Wago-klemmer i båt

[Lazyjack]

Disse klemmene er jo veldig praktiske for skjøting og forgreninger av kabler. Tenker at de burde kunne brukes også i båt når en fortinner ledningsendene. Ser for meg å bruke dem i kretser med lave strømmer og selvsagt under dekk. 

Noen som har motforestillinger? 

Redigert 27.Januar.2020 av Lazyjack (see edit history)

[Cheyenne]

Er ikke så bekymret for Wago klemmer. Er mer bekymret for å fortinne ledningsendene mtp. syre og bruddfare.

[Gullfisk]

Wago fungerer utmerket både til mangetrådet, flertrådet og entrådet ledning, og tåler 32A/41A 4mm2/6mm2.

Har ikke forsøkt å måle spenningsfall på de i 12V anlegg enda. Fordelen med fjærklemmer er at de holder jevnt trykk. Vil mye heller ha slike, enn sukkerbit klemmer. De finnes også som rekkeklemmer, også med "bilsikring". 

[TrikkerN Lønning]

Jeg benytter disse både i koblingsbokser og bak instrument panel.(til blant annet sammenkobling av lys i instrumentpanel)

Disse er god for 32A og 85 grader, men i båt så benytter jeg dem kun til lavbelastning. Irr vil komme uansett, så sant du ikke kjøpe gelbokser til disse 

 

Disse er en gave for oss elektrikere, men de koster litt da 

[Chiefengineer]

TrikkerN Lønning skrev 1 time siden:

Disse er en gave for oss elektrikere, men de koster litt da 

 

Strengt tatt ikke om man kjøper de fra litt større omsetningsledd:

 

https://no.rs-online.com/web/c/connectors/terminal-blocks-din-rail-terminals/non-fused-terminal-blocks/?applied-dimensions=4294964523

 

Men fra den lokale elektrikeren er kanskje mye dyrere?

[176-671]

Utelukkende gode erfaringer. Ingen grunn til å fortinne noe som helst. Brukte disse mye for å prøve-sammenkoble div. signalkabler. Byttet senere noen til mer egnede konnektorer, men noen Wago'er ble værende av praktiske årsaker. Null problemer. 

[Lazyjack]

torkelmj skrev 4 minutter siden:

Utelukkende gode erfaringer. Ingen grunn til å fortinne noe som helst. Brukte disse mye for å prøve-sammenkoble div. signalkabler. Byttet senere noen til mer egnede konnektorer, men noen Wago'er ble værende av praktiske årsaker. Null problemer. 

Foretrekker å fortinne eksponert kobber da det ellers raskt anløper.

[TrikkerN Lønning]

Chiefengineer skrev 37 minutter siden:

 

Strengt tatt ikke om man kjøper de fra litt større omsetningsledd:

 

https://no.rs-online.com/web/c/connectors/terminal-blocks-din-rail-terminals/non-fused-terminal-blocks/?applied-dimensions=4294964523

 

Men fra den lokale elektrikeren er kanskje mye dyrere?

Vi handler nok et stort kvantum av disse på jobb, men synes fortsatt de er dyre :)

[Lazyjack]

Kr. 5,60 per stk for den minste på CO (selges i pakker på 8).

[mons]

Finnes flere typer fett som kan sprayes inn i slike klemmer eller på kablene for å unngå korrosjon.

Evt flussmiddel fra lodding er vel ikke bra mot irr, og i en moderne og tørr båt tror jeg vibrasjon og knekking av stive ledere er like problematisk som irr?

En loddet kabel vil få relativt små kontaktflater i en slik klemme i forhold til en mangetrådet kabel som vil forme seg etter innvendig fasong på klemma. Da vil nesten alle trådene få kontakt i motsetning til en vanlig sukkerbit der noen tråder klemmes nesten i stykker under skruen når den roterer mens resten skvises ut til sidene.

Uansett kobling tror jeg det er svært viktig å feste kabelen godt slik at det ikke blir strekk eller vibrasjon på koblingspunktet.

Redigert 28.Januar.2020 av mons (see edit history)

[JRK]

Her er jeg enig i siste innlegg. Om det er rene kobberledninger så vil de oksydere over tid, om ledningen beveger seg noen tiendeler frem og tilbake i klemma pga av vibrasjon, kan det bli problemer med dårlig kontakt og varmgang etterhvert. Er ledningene fortinnet er de miondre sårbåre for dette. (Da mener jeg fortinnet under produksjon og ikke med loddebolt i ettertid)

Redigert 28.Januar.2020 av JRK (see edit history)

[Grand Banks jr]

