra innsiden. Dette fordi jeg aldri kommer til å få ut alt fra utsiden. Hvis dere har noen tips eller råd til meg, ville det vært supert! :) Har også bilder, så er det kanskje lettere å forstå :)

Redigert 24.April.2019 av Thijn Smits (see edit history)

[Åge Grevlingen]

Glassfiberen som sitter på innsiden av fineren, er tynt laminat for å holde fineren på plass. Dette gir ikke samme styrke som det utvendige laminatet du har fjernet.

 

Jeg hadde fjernet innerlaminatet og resten av fineren. Deretter lagd en forskaling på utsiden av hekken og støpe mot. Deretter støpe fra innsiden med overlapp på eksisterende glassfiber på sidene. Så ny finer i full bredde, og forseglet denne.

 

Motorbrønnen kan du vel skjære ut i et pent snitt, for å bedre tilgangen, og siden støpe denne fast igjen.

 

Redigert 24.April.2019 av Åge Grevlingen (see edit history)

[xr4ti]

Nordkapp er en fin liten båt og med 90 hester så blir den mer enn god nok til vannsport også . Synd med akterspeilet men det fikser du nok. Enig med han Åge grevling, ville nok bygd opp nytt ytre laminat med fks en finskefinerplate som motform og så støpt fast ny finer for så å plaste fast det indre laminatet. Men som du skrev, det finnes flere måter å gjøre dette på. Blir nok bra til slutt, det gjelder bare å ikke å gi opp.

[Thijn Smits]

Tusen takk for tankene deres! Det betyr mye for meg haha. Det var slik jeg også tenkte å gjøre det Åge, fjerne innsiden og gulvet. Lime inn ny finer (tykkere enn det gamle var) og feste nye stringers i dørken og feste de til speilet samt bunnen av båten. Og så legge ny dørk oppå.

 

Jeg ble selv litt oppgitt, og folk sa til meg at jeg kunne heller kaste bort hele båten. Men nå har jeg en plan og skal prøve å utføre den så godt som mulig! Takker være dere haha. Jeg kommer nok til å legge inn flere bilder etterhvert :)

[xr4ti]

Så bra. Vi følger med vi vet du 

[Thijn Smits]

Da har jeg fått gjort litt igjen.

Fjernet litt av dørken og fjernet halve motorbrønnen. Nå har jeg full oversikt, og har full mulighet til å fjerne all gammel finer. Ser nå også fargen på skummet, det er ikke våt eller tungt. Så jeg regner med at jeg kan bare forsegle den igjen når jeg er ferdig? Så slipper jeg å ta opp hele dørken kanskje. Det jeg også fant ut er at det ikke fins en eneste stringer (jeg vet ikke norske ordet :P) i båten?? haha. Trodde alle båter hadde det. Hadde ikke planlagt å  gjøre noe i dag da jeg skal på jobb, men fikk gjort litt da :P

[ivar]

Thijn Smits skrev for 1 time siden:

Det jeg også fant ut er at det ikke fins en eneste stringer (jeg vet ikke norske ordet :P) i båten?? haha. Trodde alle båter hadde det.

 

vi kaller det gjerne stringer :)  - eller langsgående spant. 

 

Ikke uvanlig på båter i denne tida at de ble bygget med skum som avstiving istedetfor stringere/spant.   Og det gir jo en stiv og synkefri konstruksjon så lenge båten er hel og skummet tørt.   Men med hakk og småsår så blir det gjerne stående litt vann her og der som skummet etterhvert suger opp.  Så blir båten tung og skummet mister sine egenskaper når det har gått lang nok tid  

[Thijn Smits]

Liten oppdatering :)

Slipet bort det meste av gammel finer, men jeg lurer på om jeg må slip ned de mørke flekkene også på laminatet innenfra?

Ellers skal jeg nå fjerne malingen og slipe ned til glassfiber på kantene helt rundt. Slik at jeg får en fin og stor nok overlapp (også på utsiden). Tenker nå på 27cm overlapp rundt skroget. Håper det er nok? Dette fordi da unngår jeg å fjerne mer enn jeg må av dørken. Har også tenkt å stive av akterspeilet med 2stk kneplater.

