Åpen båt prosjekt - tips til skrog ønskes

[Bobb1]

Hei

 

Jeg leker litt med tanken på å bygge meg en stor åpen skjærgårdsjeep, noe ala sportling 610 som er basert på draco 20. Men jeg vil ha den litt større, 22-24 fot. Trenger noen tips til båter med litt fartspotensiale som kan egne seg som utgangspunkt til et sånt prosjekt. Så langt har jeg vil igrunnen kun funnet Draco 23/24 modeller som kan være aktuelle, men det finnes sikkert mange flere jeg ikke kjenner til.

[Tore B]

Windy 22-24 fra 70-80 tallet.

[Hulda]

Spør @Komodo, dette kan han alt om :-) Forumets suverene renoverings- og ombyggingsspesialist. Fra daycruiser til jolle.

[Bobb1]

Har sett på windy også, men er redd de har litt lavt fribord? Se bilde av en ribbet windy 22 under.

 

[Bobb1]

Jeg holder på å lese igjennom tråden til komodo nå, og der er noe lignende jeg ser for meg. Men jeg vil ha den et lite knepp større.

 

[Bobb1]

Det virker som det er litt forskjellige skrog på windyene i størrelsen 22-24. Er det noen som er bedre enn andre?

[Fiocchi]

Fjord 24 Weekender

[hanto1]

Draco 25 har et meget godt skrog. Planer også i lav hastighet

[Komodo]

Man takker så mye for æresbevisningen @Hulda  

 

Det blir utrolig spennende å følge med hvis du går for et slikt prosjekt, og fullfører fra A til Å. Det er ingen tvil om at det er mye jobb å gjøre et slikt prosjekt, særlig om du vil ha kvalitet i alle detaljer og løsninger. Men når det er sagt så er det også noen måter å spare mye tid i forhold til hvordan jeg har gjort det. Punkt en er at du finner deg et skrog som er mer eller mindre skadefritt, der sparer du mye unødig jobb!

 

Hva slags båt som er det rette utgangspunktet for deg kommer i stor grad an på hva du skal bruke båten til, og under hvilke forhold. Du nevner fartspotensiale, men ikke noe om bruksområdet. Det er stor forskjell på om du trenger en båt som skal være brei, stødig og romslig, eller om første pri er at den skal være god i høy sjø. Fortell litt om deg selv og bruksområdene dine, så kommer det helt sikkert gode råd i forhold til det 

 

Bobb1 skrev for 2 timer siden:

Har sett på windy også, men er redd de har litt lavt fribord? Se bilde av en ribbet windy 22 under.

Det er ikke sikkert det er noe problem. Du kan løse det på to måter, enten støpe opp en kant over fenderlista, eller lage høye rekker som er solide og stødige. 

[Bobb1]

Båten skal brukes til det meste. Alt fra familiebåt, vannsport, fiskebåt og leketøy for far. Jeg håper å finne noe som kan oppnå 50-55 knop med en påhengs på ca 2 - 300 hk. Det bør være litt bredde på den så man har litt plass til både unger og teiner. Komfortabel gange om det er litt sjø er viktig. 

 

Det er endel jobb med det, men ikke så avskrekkende. Jeg vil gjerne finne et skrog som ikke krever så mye ombygging for å få det slik jeg vil ha det, som feks heving av fribord. Det går veldig mye tid om man skal begynne med ekstra tilpassinger. Utgangspunktet er at jeg vil ha et skrog jeg kan skjære reint, legge dørk og bygge motorbrønn. Også vil jeg helst kjøpe så mye jeg kan ferdig/brukt. Feks skjære ut motorbrønnen, styrekonsoll av en vrakbåt osv.

 

Jeg har vel så langt landet på draco 22/23 som det enkleste alternativet og som kan oppnå bra fart uten altfor mye motor.

[Komodo]

Da har du jo et billig donorskrog her:

https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=141050923 

 

Draco 23 Suncab er jo båter som har pene skrog, og det betyr jo også litt! Kan jo hende du skal selge en gang... Men hvordan det oppfører seg i 50 knop vet jeg mindre om, det er sikkert andre som har meninger om den saken. 

 

Ellers veldig enig i disse tankene:

Bobb1 skrev 28 minutter siden:

Jeg vil gjerne finne et skrog som ikke krever så mye ombygging for å få det slik jeg vil ha det, som feks heving av fribord. Det går veldig mye tid om man skal begynne med ekstra tilpassinger. Utgangspunktet er at jeg vil ha et skrog jeg kan skjære reint, legge dørk og bygge motorbrønn. Også vil jeg helst kjøpe så mye jeg kan ferdig/brukt. Feks skjære ut motorbrønnen, styrekonsoll av en vrakbåt osv.

