Må seilbåten stå på land en og annen vinter for å unngå plastpest?

[Duppe]

Vurderer stor seilbåt, men ikke mulig å få den på land i foreningen her. Kan jeg bare la den stå ute i boblehavn hver vinter, eller blir det plastpest hvis ikke den kan komme opp å få tørke litt en og annen vinter?

[Ida Marie III]

Alle yrkesbåter i plast ligger ute hele året..  rask tur opp for rengjøring, så ut igjen...

Sjarker, oppdretsbåter osv....

[Midtpinne]

Går helt greit å ha båten på havet hele året. Jeg tar kun opp båten hvert annet eller tredje år for nødvendig arbeid på skroget og har den da sjeldent mer enn to uker på land.

 

Skulle du være så uheldig å få plastpest er det ikke spesielt vanskelig og behandle, det er heller ikke så farlig som navnet får det til å høres ut.

 

Jeg har aldri hørt om en båt som har sunket p.g.a. plastpest. Problemet er overdrevet.

[Bårdp]

Det er vel heller de båtene som står på land i sprengfrost som får plastpest og andre skader som følge av frostsprengning.

[enslagsgjest]

Støtter @Bårdp her. Meste "vannskader" i laminatet skjer når båten er på land. Er historier om båter som har vært på sjøen i årevis, med bare korte opptak, uten problemer. Men når de stod på land en vinter sprakk baugen. (Dette var selvfølgelig grunnet vanninntrengning, og er et problem som kunne utvidet seg, men problemet hadde ikke vært like stort om båten lå på sjøen)

[Mouche]

Er det ikke litt avhengig av saltgehalten i vannet der båten ligger? Mener det har vært ofte hevdet at brakkvann er uheldig.

[Langs land]

Mouche skrev for 12 timer siden:

Er det ikke litt avhengig av saltgehalten i vannet der båten ligger?

... og temperaturen i sjøen. Jo varmere jo verre. Over 20° C visstnok. Det skulle vel bety at det er liten risiko for p.p her i nord? Så da er det vel dårlig håndtverk/dårlige materialer som er hovedårsaken ?

Edited July 16, 2021 by Mare Nostrum (see edit history)

["Mathilde"]

Her en anbefaling om å la båten ligge på vannet (Are Wiig m.fl); https://www.seilmagasinet.no/leder-utkikken-vinter/bten-trives-best-i-vann/563051

Edited July 16, 2021 by "Mathilde" (see edit history)

[Duppe]

Er yrkesbåtene epoxybehandlet? Er alle nye båter det?

 

Og hva menes med det egentlig? Er det primeren?

 

Også interessent det fra Seilmagasinet med å spare båten fra å ligge på kjølen osv.

[Teerex]

Bårdp skrev for 22 timer siden:

Det er vel heller de båtene som står på land i sprengfrost som får plastpest og andre skader som følge av frostsprengning.

 

Litt usikker på det. Min båt står på land minst 7 mnd i året. Har aldri vært behandlet med noe under, hverken primer eller bunnstoff. Like fin etter 10 år iallefall. 

[Roger jo]

Teerex skrev 3 minutter siden:

Min båt står på land minst 7 mnd i året

en mnd. eller to før frosten kommer er bra.

Nyere plastbåter (åttitallet) trenger 5-6 lag epoxy for å bli vanntette i følge Hempel

 

[Lars H.]

Roger jo skrev 17 minutter siden:

en mnd. eller to før frosten kommer er bra.

 

Da må en avslutte sesongen tidlig, he he.

[Teerex]

Roger jo skrev for 2 timer siden:

en mnd. eller to før frosten kommer er bra.

Nyere plastbåter (åttitallet) trenger 5-6 lag epoxy for å bli vanntette i følge Hempel

 

 

Ikke umulig at båter fra 70-80 tallet lettere får plastpest enn båter fra vårt årtusen. All kjemien er nødvendigvis ikke identisk.

Det har nok hendt at jeg har tatt den opp når frosten er på plass. Her i Troms kan det bli minusgrader i oktober. Mere regel enn unntak, om enn sjelden av varig karakter.

Men som regel får den veldig god tid til å tørke før vinteren setter inn for alvor.