 

 

[Thijn Smits]

Da er de nye platene for akterspeilet klare til å limes fast, og da gjenstår det bare å glasse inn alt!

 

 

[xr4ti]

Husk å rubbe opp overflatene på platene om du har brukt såkalte forskallingsplater. Det er for glatte slik at plasten ikke fester seg.

Eller så ser passformen ut til å være meget bra :)

[Thijn Smits]

Bruker mer tid på dette enn jeg selv skulle tro, men gjør jeg litt om gangen så kommer jeg nok i mål snart :)

Da er platene laminert inn med epoxy og 403 mikrofiber:

Siste platen på plass nå!

Hadde ikke så fin passform da jeg testet platen i begynnelsen, men den kan jeg slipe ned med båndsliper. Var ikke helt fornøyd med mine epoxy overganger innenfra (plate til båt) så jeg måtte bruke en hel dag på å gjøre det ordentlig. Skal slipe ned alle dråpene og sølet jeg laget haha, så er det bare å acetone ned alt og begynne med 600gr biaxial mattene mine! Se hvordan det går. Det gjenstår også å få baksiden fin og flat, samt fylle alle åpne rom mellom platene og utsiden av båten med epoxy fortykt med 403. Jeg har også gjort ferdig kneplatene mine som jeg skal sette inn når jeg har lagt på 3 lag med glassfiber innenfra. Har ikke laget bilde av de, men jeg skal holde dere oppdaterte :) 

[xr4ti]

Blir båt igjen dette. Moro å følge med 

[Åge Grevlingen]

Bruker du biaxial og epoksy, holder det nok med et lag innvendig og et utvendig.

Det viktigste er at duken får 100 % feste i underlaget. Det er viktigere enn mange lag.

Redigert 5.Juni.2019 av Åge Grevlingen (see edit history)

[Thijn Smits]

Jeg hadde tenkt 6 lag innvendig og 8 utvendig haha, jeg ser an hva jeg gjør når jeg først har kommet så langt :)

[Thijn Smits]

Da har jeg lagt 2 lag med 600gr biaxial, dette var vanskeligere enn jeg trodde det skulle være. Jeg ble fort varm da solen sto på teltet haha. Jeg kan si meg ganske fornøyd med resultatet siden dette er første gangen jeg har gjort dette! Tror dere dette er brukbart eller er det altfor mye luftbobler glassfiberen? Brukte mest tid med å få ut luften med slik ruller:

 

men da epoxyen begynte å herde da slutten den å funke, så nå kan jeg vel kaste hele driten haha.

Kanskje det er mulig å la den ligge i aceton? Uansett så er de første lagene unnagjort, da har jeg ihvertfall litt peiling på hvordan jeg skal gjøre det neste gang.

 

Hvis dere har noe tips eller triks så vil jeg gjerne høre dem!! :D Gi meg også gjerne tilbakemelding på om det jeg har gjort er bra eller ikke, ellers så får jeg bare slipe ned og begynne ferskt, men vil helst unngå 

[Thijn Smits]

Har nå limt inn begge kneplatene. Har limt dem til bunn og akterspeil med 403 fyll. (litt tykkere enn peanut butter consistency) Har også begynt med å overlappe nye platen til sidene av båten. Da har jeg tatt for meg 3 lag 600gr biaxial for hver overlapping. Disse 3 lagene er da for hver lag 10cm lengre, som da fører til 5cm videre overlapp på selve båten og akterspeilet. Det blir 12 sider totalt som jeg har planlagt å overlappe. Tror dere 3 lag er nok eller burde jeg legge på 3 lag til? 

 

Ellers er baksiden helt flatt og fylt inn alle hull med fortykt epoxy (403) og er også nå klar for sine 4 eller 6 lag 600gr biaxial :)

[Alexanderwa]

Den aluminiums rulleren er vel bare å la ligge i aceton og prøve å få børstet av rester. Ville aldri anbefalt å gå uten ruller.
Bra jobbet så langt, blir bra til slutt!

