Mon Bijou på "langtur" 2022

[Tom Rør]

Bonus skrev for 6 timer siden:

 

Burde ikke Baatplassen sette et krav til deg at du kun ferdes i områder vi kan se deg på MarineTraffic? 

Da er man jo ikke utenfor allfarvei😌

Lars H. skrev for 4 timer siden:

vesselfinder.com viser deg litt av og til.

👍👍

[Tom Rør]

Å reise til Sylt før Amrum er dårlig gjort mot Amrum.

Det blir som å handle på Harrods, for så å gå inn på Bunnpris. 
Turen hit kvalifiserer egentlig til et lite infarkt, da  jeg hadde lagt opp en rute som ble i overkant trang. Det var antagelig ikke så ille som jeg følte, men jeg måtte nikonsentrere meg for å ikke komme for tett på grunnene da vi gikk inn mot Wittdün. Vi fikk en longsideplass i havna, men det viste seg at denne havna er der måkene spiser og gjør fra seg konstant. Måkene bare stikker hodet ned i sjøen og plukker småfisk. Når de da letter, tømmes måkeryggen på vei opp. Det tok akkurat 30 sekunder, så lå det ruker på frontvinduet😂

Jeg la på trekket på apeloftet rett og slett fordi jeg var redd de skulle bruke det som avtrede gjennom natta.

Vi tok en bedre fiskemiddag i restauranten på havna før vi syklet inn til byen. Som sagt, kan den selvsagt ikke måle seg med Sylt, men hva kan vel det?

Vi hadde egentlig tenkt til å gå til Wyk auf Föhr i morgen, men jeg velger heller å gå til Helgoland på høyvann. I tillegg til at jeg liker følelsen av å ha vann under kjølen, får vi litt gratis når sjøen skal ut i havet med tanke på medstrøm. 
Jeg har ikke tatt mange bilder i dag, men de fleste er faktisk relatert til tidevannet.

Jeg tør påstå at det virker meningsløst å ha båt i denne havna. Ved lavvann ligger båtene tørt, slik at en spontan tur på fjorden er noe man bare kan drømme om. Hvis det skulle passe med tidevannet å reise på sjøen, kan du banne på at det blåser hatter og høy. Hvis det ikke blåser, og det er høyvann, må båten skures for måkemøkk før du får dratt, og da er det snart lavvann igjen 😂

 

Sjøen blir rotete når strøm og bølger ikke samarbeider 😊

Mudringsfartøy

Sterk strøm

Det ble en fin dag på sjøen

Westerland sett fra sjøsiden

En voksen redningsskøyte her også

Et nydelig fiskemåltid 

Wittdün

Arkitekten syntes sikkert det var fint 😳

Alpina er ikke så vanlig hos oss på berget

Fergå

Mye strand og lite vann

Måketoalett

Maks lavvann

Her har det blitt høyvann

Redigert 11.Juli.2022 av Tom Rør (see edit history)

[Gabi]

Jeg får nesten hetta selv av å se alle båtene på land!🤔 Det ser jo helt hårreisende ut!

 

Men det er da tydelig mulig for både seilbåter og motorbåter å tørrlegges og ligge på kjølen ved lavvann dag etter dag. Skulle gjerne (eller ikke egentlig) sett drevbåter der? Er vel bare seilbåter, de med aksling og utenbords?

 

Fascinerende å se på bildene fra lavvann til høyvann!

[Tom Rør]

Gabi skrev for 7 timer siden:

Jeg får nesten hetta selv av å se alle båtene på land!🤔 Det ser jo helt hårreisende ut!

 

Men det er da tydelig mulig for både seilbåter og motorbåter å tørrlegges og ligge på kjølen ved lavvann dag etter dag. Skulle gjerne (eller ikke egentlig) sett drevbåter der? Er vel bare seilbåter, de med aksling og utenbords?

 

Fascinerende å se på bildene fra lavvann til høyvann!

Dette er nok ikke noe for drevbåter nei.

