Plastbåt eventyret på Sørlandet - Foto safari fra svunnen tid.

[Biam1]

Takk @Ingar Vi trenger lott positivitet/ tankeflukt i disse ellers litt tunge tider...

[Biam1]

 

[LM 605]

Wester skrev 2 minutter siden:

Takk @Ingar Vi trenger lott positivitet/ tankeflukt i disse ellers litt tunge tider...

 

Veldig bra Wester.

[Biam1]

Scands modellprogram 1985 - Det var utvilsomt elegante og linjelekre skuter. Mange ført i pennen av distriktets store båtkonstruktør Alf Jensen som tegnet for mange av de lokale produsentene i Arendal/Grimstad.

 

[LM 605]

Husker godt disse brosjyrene. Mange solgte jo halvfabrikata før, noen bare rene skroget, og noen med f.eks ferdigmontert motor etc,  Dette er det jo helt slutt på i dag.

[Biam1]

Litt artig i Nidelv annonsen - sitat "rommelig komfort for 7 - dag og natt". Det var en STOR båt den gang da., nå skal jo folk ha samme komfort som hjemme om skal man da ha overnattingsbåt for 7 så ender mange etter dagens krav opp i en 40-50 foter ;)

[Rolf]

LM 605 skrev for 3 timer siden:

Husker godt disse brosjyrene. Mange solgte jo halvfabrikata før, noen bare rene skroget, og noen med f.eks ferdigmontert motor etc,  Dette er det jo helt slutt på i dag.

 

Halvfabrikata var jo veldig populært på den tiden. Min far kjøpte seg også halvfabrikata, en Viksund 27 Columbi - ikke sørlandsbåt men, men. Han var sjømann, fra vestlandet og skulle ha seg båt. Fikk tilsendt en rekke brosjyrer da han var på sjøen. Til slutt var det Viksund 27 og Saga 27 det stod mellom. Vi endte opp med en halvfabrikata Viksund, levert med en 36hk VP samt alle vinduer, luker og dør. Båten ble plassert i hagen i 1973 og min far brukte sin tid hjemme fra sjøen til å innrede, 13 åringen (jeg) var med og gikk i veien. Sommeren 1974 var det klart for sjøsetting, innredet etter tegninger/maler fra Viksund. Og mor sydde putetrekk i de beste stoffer som var å få tak i. Ble både pent, bra og holdbart, vi hadde denne båten i 25 år. Så selvgjort er i veldig mange tilfeller velgjort. Og 27 fot var mye båt den gangen....

[Biam1]

Båtene fra Master fikk også god mottakelse i markedet:

[Biam1]

Ønsker med denne «godbiten»

alle på forumet en riktig fin dag!? kjør på med bilder og historie her om dere har noe!

 

Sollux 27 

 

[Korsfjord]

Digger denne tråden, det er som å gå tilbake til guttedagene og bla i båtblader??

Artig å se hvordan tidene har forandret seg!

[Biam1]

Takk - @Korsfjord - Jeg også DIGGER båt historie og tilbakeblikk og mimring. Bålivet var vel så bra i gamledager når krava var mindre. F.eks. Sollux 27 var jo Ferie båt deluxe! :)

[LM 605]

Hadde en ny  Marex Sun-cab 24"  (1984mod) m/ Yanmar 22.5 sjøvannskjølt. Snekka var jo identisk med Joda 24, men hadde et annet overbygg/vindskjerm, og en annen innredning. Var en veldig god båt i sjøen. Gjorde sine 7-8 knop uten trimflaps. Forandret en del på innredningen i et vinterprosjekt, med ny co-pilot stol, delte pantryet i to slik at der ble benplass for setet. Løftet styrestolen opp 4-5 tommer, monterte nytt ratt, nye seter, ny lanterne bøyle, rekker akter, ny beige kalesje, osv... Ble en stilig båt etter hvert, som vi hadde mye glede av. Solgte den rundt 90/91 til ny eier oppe i Molde traktene. Jo, snekker var tingen den gang..

[Biam1]

Litt flere godbiter fra Fjord en søndags morgen ?

 

 

Redigert 22.Mars.2020 av Wester (see edit history)

[LM 605]

Ja dette var jo virkelig ei stor skute på den tid. Lurer på hvor disse bildene er tatt, var liksom noe kjent med det første bildet?

[Biam1]

Det første bildet er tatt på Lyngør, og så er det ved Torungen på utsiden av Arendal ?

[LM 605]

Wester skrev 23 minutter siden:

Det første bildet er tatt på Lyngør, og så er det ved Torungen på utsiden av Arendal ?

Stemmer det. Etter å ha studert bilde nøye, ser jeg jo der står Lyngør på husveggen. Fine bilder.

[Inter 9000]

Utrolig flott tråd dette, kjør på med historie?

[Rolf]

En annen produsent som ikke må glemmes er Marex. Og imotsetning til mange andre er de «still going strong». Og har vært med lenge, også i halvfabrikat perioden. Min 1978 Marex 32 Friendship kan stå som et godt eksempel på det:

 

[LM 605]

Marex 32 Friendship var jo Kongen av alle "snekker" på den tiden du referere til Rolf. Var jo virkelig en gedigen farkost på sjøen. Men vi skal jo ikke glemme at Marex hadde mange modeller i sin produksjon, helt i fra Marex 21 Flexi, og oppover i størrelse.

[Rolf]

Enig, det var en storartet båt til sitt bruk, flotte skroglinjer, meget god plass både til folk og utstyr og med god fremkommelighet langs brede dollbord med rekke. Også gikk den godt i sjøen. En perfekt turbåt, vi stortrivdes med vår.

 

[ivar]

Wester skrev On 19.3.2020 at 8.38:

Scands modellprogram 1985 - Det var utvilsomt elegante og linjelekre skuter. Mange ført i pennen av distriktets store båtkonstruktør Alf Jensen som tegnet for mange av de lokale produsentene i Arendal/Grimstad.

 

Alf Jensen har utvilsomt tegnet mye fint.  Og Dynamic skrogene hans lever jo enda i beste velgående ser det ut til.  

 

Husker fra Båtmagasinets "gullalder" på 80-tallet at de hadde en framifrå artikkelserie om våre båtkonstruktører.   Jensen, Jan Bjerke osv osv. 

[Rolf]

Denne dumpet ned i fb feeden min - helt sikkert verd å lese.

Kjøpes hos bokhandelen eller hos Vest Agder Museet https://www.vestagdermuseet.no/produktkatalog/boker/

Mer info og omtale finner du på denne linken https://www.fritidsnytt.no/2020/03/18/et-praktverk-om-sorlandsk-plastbatindustri/

 

 

Minner om Plastic I - nå til gunstig pris:

 

[Biam1]

Ja - de bøkene ser artige ut ??

[Biam1]

Litt mere Fjord - historie. «Fjord internatational» med hovedsete i Dyviga - Arendal hadde virkelig ambisjoner, flotte båter og planer før det veltet på begynnelsen/midten av 90-tallet.

 

Her fra deres siste flotte hovedbrosjyre tidlig 90.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Usikker på om 44 foteren noen gang ble produsert..

 

 

 

Redigert 25.Mars.2020 av Wester (see edit history)

[LM 605]

Helt utrolig og mange fine modeller Fjord egentlig hadde.