Megatabbe - vridde av gjengene på propellaksling

[dude]

dieselfan skrev for 2 timer siden:

Forover, ja.

Når du bakker, nei.

Hva er det største hullet du har borret i martensittisk stål på frihånd ?

 

Sjå her ja. er ekspertisen på plass :-) hadde faen ikke fått opp verken en dråpe olje eller en fisk fra havet om alle dissa prosedyrene og reglene og verdensmesterne i å bruke dem hadde kommet først. 

 

Jeg er oppvokst på åttitallet, med mask og mek grunnkurs, så må bare ikke betvile at her er en betydelig kompetanse! 

 

jeg har både meisla, fila og borra i flere mm tykk u-profil, magnetisk!  så dette har jeg full kontroll på altså :-)  (trodde jeg, og var derfor bombastisk brennsikker i mitt råd!)

 

Men bøyer meg i støvet for de som tydeligvis har prøvd og funnet ut at akkurat dette ikke gikk. for det hadde ikke jeg.

Redigert 30.April.2022 av dude (see edit history)

[dieselfan]

...og det største hullet du har borra med drill på frihånd var ?

[Fiks]

code- skrev for 10 timer siden:

Da har jeg vært og målt, 25mm diameter og nøyaktig 2m lang, inkludert gjengene. Må tråle finn.no og se om jeg finner noe brukt, ny ligger ikke i budsjettet nå. Det er heller ikke noe å gå på i lengden, så jeg kan ikke korte den ned. 

 

 

Div. propellaksler på Finn: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=225629738 Ligger en der på 25 mm x 2,05m

[dude]

du, jeg tror det var 18 eller 20mm faktisk. det var i allefall så stort at de kun hadde bor med konisk hylse til de borrene på verftet der vi jobba., og kun magnetborremaskiner med slik hylse som var mobile. så det var et helsikes arbeid å holde den sikkert 30 kg tunge magnetborremaskina (som alle allerede har skjønt ikke hang fast i det rustfrie godset vi skulle borre i) mens vi borra hull 20 meter over bakken i en lift som svaia fram og tilbake.. 

 

Men vi fikk hull, selve borringa var ikke utfordrende.  borretårnet fikk kledning på seg og plattforma produserer så vidt jeg vet slik den skal uti nordsjøen :-)

 

tror ikke det var prosedyrer på at det ikke skulle gjøres på den måten, for det var vel ingen som hadde trodd at noen var idiot nok til å prøve :-) 

 

Men, dette var nok ikke martensittisk, (som vi ikke vet om akslingen er heller?) og det var heller ikke flerfoldige cm beint innover, men kanskje 10-12mm? derfor, så skrev jeg prøv, litt om litt. jeg sa ikke skråsikkert at det kom til å gå, men at det er begrensa hvor galt det kunne gå..  men kanskje er det ikke grenser? kan jo både knekke borret, gjengetappen, og miste propellen etterpå om det skulle gå, med ytterligere følgeskader også, såh  :-)  

Redigert 1.Mai.2022 av dude (see edit history)

[dieselfan]

 godt å høre at det kom av erfaring og ikke fra "sofaen" Tror jeg kommer til å tape om vi skal kapp-borre  

[Kaftein ØL]

Hei, du må ikke kjøpe aksling fra Sleipner. De har satt opp prisene kraftig! Ta en telefon til Bosvik i Risør. De lager ny aksling til deg på dagen etter dine mål og du slipper mye billigere unna. Jeg har opplevd nærmere halv pris av sleipner i noen tilfeller.  En mulighet kan være å dreie ny kon på akslingen du har. Hvis du ser på klemflens er det ikke utenkelig at du kan trekke akslingen noen cm ut av klemflensen uten at det har noen praktisk betydning, men jeg tviler på at det blir rimeligere  

[code-]

Skal se om jeg kjenner noen som kjenner noen som kan ordne kon og gjenger. Finner masse brukte akslinger alle er typisk nok 5-10 cm for korte. Jeg har også vært inne på tanken å montere en fleksibel kobling for å ta igjen det tapte, så slipper jeg å trekke akslingen for mye ut av klemflensen. Er nemlig litt usikker på hvor mye jeg har å gå på der, og fleksibel kobling er jo kjekt å ha uansett. 

 

Jeg har sett litt på denne hos maritim, den har de i 25 mm utgave, men jeg litt usikker på hvordan den skal monteres. Boltes den fast direkte i giret? Finner heller ikke info om hvilke gir den passer sammen med. Bygger den noe særlig ut i lengden kontra vanlig klemflens? Ser rimelig kompakt ut. 

[Komodo]

code- skrev 42 minutter siden:

Jeg har også vært inne på tanken å montere en fleksibel kobling for å ta igjen det tapte, så slipper jeg å trekke akslingen for mye ut av klemflensen.

Jeg foreslo jo det for deg litt lenger opp i tråden her, og da var det en slik jeg hadde i tankene. Den er lett å montere:

 

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=233291463

[code-]

Stemmer det. Den hadde gjort susen, litt dyr da. 

[Komodo]

Det koster å være kar vet du 

[code-]

Kanskje i Norge ja 

https://shop.tnorrismarine.co.uk/products/r-d-4-flexible-coupling-910-043-for-yanmar?variant=8927875432495

[husky dane 85]

Du kan jo få nokon til å dreia deg ein avstandsring

[Havlengt]

Helt ny propellaksling av stål. | FINN.no

[code-]

Slik ble det til slutt:

 

Var innom et lokalt mekanisk verksted og diskuterte å sette på ny kon og gjenger, det skulle være uproblematisk helt til vi begynte å snakke om timeforbruket. Da var vi opp i prisen på et nytt aksling. 

Nevnte forslaget herfra om a bruke bolt/gjengestang, og dette mente han var en fullgod løsning. Ba om litt ekstra lengde på gjengene slik at jeg kan feste anode også, samt at de skulle varme propellen på forhånd. Den skal sitte den