Vinner 1 million kr

[Gunga Din]

Måtte riktignok vinne noen ganger.

 

Forgus 42

<{POST_SNAPBACK}>

Va Fa...... gör man Forgusar der oppe i Arvikaskogen eller vad har hänt?

 

[Krapyl]

Va Fa......  gör man Forgusar der oppe i Arvikaskogen eller vad har hänt? 

 

<{POST_SNAPBACK}>

Nei, og man bygger de ikke på Orust heller, men i Lysekil.

 

Selv om spec'en lukter litt av de dype skoger.

 

· Vakuum-injicerat skrov, däck och skott i Vinylester/fleraxial glasfiber-sandwich. PVC (divinycell) kärna

· Röstjärn och mastfot i Kolfiber och Epoxi

· Roder och Roderstock i Kolfiber och Epoxi

· Hel längsgående bottenbalk i Kolfiber med PVC kärna.

· Tvärgående bottenbalkar och längsgående stringers i Vinylester är laminerade på plats i skrovet.

[Gunga Din]

Nei, og man bygger de ikke på Orust  heller, men i Lysekil.

 

<{POST_SNAPBACK}>

den stod på Orust under Öppet Varv...tror att alla Varven gör skroven i Lysekil alt Kungshamn,

tror ikke nån plastar på Orust, där gör man bare inredningarna.

 

Har förresten en jobbarkompis som bygger en Forgus37 just nu....

[Krapyl]

...tror att alla Varven gör skroven i Lysekil alt Kungshamn,

tror ikke nån plastar på Orust, där gör man bare inredningarna.

 

<{POST_SNAPBACK}>

Det er vel den veien det går. Masseprodukter blir laget i Polen og andre steder, mens dyrere båter blir laget hos verft som spesialiserer seg på kun å bygge skrog. Miljøkrav skjerpes hele tiden og byggemetoder slik som blir brukt i Forgusen, Comfortina og AIE35 f.eks. krever høy kompetanse.

Traff en kar i fjor sommer som hårdnakket påsto at skrogene til Najad var bygget i Aalborg. Mattis Yacht?

[Gunga Din]

Traff en kar i fjor sommer som hårdnakket påsto at skrogene til Najad var bygget i Aalborg. Mattis Yacht?

<{POST_SNAPBACK}>

Ikke mitt iallafall.....det er gjort i Lysekil, ringde dit förra sommarn för jag skulle ha betäckningen

på gelcoatfärgen...dom hade alla gamla skrov i sitt register......

 

skall kolla dette med danska najadskrov, jag har aldrig sett några tom-skrov på E6an Gbg-norrut eller på Stena,

 

Det gör man däremot med de skrov som kommer norrifra Lysekil/Kunghamn dessa ser man lite

då o då på E6an!

[Blue_Dragon]

Dettane var saker

 

 

Noen som forresten har erfaring med Windy Scirocco 32?

[GeirFrode]

Noen som forresten har erfaring med Windy Scirocco 32?

<{POST_SNAPBACK}>

Egentlig veldig lite, men det ligger en i Erfaringsdatabasen

Når det er sagt, er dette helt klart en båt som ville blitt vurdert om jeg hadde vunnet 1 mill.

Kjenner forøvrig noen som har en 31 Scirocco, og det er vel stort sett samme båten sies det. Det eneste er at det skal være større badeplattform på 32-foteren.

Det er ihvertfall en båt som tåler mye sjø. De som har den 31-foteren, kan f.eks finne på å dra til Skagen på helgetur selv om det er meldt kuling og dårlig vær. Det stopper ikke dem later det til. De bare trekker på skuldrene og sier: hva så?

Liker også innredningen i båten, både ute og inne. Godt utnyttet plass, med flott sittegruppe ute.

[Krapyl]

Et alternativ dersom man vinner 1 million maaange ganger på rappen.

 

Swan New York 42

[PanPan]

Et alternativ dersom man vinner 1 million maaange ganger på rappen.

 

Swan New York 42

<{POST_SNAPBACK}>

Hvordan er det å grunnstøte med en slik båt da?

 

OK - man kan ha den som en "drømmebåt", men....

[Herman]

Hvordan er det å grunnstøte med en slik båt da?

<{POST_SNAPBACK}>

For å si det sånn; Denne båten grunnstøter nok bare EN gang... Men den er jo i klasse A - Ocean, og der er det som kjent ikke så mange skjær

[Bitteliten]

Dettane var saker

 

Dette er nye Windy 52. Den kommer også som en 53 foter med solseng akterut. Det fine med begge disse båtene er at de har LOA på 14,95 meter - dvs at de er sertifikatfrie. 58 Zephyros er det bare solgt 1 av til Norge - men Windy har store forhåpninger om å selg bra av disse båtene i Norden har jeg hørt. Men 1 mill fra Lotto holder ikke her. Denne båten kommer nok på over 8 millioner

 

Her er 53 Balios

Egentlig veldig lite, men det ligger en i Erfaringsdatabasen

Når det er sagt, er dette helt klart en båt som ville blitt vurdert om jeg hadde vunnet 1 mill. 

Kjenner forøvrig noen som har en 31 Scirocco, og det er vel stort sett samme båten sies det. Det eneste er at det skal være større badeplattform på 32-foteren.