Edited July 16, 2021 by Teerex (see edit history)

[Mouche]

Roger jo skrev for 12 timer siden:

Nyere plastbåter (åttitallet) trenger 5-6 lag epoxy for å bli vanntette i følge Hempel

 

Det er vel tykkelsen på det skiktet som er avgjørende, ikke antall strøk da det varierer fra produsent til produsent samt også en rekke andre faktorer som temperatur, redskap som brukes osv

[Hulda]

Tykkelsen er greia. Med håndpålegging blir det umulig med nok tykkelse med ett strøk. Proffene bruker høytrykk sprøyte. Den Swan'en som jeg refererte til under 'Hulda' har ligget året rundt i Middelhavet. Da den kom opp nå, hadde den ligget ute i 4 år ved Kalvö. Ikke en eneste blære å se noe sted.

[M/S AIOLOS]

Min båt står i hagen hver tredje vinter, ellers er den oppe hvert år for spyling og smøring. 

[Honduras]

Jeg tror «Plastpest» ble oppfunnet dagen etter at man fant opp «Epoxyprimer», og salgsavdelingen fikk jobben med å finne et marked og bruksområde. 

[Kallethekid]

I de fleste deler av verden ligger vel båtene ute året rundt og det går jo stort sett bra. 

 

[Korsfjord]

I min isfrie hjemmehavn ligger de aller fleste båtene ute hele året, og er oppe for spyling og stoffing et par dager i året. Et par av båtene ha sågar vært her i over 30 år, men plastpest har ikke vært noe gjennomgående tema her, snarere tvert imot. Jeg kan ikke huske å ha hørt om at noen har måttet "kurere" båten sin. 

[Teerex]

Kallethekid skrev 20 minutter siden:

I de fleste deler av verden ligger vel båtene ute året rundt og det går jo stort sett bra. 

 

 Mange skrekkhistorier med båter fra 70-tallet da.

[Jonas]

De alvorligste skrekkhistoriene jeg har merket meg er av kosmetisk art, med betydelig arbeid og/eller store utgifter enkelte påtar seg, som ofte er helt unødvendig. Men bedre feste for bunnstoffet blir det nok, hvis det flasset av tidligere.

Det er også trolig noen byggemetoder som er mer utsatt en andre.

Mange har etterlyst eksempler her tidligere,  på alvorlige/farlige skader og havarier grunnet plastpest, men hvor er de?

[Roger jo]

Honduras skrev for 2 timer siden:

Jeg tror «Plastpest» ble oppfunnet dagen etter at man fant opp «Epoxyprimer», og salgsavdelingen fikk jobben med å finne et marked og bruksområde. 

Ja det er rett, det var da de sluttet med å legge Gelcoat i forma og begynte å sprøyte Gelcoaten  på skroget etter støping

at en måtte etterbehandle under vannlinjen for å få  den  tett,

 

Mouche skrev for 7 timer siden:

Det er vel tykkelsen på det skiktet som er avgjørende, ikke antall strøk da det varierer

I følge Hempel når en brukte pensel/rulle måte en ha 5-6 strøk for å oppnå rett tykkelse.

Bruk Grå og Hvit an hver gang så ser en at det dekker og legg på et strøk bunnstoff etter 4 timer på sistestrøket av Epoxy

i en farge du ikke skal ha. så ser en hvor bunnstoffet slites,

Edited July 17, 2021 by Roger jo (see edit history)

[Ida Marie III]

 

 

Jonas skrev for 1 time siden:

Mange har etterlyst eksempler her tidligere,  på alvorlige/farlige skader og havarier grunnet plastpest, men hvor er de?

 

Tenker det samme ... 

Tror neppe noen kan vise til noen konkret dokumenterbar historie...

[Duppe]

Men blir båter levert med epoxyprimer nå? Når begynte de med det i så fall? Og hvor lenge varer det?

[Hulda]

De to første: Vet ikke.

Siste: Meget lang varighet. Jeg har så mange skader i primeren under vann på Hulda at jeg nå sliper ned og legger ny. Primeren ble malt på i august 2000. For det meste er primeren min OK. Legger flere strøk hele veien, uansett.

 

Hadde det vært en mer 'moderne' epoxyprimer den gangen, ville primeren på Hulda holdt minst 40 år.