 

Men styrekonsoll tror jeg muligens er like greit å kjøpe ny slik jeg gjorde. Hvis ikke må du nesten komme over en kassert skjærgårdsjeep. Ideen med å "knabbe" motorbrønn fra en annen "donor" er jo heller ikke dum. Spørs bare hvor mye du må tilpasse for din båt. 

[Bobb1]

Har sett på det skroget der, litt tidlig å begynne å kjøpe inn ennå. Foreløpig er det kun research. Men det er noe lignende jeg har sett for meg. Dracoskrogene er pene skrog.

 

Men så leste jeg denne tråden som fikk meg til å bli litt betenkt iforhold til det 23 skroget.

 

[Bobb1]

Jeg har en marina ikke så langt unna som de får inn endel skadde båter, der har de med ujevne mellomrom inn båter som kunne vært finne donorer. De hadde inne en hydrolift sx22 for litt siden, den hadde mye deler jeg kunne brukt. Hele bunnen på den var mer eller mindre vekk.

 

Jeg tror det er mye enklere å mindre tidkrevende å få er proft resultet med å bruke litt deler fra andre båter. Det er mye plunder å lage en fin motorbrønn fra bunnen av, mye enklere og raskere å lappe inn en fra en annen båt.

[ivar]

for fartspotensiale så tenker jeg på Master Miami 670 og scand dynamic 7100/7600 , men der er nok tilgangen på rimelige donorbåter relativt beskjeden tenker jeg ..

 

Fjord 21  - kunne det fungert tro? 

[Bobb1]

Fjord 21 og 24 er absolutt alternativer de og, og lett å få tak i til en ok pris. Men jeg synes skrogene er litt "trauste". Windy 22, 24 og Draco har de peneste skrogene. Draco 2400 styling er jo også et Linge skrog så det tilsier jo at det trives i litt fart. Men det er nok ikke så enkelt å få tak i en donorbåt. 

[ivar]

kan kanskje være en ide å se etter noe amerikansk, der er det jo gjerne brukbar v-bunn , og burde være mulig å finne en båt feks med greit skrog men shabby innredning til en passelig pris

[tkb]

Windy 24 med Linge skrog vil nok gi de beste sjøegenskapene, spesielt med tanke på høy fart.

[Mort1]

Marex 23DC/2300 Gambler er også et skrog med god v-bunn..

[Bobb1]

Det er nok mye amerikansk som kan egne seg også, de pleier jo å være solid bygget og med gode skrog. Marexen så også fin ut, minner litt om en Draco i skroget.

 

 

[Jakob T]

Her er ein som er bygd på Draco 21

[Bobb1]

Den så veldig bra ut! Selvbygget ? Motor ? Fart?

[Jakob T]

Båten er ein Coastliner 6200.Vi har 3 sånne i familien,alle med frorskjellig navn og utrustning.Den første vart bygd som Politibåt i Lillesand som Rambo.Ein er Joda.Disse har kad 32,kjapt opp i fart,toppfart ca 34.

Coastlineren har 2.8 mercruiser 2,8  200.Har sett 38 på den.Etter topp pakningsbytte klarer den 35.For tykk topp pakning

[Fortego]

Med den farten ville jeg helt klart vurdert Windy. Windy har skrog som takler høye hastigheter bedre enn f. eks. Draco, selv om Draco 24 ikke er så verst. Ellers, som andre nevner, et amerikansk skrog vil også sikkert kunne fungere bra. 

[Bobb1]

Var og så på et gammelt vrak som står i nabolaget i dag, det viste seg å være en windy 24 hc som etter det jeg forstår skal ha Linge skrog. Men skroget buer veldig utover i toppen, litt usikker på hvor pent det blir på en åpen båt. Jeg kunne helst tenkt med rette skrogsider bak mot akterspeilet. Også ser jeg det må lages nye dollbord hele veien rundt, det blir ikke pent å bare skjære reint i kanten på dollbordet og lage en kant nedover. Men størrelsesmessig ser det helt perfekt ut.

[Tobiasitårnet]

Mekling 27 er ett flott skrog, kanskje litt vanskelig å få tak i.

Windy 24 har jeg sett til greie priser. Alle Windy 24 skrogene unntatt ett, er tegnet av Linge.

 

Link til 24 foter som ikke er tegnet av Linge.  

https://www.windyboats.com/company/previous-models/1970s/24-midcab/

 

 https://www.windyboats.com/company/previous-models/1960s/

 

https://www.windyboats.com/company/previous-models/1970s/