Det er ihvertfall en båt som tåler mye sjø. De som har den 31-foteren, kan f.eks finne på å dra til Skagen på helgetur selv om det er meldt kuling og dårlig vær. Det stopper ikke dem later det til. De bare trekker på skuldrene og sier: hva så?

Liker også innredningen i båten, både ute og inne. Godt utnyttet plass, med flott sittegruppe ute.

<{POST_SNAPBACK}>

KOB hadde en 32 Scirocco i noen år. Han kan masse om båten. Forskjellen på 31 og 32 er badeplatform samt at innredningen, og spesielt byssa, er endret på 32. 32Scirocco går nå ut av produksjon og kommer som 33 Scirocco nå med ny hekk og helt nytt undervannsskrog - først og fremst for å ha bedre stabilitet med 1 motor. Tidligere ble disse båtene stor sett solgt med 2xKAD 32 - men nå er det mange som går med 1xD6350 (da går den fortere enn med 2xKAD 32).

 

Windy gjør også en gjennomgripende endring i stilen på interiøret på mange av sine båter. 33 og 37 kommer med nytt interiør, og nye 35 Khamsin har samme stilen. Stilen blir mer minimalistisk enn i dag, gasskomfyr blir standard på 37 (tror også på 33), dørkene inne blir i kirsebær i stedet for teak, på 37 blir det fjærmadrasser i stedet for skumgummimadrasser. I cockpit kommer det nye puter, nye dashbord etc.

 

Og kjøreegenskaper på Windy kan nok KOB underskrive på. Jeg har bare vært ute og prøvekjørt en slik båt 1 times tid i rolig vann - og det kjennes veldig bra ut. Ingen planingsterskel, og båten er usedvanlig stabil og trygg. Motorboat and Yachting fikk Steve Curtis til å teste 5 båter i 35-38 fot (Elan, Bavaria, Targa, Fariline og Windy) og Windy gikk ut med en ganske så klar seier. Testen ligger på MBY

Redigert 28.September.2005 av Bitteliten (see edit history)

[Krapyl]

Hvordan er det å grunnstøte med en slik båt da?

 

<{POST_SNAPBACK}>

 

For å si det sånn; Denne båten grunnstøter nok bare EN gang...

 

<{POST_SNAPBACK}>

 

Jeg kan berolige herrene med at grunnstøting aldri har stått på min seilingsplan, og vil ikke stå der i fremtiden heller.

Forøvrig observerer jeg at båten ikke har baugthruster, så den kommer nok aldri fra kai.

[Skipper Worse]

Her er 53 Balios

Ikke akkurat en Vestlandsbåt, nei!!

 

 

Jeg kan berolige herrene med at grunnstøting aldri har stått på min seilingsplan, og vil ikke stå der i fremtiden heller.

Forøvrig observerer jeg at båten ikke har baugthruster, så den kommer nok aldri fra kai.

<{POST_SNAPBACK}>

Godt sagt. Tiltredes!

[Bitteliten]

Godt sagt.  Tiltredes!  

<{POST_SNAPBACK}>

Åja - da forstår jeg hvorfor du ønsker deg baugtruster. Du har tenkt å komme deg fra kai nå og begynne å bruke båten? Vil det si at til nå har du bare ligget ved kai og sendt mannskapet på ekspedisjoner i kondombåten Det blir ommtrent som å utstyre ungene med "Up&Go" bleier det da - da oppdager de snart at verden er større enn de trodde før. Kanskje du kan ønske deg "Up&Go propell" til jul fra QB? Redigert 28.September.2005 av Bitteliten (see edit history)

[Suzuki]

Jeg kan berolige herrene med at grunnstøting aldri har stått på min seilingsplan, og vil ikke stå der i fremtiden heller.

... Sa han beskjedent.

 

Suzuki

[Skipper Worse]

Åja  - da forstår jeg hvorfor du ønsker deg baugtruster. Du har tenkt å komme deg fra kai nå og begynne å bruke båten? Vil det si at til nå har du bare ligget ved kai og sendt mannskapet på ekspedisjoner i kondombåten Det blir ommtrent som å utstyre ungene med "Up&Go" bleier det da - da oppdager de snart at verden er større enn de trodde før. Kanskje du kan ønske deg "Up&Go propell" til jul fra QB?

<{POST_SNAPBACK}>

He he, leser postene mine som en ikke ukjent eldre mann ved navn Erik, gjør du!

 

Det var selvsagt Krapyls kommentar om grunnstøting og til de MED baugpropell jeg tiltrådte. Hangarskibet og dets bolde fører klarer seg fint uten visp. Enn så lenge, i alle fall.

[Andy]

1 mill til ny båt?

 

Vi har båten vi vil ha. En rask, komfortabel, pen, bensingjerrig og stillegående daycruiser med god kvalitet. Til 1/3 av prisen

 

Skulle vi likevel bli PRAKKA PÅ en million til ny båt, blir det nok stadig vekk daycruiser. Kanskje en Nidelv/Windy e.l. med kraftig, moderne dieselmotor. Men stillegående må den være

[giver]

Hvordan er det å grunnstøte med en slik båt da?

 

OK - man kan ha den som en "drømmebåt", men....

<{POST_SNAPBACK}>

Hei

Hva med å gå på grunn med denne kjølen :

mvh

giver