Vi lå på maks 60 cm dybde i Nederland i 2017, og da sank båten fint ned i mudderet.

Stengte ventiler til kjølevann på motorer og generator, så gikk det kjempefint. 
Sånne C-Momenter ønsker jeg å unngå i fremtiden, da jeg fant det særdeles ubehagelig 😂

[Tom Rør]

I går kom vi endelig til Helgoland, da jeg droppet flere havner rundt Amrum.

Jeg ble tipset av en baatplassenbruker i går om Husum, men det får vi ta en annen gang. Det så veldig fint ut, men vi får

prøve å holde oss til planen. 
Helgoland er en banker i mine øyne, da den er passe merkelig og eksotisk, med sine merkelige fargerike hus, og bittesmå hoteller og sine whiskybutikker.

I går ble det ikke gjort så

mye annet enn å betale havneleie og å gå ut for å få litt næring. 
Forskjellen fra vi var her et par uker dør i 2017, er at det nå er mye mer båt.

Vi hadde griseflaks, og fikk den ene ledige plassen i havna da vi kom ved 14.40 tiden, og etterpå pakket det seg til. Før jeg la meg hadde vi fem seilbåter utenpå oss😳

En ting jeg lar meg imponere stort over, er Hermann Marwede. Det er verdens største redningsskøyte, og er altså helt gigantisk. Som den guttungen jeg er(men ikke ser ut som) har jeg en fascinasjon for sånne saker. 
I dag skal vi se på våre venner havsulene som hekker på klippene her, og der gleder vi oss stort.

Det ble litt mye skøyte, men jeg måtte bare :-)

Hurtigbåt i Vadehavet 

Den er majestetisk

Sandvik med flybridge er en sjelden fugl

Småbåtfolket koser seg på tur 

Innseilingen til sydhavna

Der fikk vi den siste plassen 

Bratt på lavvann

En Princess 470 blir liten ved siden av Hermann Marwede 

Denne har sett bedre dager 

Flott hollandsk stålbåt i det øvre prissjiktet

Brunt brennevin 

Smågater 

Der hadde det pakket seg utapå "bønda i fra nor"

Redigert 13.Juli.2022 av Tom Rør (see edit history)

[Tom Rør]

I dag har vi gått rur for å se på klippene og på fuglene som hekker der.
Det var en markant forskjell fra 2017, da vi sist var her, da det herjer en fuglepest som tar livet av fugler som blir smittet. Det vil man se på bildene.

Det ligger døde unger og voksne fugler rundt reirene hvor ungene blir matet.

En annen ting, som gjorde et stort inntrykk på meg, og som jeg ikke la merke til sist, er all plasten som fuglene har brukt som byggemateriale til reirene.

Jeg har hørt om dette fra blant annet Runde, men ikke sett det selv. Det forteller at vi påvirker naturen på en negativ måte som vi ikke skal være stolte av.

Denne bildeserien er utelukkende fra denne turen.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lange_Anna

https://no.m.wikipedia.org/wiki/Havsule

https://www.vetinst.no/nyheter/havsuler-i-nordsjoen-smittet-med-hoypatogen-fugleinfluensa

Klippene er like flotte som før

Her ser vi en død fugleunge 

Her kurtiseres det ved siden av en død artsfrende 

Den lille får mat

Den lille ser fin ut 

Utrolig vakre fugler 

Lange Anna 

Redigert 14.Juli.2022 av Tom Rør (see edit history)

[los083]

Takk for flotte bilder. Trist at de bygger reir av plast avfall. Vi er godt igang med å ødelegge havet og kloden. Det må gjøres noe drastisk globalt. Hjelper ikke å gå en søndagstur i fjæra å plukke opp noe plast. Antatt at det er ca 200 millioner metric ton der ute som øker med 8-10 mill ton hvert år. https://oceanconservancy.org/trash-free-seas/plastics-in-the-ocean/

[Tom Rør]

los083 skrev for 5 timer siden:

Takk for flotte bilder. Trist at de bygger reir av plast avfall. Vi er godt igang med å ødelegge havet og kloden. Det må gjøres noe drastisk globalt. Hjelper ikke å gå en søndagstur i fjæra å plukke opp noe plast. Antatt at det er ca 200 millioner metric ton der ute som øker med 8-10 mill ton hvert år. https://oceanconservancy.org/trash-free-seas/plastics-in-the-ocean/

Tragisk 😳

[Chilli Solbris]

Dette var en flott bildeserie av vakre skapninger!

