Båtfrakt Os til Lillesand, Riviera 925.

[Bjørn Løvjomås]

Hei. 

Får prøve seg på ei ny runde fra Vestlandet da. Kom brått på,  men med gode værutsikter på kommende onsdag er det bare å gi gass. 

Denne gangen er det en båttype jeg ikke har vært borti før. Riviera 925. 

Det står en 2003 model kad 300 med meget brukbart vedlikehold,  og et forholdsvis nytt drev bakpå. Så muligheten for at det kan gå bra er absolutt til stede. Onsdagen lover ca 3 til 6 ms vind fra Nord til Nordøst nedover Jæren. Medsjø er noe mer behagelig en motsjø. Så det kan bli bra. Får håpe at denne båten som ligger i @Zitt sin bakgård, kan nyte godt av hans gode trommesoloer.  

Jeg drar til Bergen I morgen med 15.40 flyet fra Kjevik. Ankommer Flesland og blir hentet av gamle eier.  Så vil tiden vise om det blir avgang på kvelden, eller om det blir tidlig onsdag morgen. 

Bilde av aktuell båt, hentet fra finn annonse 

 

Som vanlig, synes jeg det er hyggelig med BP i ryggen.  Men muligens kan folket bli noe trøtt av alle turene?

Men uansett ønsker jeg meg selv God tur???

Redigert 28.Mars.2022 av Bjørn Løvjomås
Lagt til bilde (see edit history)

[Worry II]

Hehe, du er glad i utfordringer, Bjørn.. ikke bare kosetur det der, men stor forskjell på om du klarer å holde den i plan, eller ikke. Du vet godt forskjellen på å gå i 8 eller 20 knop utenfor Åna Sira  Vi får heie på at redskapen holder 17+ . God tur og lykke til !

Du får alliere deg med en Sunseeker 47 som skal samme vei på den tiden. Eller hva @oberst1

Redigert 28.Mars.2022 av Worry II (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

@Worry II, det er blitt meg opplyst at den skal klare rundt 20 på marsj. Så håper det stemmer ? nordavind bør gi greie forhold uten alt for store problemer.  Håper jeg??

[Worry II]

Du får lyst på hamburger når du kjører Spangereidkanalen, men ikke før ! ?

[Bjørn Løvjomås]

Er det en vanlig sykdom ombord i 925, du har jo ganske lang erfaring ombord i slike. ??

[Worry II]

Om du klarer å holde den i plan, går det jo bra.. om du må ut av plan og opp i plan 600 ganger fra Jæren og ned, er jeg redd du sliter ut.. ting.. som du vet mer om enn meg (jeg har aksling)

[Bjørn Løvjomås]

Akslinger er gull verdt. Men vi får håpe den klarer planing nedover. Hvis ikke så får jeg smøre meg med en god pakke tålmodighet ? å du har helt rett. Da blir det laaangt over Jæren.  Kanskje det er lurt å kjøpe gummistrikk å henge seg på en viss Oberst nedover. ?

Når er turen din planlagt @oberst1

[Worry II]

Oberst1 har hev/senk plattform, så er den vel like bred som 925, så bør gå bra å ta den bakpå.. 

[Bjørn Løvjomås]

Det hadde blitt litt av et syn nedover fjorden. ??

[Worry II]

Bjørn.. min 925 har Recaro-stol, det kan hende du blir misunnelig på den underveis...

 

 

 

 

 

 

[Bjørn Løvjomås]

Se der ja, den så god ut. Kan du levere den i Os i morgen rundt kl 17??

[Worry II]

Sender den med Oberst1 ?

[sap_2000]

Godt ytre E-39 blir holdt åpen av brøytemannskapene 

Ang diesel og høye priser for tiden, så liste jeg opp erfaringene fra sist helg. Hørte om priser opp på 18 og 19 tallet på veien.