Til RC modeller og liknende sprayer vi gjerne elektronikken med gummimaling (Plastidip) for å hindre fuktighet (regn/ sprut) å komme til elektronikken. Fungerer kanskje for å forsegle disse også med dette? Kan sprayes eller males. Står imot fuktighet og bevegelse, men enkelt å bryte hinna dersom man vil åpne klemma. Har aldri prøvd på dette i båt, men er bare en tanke. :-)

 

[Lars H.]

mons skrev for 2 timer siden:

Da vil nesten alle trådene få kontakt i motsetning til en vanlig sukkerbit der noen tråder klemmes nesten i stykker under skruen når den roterer mens resten skvises ut til sidene

 

Vel, uten å anbefale slike "sukkerbiter", så finnes det forskjellige slike "sukkerbiter". Det er ikke i alle at skruen går ned i selve ledningen. Ser en på bildet nedenfor, presser skruen ned en plate som klemmes mot ledningen.

 

 

Lazyjack skrev for 4 timer siden:

Kr. 5,60 per stk for den minste på CO (selges i pakker på 8).

 

 

Litt artig, men igår var jeg faktisk en tur hos Clasohlson og kjøpte Wago-klemmer for første gang. De skal inn i en boks for fordeling av 230V i båten. jeg kjøpte en eske med 8 klemmer for 5 ledere til kr.99,90. Et lite obs: Sjekk merkingen på pakningen slik at en får koblingsstykker for rett type kabel, 1-trådig, fler-trådig eller fin-trådig.

 

Redigert 28.Januar.2020 av Lars H. (see edit history)

[Lazyjack]

Lars H. skrev 5 minutter siden:

 

 

 

Et lite obs: Sjekk merkingen på pakningen slik at en får koblingsstykker for rett type kabel, 1-trådig, flertrådig eller fintrådig.

 

 

Det er ingen forskjell på disse Lars. Wago 221 kan brukes på entrådige ledere, flertrådige og "fine" flertrådige. 

Redigert 28.Januar.2020 av Lazyjack (see edit history)

[Lars H.]

Ja, det er jo merket på esken for Wago 221, men det var andre varianter av Wago (bl.a. toppklemmer) på det samme stativet hos Clasohlson der fin-trådig ikke var huket av med grønt, men med et rødt kryss!

Redigert 28.Januar.2020 av Lars H. (see edit history)

[Seilerslask]

Wago kombinert med endehylser er fint.

[Lazyjack]

Seilerslask skrev 15 minutter siden:

Wago kombinert med endehylser er fint.

Det må du forklare... ?

[Furu]

Bruker også disse wago klemmene ombord i flere båter, dypper de i vaselin krukken etter kobling, aldri sett noe irr eller kontakt problemer. Ganske greit med den lille åpningen på Toppen av de skal en feil søke strøm kontra de gamle wago

Redigert 28.Januar.2020 av Furu (see edit history)

[Seilerslask]

Lazyjack skrev for 2 timer siden:

Det må du forklare... ?

Er det så mye å forklare? 

[Lazyjack]

Seilerslask skrev 1 time siden:

Er det så mye å forklare? 

Om du ikke vil så kan ingen tvinge deg.

[gasebo]

Elektroimportøren har god pris på Wago.

Ikke vær redd for å kjøpe en hel pakke, blir fort avhengig....

 

[TrikkerN Lønning]

Seilerslask skrev for 8 timer siden:

Wago kombinert med endehylser er fint.

Hvor/hvilke wagoer bruker du endehylser?

 

Dette er ikke nødvendig på 221.

 

Som @Lars H. nevner så finnes det flere typer klemmer fra Wago, men alle med åpne/lukkefunksjon kan man bruke fleretrådet, mangetrådet og enkeltleder.

 

 

[Seilerslask]

TrikkerN Lønning skrev 16 minutter siden:

Hvor/hvilke wagoer bruker du endehylser?

Bruker det selv på 221 med mangetrådet kabel, mest av gammel vane fra automasjonsfaget, ofte et krav å bruke det der.

[Lars H.]

Og hvilken fordel skulle bruk av endehylser ha ved Wago 221?

 

Ellers, jeg er ny ved bruk av Wago, så er det noen eksperter/elektrikere som kan si meg om Wago 221 er bedre enn den andre fra 222 serien på bildet nedenfor? Wago 221 er tydeligvis noe mindre, men er det ellers bare en nyere versjon?

 

Redigert 28.Januar.2020 av Lars H. (see edit history)

[_Bliss_]

Vil vel heller si det er ulempe å bruke endehylse i wago. Mange tenger presser endehylsene slik at de får "riller" eller andre former som gjør at kontaktflaten i fjærklemmen blir dårligere. Bruk den til det den er laget for.

Wago 221 er mindre enn forgjengern som du har avbildet.ofte en fordel i trange koblingsbokser. Fordel også at 221 er gjennomsiktig slik at en ser om lederene ligger skikkelig i klemmen.