Det er virkelig tragisk at vi mennesker skal ødelegge vår egen livgivende planet!

Vi båtfolk kan jo også gjøre vårt!

[Tom Rør]

Chilli Solbris skrev 7 minutter siden:

Dette var en flott bildeserie av vakre skapninger!

Det er virkelig tragisk at vi mennesker skal ødelegge vår egen livgivende planet!

Vi båtfolk kan jo også gjøre vårt!

Takker 😊

Vi kan ihvertfall ta med søpla vår, og ikke tro at så fort vi ikke ser det lenger, er det borte. Jeg ser har i havna på Helgoland at det flyter plast, og den er ikke kastet her, da den er gammel. 
 

[Tom Rør]

Vi ligger fremdeles på Helgoland, og det har blåst opp litt. Planen er å gå til cuxhaven i morgen tidlig etter at vi har bunkret diesel, men vi må se an været litt.

Det ser ut som at vinden skal blåse oss rett inn mot Elben, men hvis det blir for ille må vi kanskje vente litt. 
Dagen i dag har gått med til å handle litt klær og sko, samt litt øl og brus til Taxfreepriser. Hvor mye billigere det er, vet jeg ikke, men det praktiske, er at fra den butikken som selger de tunge tingene, må de frakte varene til båten av en eller annen grunn.

Jeg slenger ved noen bilder tatt i området, og lar dem tale for seg selv. 

 

Lavvann

Dette er en gammel frakteskute som har blitt bygget om til yacht 

Nesten max lavvann

 

Redigert 14.Juli.2022 av Tom Rør (see edit history)

[Barbaria]

Den Sandviken med flybridge var spesiell, det må da være noe hjemmebygget? Det er vel fare for å bli stoppet i tollen om du drar tilbake til Tyskland har jeg hørt. Best å fortære mest mulig tollbart 

 

 

[Tom Rør]

Barbaria skrev for 12 timer siden:

Den Sandviken med flybridge var spesiell, det må da være noe hjemmebygget? Det er vel fare for å bli stoppet i tollen om du drar tilbake til Tyskland har jeg hørt. Best å fortære mest mulig tollbart 

 

 

Vi kjøpte ikke over kvoten, så de må gjerne komme ombord her😊
Vi ligger nå i Cuxhaven 👍😊

Redigert 15.Juli.2022 av Tom Rør (see edit history)

[VegJoh]

For et reisebrev !!!! Må si jeg er misunnerlig langt inn i beinmargen  

[pipe]

Tom Rør skrev for 3 timer siden:

Vi kjøpte ikke over kvoten, så de må gjerne komme ombord her😊

Er du en øl hund kan du tolle inn 27 liter pr person på toll appen.
Gidder som regel ikke å styre med det men når Tuborg flaskene kostet 2 DKK og tollen er kr 7 NOK gadd jeg plutselig å ta med meg 54 liter.
Problemet med det er jo att jeg fortsatt drikker av flasker med bilde av en fotball på etiketten og med teksten Euro 2020.
Å ja de gikk ut i mars men er fortsatt gode.

Moralen er å ikke bli for grådig eller kanskje jeg skulle begynt å drikke mer.