 

Liaskjæret, Sotra 15,50,- (2. håndsinfo)

Shell Kopervik, Karmøy 17,99,-

Skudeneshavn, Karmøy 15,99,-

Kirkehavn, Hidra 16,20,-

Stathelle (Skjerkøy) 16,31 Energi1

Tofte, Energi1 16,31,-

 

God tur til Onkel @Bjørn Løvjomås og @oberst1 

[Bjørn Løvjomås]

Det er nå alltid greit at nevø schnellfahrer har vært å åpnet traseen slik at vi gamle slitte kan ha en lettvinn reise gjennom det vakre landskapet som blåmyra er

[index]

Jeg kjenner at jeg ble litt skeptisk når jeg så navnet på båten på bildet. Har ikke denne Murphy sin egen lov?

[Bjørn Løvjomås]

@index, da er vi to. Jeg tror ikke jeg ville kalt båten min ved det navnet. Men, får prøve å gå forsiktig. Det har en forhistorie etter som jeg skjønte, det navnet.  Men den motoren er ute av båten nå?

[index]

Du får ta en liten dåpsseremoni før avreise. Og døpe den om til Lykke eller noe sånn.

[Bjørn Løvjomås]

Spørs om jeg får ta den seremonien i Haugesund.  Blir vel relativt hektisk før jeg klapper til kai i gjestehavna der i kveld, om alt går etter planen.  Å ikke etter Murphys lov??

[Kanalkapteinen]

God tur! 
 

Aner en viss skepsis til 925 og sjø?
Har sett på disse båtene selv, men ikke prøvd en. Er de først og fremst godværsbåter? ?

Har sansen for linjene, synes de ser smekre ut (fra siden) til å være flybåter på såpass få fot? 

[Bjørn Løvjomås]

Jeg har ikke egenerfaring med disse båtene jeg heller @Kanalkapteinen, så jeg er spent. Men tanken min er at den egentlig er ganske ok. Blir spennende å teste da. ?

Redigert 29.Mars.2022 av Bjørn Løvjomås
Autokorrektur ? (see edit history)

[sap_2000]

Har ikke kjørt R925 selv, men tenker at det ikke er så gale sjøbåter. Relativt tunge og ikke for brede eller flate i baugen. 

Generelt synes jeg akslingbåter er mer egnet i motsjø pga tyngdepunkt er lenger fremme. 

Drevbåter blir ofte litt lette i snuta så baugen blir slått mer opp av bølgene med påfølgende hardere landing.

 

Nå ser det ut som onkel bjør får medsjø nedover og da går det greit uansett (om ikke murphy skulle ta seg en tur da )

[Worry II]

Båten tåler alt, men er og blir en 30-foter. og 30 fot på den turen du skal er alltid slitsomt. Men som nevnt, går jo radig om du får holdt den i plan, det er det store spørsmålet.

Redigert 29.Mars.2022 av Worry II (see edit history)

[TideRace]

Som @Worry II har jeg noe erfaring med Riviera 925 fra tidligere.  Båttypen ble levert i to utgaver, som helplaner og halvplaner (eller 3/4-planer, som noen kalte den, med toppfart opp mot 27 knop med Yanmar 6LP).   

Dette er to vidt forskjellige skrog.

Halvplaneren "tygger" grov sjø uten problemer opp til 16-18 knop med litt trim og tåler "alt" som @Worry II skriver over. 

 

Helplaneren oppfører seg som en hvilken som helst planende båt i samme størrelse og må enten gå i plan .. eller ikke gå i plan når sjøen tar seg opp, med de fordeler eller fartsbegrensninger det medfører. 

[LALUNA II]

Ikke så helt gale i sjø disse båtene kjenner bare til akselbåt som en i familien har
Fordelen med drevbåt er noe mere fart
God tur ;-)

 

[Bjørn Løvjomås]

Veldig bra med gode betraktninger over båttypen??. Kjenner jeg gleder meg til denne turen og. Været er jo alltid spennende,  men medsjø er en fordel. Så vi får håpe den klarer å holde seg oppe?

Takker @LALUNA II. Du får være med i kulissene med dine alltid oppdaterte værraporter. Gull verd???