[Thijn Smits]

Har lagt 38 lag fiberglass i dag :D Brukte mer enn 9 timer haha. Har nå laget ferdig 18 av 20 tapers fra innsiden. De siste 2 øverst kommer litt senere, den ene øvre siden har jeg tenkt å bruke litt mer enn 3 lag siden jeg har lyst å montere en badestige der.

[pappa_wolf]

Flott jobbet. Jeg har ikke den store erfaringen i glassfiber arbeide, men henter masser av inspirasjon her.
Mistenker at båten din blir en del sterkere enn originalt.

[Thijn Smits]

78 lag glassfiber (600gr biaxial alt sammen) 25++ pensler, blandebegere, blandepinner, 12kg epoxy  og 100+ hansker senere...

Da har jeg 20x3 lag fra innsiden, 3 lag på hele platen på innsiden, 6 lag utenpå og 5 lag oppå selve speilet. Jeg hadde 2 lag først på innsiden og da jeg var ferdig med alle bindingene la jeg på ett lag til oppå, slik at skulle det rive av så må den i så fall ta med hele dørken haha. Ingenting knirker og den er mye mer solid enn jeg trodde den skulle være. Jeg husker da jeg begynte så knirket alt og man kunne bøye selve speilet. Jeg sitter nå på rundt 58mm tykkelse (det var 2mm tykk det jeg fjernet av orginalt speil) så jeg regner med at dette ikke kommer til å havne på bakken så fort jeg henger på motoren. 

 

Jeg skal nå (Fairing?) jeg vet ikke norske ordet.. men det skal jeg gjøre for å få alt flat og fint, og så skal jeg montere tilbake vaskefatet. Få litt maling på det og da blir det vel bra :)

 

Hvis noen av dere har noe peiling om hva slags maling er anbefalt å bruke under og over vannlinjen så vil jeg gjerne høre det! :)

Har bare brukt biltama sin alkyd primer og enamel 1komp maling, som jeg synes er lettvind å smøre på, og det ser ganske fint ut. Jeg vet bare ikke om jeg kan bruke den under vannlinjen.

Redigert 25.Juni.2019 av Thijn Smits (see edit history)

[salming]

Under vattenlinjen är det nog bäst du använder 2 komponent epoxy.

[Thijn Smits]

2komp maling ja, er dette brukbart da? :)

 

https://www.westsystem.no/p/12439/epifanes-polyuretane-med-farge

 

og til grunning, hvilken av de 2 skal jeg bruke?

https://www.westsystem.no/p/17716/epifanes-undervannsprimer-en-komponent-grunning-til-bruk-under-vannlinjen

https://www.westsystem.no/p/12415/epifanes-multi-marine-primer

[Thijn Smits]

Hekken er så godt som ferdig, bare mangler litt pussing her og der. Er nå i prosessen av å fjerne all 1komp malingen på båten, som ikke er veldig fort gjort... :P Skal forsøke å heise opp båten og fjerne hengeren slik at jeg også kan fjerne all gammel bunnstoff. Kommer til å legge hele båten i 2komp primer, da er jeg ihvertfall sikker på at båten er 100% tett. Reiser på ferie snart så det blir lite oppdateringer framover. ;)

[Selco Racing]

Thijn Smits skrev for 13 timer siden:

Er nå i prosessen av å fjerne all 1komp malingen på båten, som ikke er veldig fort gjort... :P Skal forsøke å heise opp båten og fjerne hengeren slik at jeg også kan fjerne all gammel bunnstoff. Kommer til å legge hele båten i 2komp primer, da er jeg ihvertfall sikker på at båten er 100% tett.

 

Båt med elegante og tidløse linjer. Den ble tegnet på 60 tallet i firmaet til Furuholmen. Norges fremste båtkonstruktør og designer. Den fortjener en perfekt finish.

Husk godt verneutstyr når du fjerner gammelt giftig bunnstoff.

Redigert 1.Juli.2019 av Signatur (see edit history)

[Thijn Smits]

Da har jeg kommet godt i gang igjen etter ferien :)

Har fjernet all 1komp maling fra toppen og fjernet hengeren i dag.

 Nå skal jeg fjerne all bunnstoff og få undersiden klar for primer og lakkering.