 

Redigert 15.Juli.2022 av pipe (see edit history)

[Tom Rør]

VegJoh skrev for 9 timer siden:

For et reisebrev !!!! Må si jeg er misunnerlig langt inn i beinmargen  

Takk for hyggelig tilbakemelding 😊

[Tom Rør]

pipe skrev On 16.7.2022 at 0.26:

Er du en øl hund kan du tolle inn 27 liter pr person på toll appen.
Gidder som regel ikke å styre med det men når Tuborg flaskene kostet 2 DKK og tollen er kr 7 NOK gadd jeg plutselig å ta med meg 54 liter.
Problemet med det er jo att jeg fortsatt drikker av flasker med bilde av en fotball på etiketten og med teksten Euro 2020.
Å ja de gikk ut i mars men er fortsatt gode.

Moralen er å ikke bli for grådig eller kanskje jeg skulle begynt å drikke mer.

 

Å drikke mer for å spare penger på innførsel er dårlig butikk😂😂

Jeg skal legge ut mer fra Cuxhaven og videre etterpå, men nå skal vi på stranda for første gang på disse drøyt fire ukene vi har vært på tur :-) 

[Tom Rør]

Etter Helgoland gikk vi til Cuxhaven. 
Der har vi vært lenge tidligere. I 2017, da vi dro til Amsterdam, ble vi først liggende i Cuxhaven og vente på været på turen nedover, og lå i fjorten dager med motortrøbbel på vei hjem.

ps: Jeg har fortsatt en bauta av @Fru Jacobsen i hagen hjemme etter den opplevelsen😊

Da vi vel har sett hver centimeter av byen før, ble det heller overfladisk denne gangen. Det er ikke noe galt med byen, men vi angret litt på at vi ikke la oss i Cuxhaven City Marina, da det er en triveligere plass å ligge. 
Det blåste hatter og høy hele tiden, så bading utgikk.

Vi fikk besøkt Goldener Drache en gang, der de har en fin buffet, så man slipper å bestille noe fra en tysk meny.Denne sjappa ble godt besøkt da vi lå der sist,

og jeg ble litt forundret over at de ikke hadde pusset opp, da vi brukte et halvt oljefond på mat den gangen.😌

Det vi nå også har lært, er at det på telefonen er en ypperlig app som oversetter når man tar bilde. Det

er en framgang fra sist vi var nedover, da vi endte opp med litt for mange scnitzler og pizza, da vi ihvertfall forsto hva det var i menyen 😬

Jeg har gått i dette farvannet noen ganger, og når jeg snakker med folk, sier jeg at man skal være supernøye med å gå riktig i leia. Elben er vel på listen over de mest traffikerte vannveiene, og det er ikke bare småsjarker som går der.
Jeg føler at jeg legger opp greie ruter, så jeg ikke skal være i veien, men det følte jeg ikke når Cuxhaven Traffic kalte opp han fjotten fra Indre Oslofjord, og sa at jeg var på vei inn i et område jeg ikke skulle være. Tipper folk rundt lurte på hva den store røde lanterna inne i båten var, da  jeg nok  rødmet big time. Makan til tulling😂

Det var ikke noe dramatisk, men jeg måtte gå rett sydover, og komme meg på rett side. Nå beskjeden kommer fra de gutta der, er det ikke rom for nøling.
Legger ved bilde av den noe bestemte kursendringen.

Bilder uten tekst denne gangen også :-)

 

[Chilli Solbris]

Har bare en tur gjennom farvannet der og fikk høflig men bestemt anvisning på hvor i leia vi skulle ligge ja! Tysken min fikk kjørt seg litt da😁😁😁

[Tom Rør]

Chilli Solbris skrev 49 minutter siden:

Har bare en tur gjennom farvannet der og fikk høflig men bestemt anvisning på hvor i leia vi skulle ligge ja! Tysken min fikk kjørt seg litt da😁😁😁

Han så at jeg var norsk, og all kommunikasjon gikk på

engelsk😊
Det hadde blitt en komisk samtale hvis jeg skulle prøvd meg på tysk.

Det jeg har lært fra tyske slagere og Derrick hadde nok ikke holdt😂

Redigert 19.Juli.2022 av Tom Rør (see edit history)

[Chilli Solbris]

Tom Rør skrev for 7 timer siden:

Han så at jeg var norsk, og all kommunikasjon gikk på

engelsk😊
Det hadde blitt en komisk samtale hvis jeg skulle prøvd meg på tysk.

Det jeg har lært fra tyske slagere og Derrick hadde nok ikke holdt😂

😂😂😂

Jeg kunne ikke dy meg og svarte på tysk😳. Men de var tålmodigheten selv og det jeg ikke husket på tysk gikk på engelsk!😁😁

Redigert 19.Juli.2022 av Chilli Solbris (see edit history)

[Captain A]

Flott og følge deg Tom 👍. Takker for utrolig gode tips i dine tidligere turer 👍

 

Steike fine bade forhold i Glyngøre i dag.  Trur det blir enda bedre i morgen 🌞

[Tom Rør]

Captain A skrev 1 time siden:

Flott og følge deg Tom 👍. Takker for utrolig gode tips i dine tidligere turer 👍

 

Steike fine bade forhold i Glyngøre i dag.  Trur det blir enda bedre i morgen 🌞

Takk for hyggelig tilbakemelding 😊

Glyngøre ble forbikjørt i pissregn, så bading hadde blitt dårlig med da😳

Vi får ha den tilgode👍

 

Chilli Solbris skrev for 2 timer siden:

😂😂😂

Jeg kunne ikke dy meg og svarte på tysk😳. Men de var tålmodigheten selv og det jeg ikke husket på tysk gikk på engelsk!😁😁

Hvis jeg hadde forsøkt på tysk, ville det stått folk med hvit frakk på brygga i Cuxhaven når vi kom fram 😂

[Chilli Solbris]

Tom Rør skrev 19 minutter siden:

Takk for hyggelig tilbakemelding 😊

Glyngøre ble forbikjørt i pissregn, så bading hadde blitt dårlig med da😳

Vi får ha den tilgode👍

 

Hvis jeg hadde forsøkt på tysk, ville det stått folk med hvit frakk på brygga i Cuxhaven når vi kom fram 😂

[Tom Rør]

Turen fra  Cuxhaven gikk til den innerste havna i Rendsburg. Vi var også innom Rendsburg forrige gang vi var her nede, men lå da i en båtforening på den andre siden av bukta.

Turen opp til Brunsbüttel ble en slow motion affære, da vi gikk i kraftig motstrøm. Grunnen til at jeg ikke ventet til tidevannet skulle snu, var at jeg ikke liker å komme sent til gjestehavner.

Griseflaks hadde vi da vi kom til slusen, da vi i praksis skled rett inn. Null ventetid😊

Det var mye trafikk på kanalen nå, i forhold til sist, og det gjør turen mindre langtekkelig. Samt at det er greit å dele turen i to ved å ta et stopp i Rendsburg.

Jeg hadde er håp om å se en superyacht hos Nobiskrug i Rendsburg, da jeg hadde lest at det skulle leveres en stor en for å utføre restarbeide før levering.

Den sto nok inne i en hall, men det sto en annen storing der.

Katara fra Doha lå i dokken. 
Jeg knipset selvsagt bilder, og en figur stod å veivet med armene, da han kanskje ikke likte det. Jeg vinket pent tilbake og tenkte at denne båten står i guds frie natur, og hvis emiren i Qatar ikke liker det, får han sende en klage i fire eksemplarer til Norges fotballforbund 😌

https://www.superyachtfan.com/yacht/katara/

Denne båten er laget hos Lürssen, og de har en avdeling i Rendsburg også. Der lå det ikke noen ferdige båter, men jeg fikk knipset litt av et påbegynt nybygg.

Til info: Den er ikke min😳

Jeg slenger inn noen bilder, og det blir en Kielkanalen spesial, med sikkert altfor mange skipsbilder😬

De siste bildene er fra Rendsburg 

Den første møtte vi på

Elben, og denne skal man ikke skinne seg på. 400 meter lang og 59 bred i over 16 knop medstrøms 😳

Redigert 19.Juli.2022 av Tom Rør (see edit history)