American Yacht europe ltd

[JRK]

Hei,

Har allerede sikret meg ett verksted som står for den endelige installsjonene og første oppstart, og da er det disse som fyller ut de vedlagte garantidokumentene som går direkte mot volvo penta. Riktignok bare ett års garanta da norsk kjøpslov neppe gjelder i Tallin

[Frøken Fryd]

Har ikke Volvo world wide garanti?

[jaguar]

Volvo penta gir 5 års garanti på blokk og interne deler i motorblokk uansett hvor du kjøper den i verden.

ellers er det vanlige garantier som det også gis i norge ellers har en akkurat de samme vilkår som det gis i norge.

Volvo penta betaler utgiften til et eventuelt volvo penta verksted hvis det skulle oppstå komplikasjoner.

[Bitteliten]

Volvo penta gir 5 års garanti på blokk og interne deler i motorblokk uansett hvor du kjøper den i verden.

ellers er det vanlige garantier som det også gis i norge ellers har en akkurat de samme vilkår som det gis i norge.

Volvo penta betaler utgiften til et eventuelt volvo penta verksted hvis det skulle oppstå komplikasjoner.

Det var nytt for meg. Jeg har hørt og lest at de har 1 års garanti og at de i visse land tilbyr opptil 3 år - under forutsetning av at vedlikeholdet utføres på VP verksted

[Flem340]

Hei,

Har allerede sikret meg ett verksted som står for den endelige installsjonene og første oppstart, og da er det disse som fyller ut de vedlagte garantidokumentene som går direkte mot volvo penta. Riktignok bare ett års garanta da norsk kjøpslov neppe gjelder i Tallin

hvilken motor har du kjøpt, og hva må du betale for den, hva sparer du?

[olavfredriksen]

Prøv med Tollvesenet eller ligningskontoret i Trondheim og spør om de har noe godt å si om Tommy Sæther. Regne med problemer med tollvesenet hvis de kjøper motor av American Yacht Europe. De finns en grunn til att han måte forlate Norge for noe år siden.

[Skipper Worse]

Prøv med Tollvesenet eller ligningskontoret i Trondheim og spør om de har noe godt å si om

.. og hvis du får svar, kan du jo tipse politiet om at begge nevnte etater bryter taushetsplikten. Lykke til.

[henboe]

.. og hvis du får svar, kan du jo tipse politiet om at begge nevnte etater bryter taushetsplikten. Lykke til.

"touche!"

[jaguar]

fredriksen er vel en motorimportør som ikke klare og følge konkurransen!!

 

AYE kunder betaler avgifter selv på motor , så eventuelle problem kan Tollvesnet ikke lage uansett.

 

 

vet med sikkerhet at fine damer var grunnen til at Tommy flyttet til Tallinn og ett lavt prisnivå . så han syns det er synd på oss i Norge som må sitte med ei burugle i soffan....

[Gudrun]

Burugle i sofaen...

Redigert 30.Desember.2005 av Gudrun (see edit history)

[Slagskibet]

Hvorfor denne Tommy forlot Kongeriket er vel av null interesse ? Det viktige er jo at han er å stole på , og det forstår jeg som han er.

Og burugler i sofaen er ikke så gæli det. Jeg er ganske fornøyd med Ørnhild. Innimellom ihvertfall.

[sirius]

Eg prøvde å kjøpe båt med denne personen 2 ganger, først en Bayliner 2455, siden en Winner 28. Begge båtene ble solgt til høgre bud etter at alt var i boks mht. avtaler mellom meg og hans firma. (ayn). Om dette er seriøst eller ikkje skal være usagt, men det forteller litt om moralen til enkelte!!!

 

Sirius

[jaguar]

kjenner ikke saken, men vil vell anta som møringer flest er de trege til og betale .

[Herman]

Saklighetsnivået i denne tråden har tatt juleferie for lenge siden ser det ut til. Kanskje like greit å ikke fyre opp mer? Det er ikke sikkert Båtadvokaten er like grei neste gang båtplassen trenger advokathjelp.

[bliss X]

vil vell anta som møringer flest er de trege til og betale .

Har ramla av lasset her jeg, men vi oslofolk er jo også litt trege

[Frøken Fryd]

Det er nå litt betenkeligt at de med de største påstandene skriver sine første innlegg i denne tråden. Skal en fyre løs på noen så stoler jeg mest på de som har debatert her før.

 

Når det er sagt vet jeg om kunder som har brukt advokat mot ayn før, men jeg begynner å lure på om dette gjelder alle selgere

[Bitteliten]

, men jeg begynner å lure på om dette gjelder alle selgere

Til nå har jeg klart å kjøpe 3 nye båter og bestilt 1 ny båt uten å måtte bruke advokater.

[Frøken Fryd]

Til nå har jeg klart å kjøpe 3 nye båter og bestilt 1 ny båt uten å måtte bruke advokater.

Ironi er en fin bil, jeg har kjøpt en bare og det var ikke av noen populær mann her på forumet.

Men jeg klarer meg også uten advokat uten at det forteller noe om andres episoder...

[Bitteliten]

Ironi er en fin bil, jeg har kjøpt en bare og det var ikke av noen populær mann her på forumet.

Men jeg klarer meg også uten advokat uten at det forteller noe om andres episoder...

Du skrev at du begynte å lure på om det gjalt alle selgere at man trenger advokat. Mitt svar var ikke irnoisk ment - tvert i mot svært alvorlig. Var det noe jeg misforstod?

Irnoi må være en bil lagd helt av stål det da vel

[Frøken Fryd]

men jeg begynner å lure på om dette gjelder alle selgere

Dette er ironi her i vest

 

Du skrev at du begynte å lure på om det gjalt alle selgere at man trenger advokat. Mitt svar var ikke irnoisk ment - tvert i mot svært alvorlig. Var det noe jeg misforstod?

Irnoi må være en bil lagd helt av stål det da vel

Kunne sikkert formulert meg annerledes (tog du an)

[jaguar]

ja debatten fortsetter , jeg kjøpte en 97 Donzi 3250 LXC med 2 stk Volvo Kad 42 import USA , fra American Yacht Europe, betalte alt på forhånd , var noe vannskadet , regnvann kommet inn på golvet etter en storm mens båten sto på Land. og ene motor var låst , fikk beskjed om alt dette på forhånd og så bilder. positive var, at med en enkel sjekk var den motor som skulle vere dårlig , helt ok. Båten var bedre en opplyst. gjør ingenting med den selv, men betaler folk for og ordne ting med den. kjøpte kun for at det var en bra deal /spekulasjon, vil selge den nå fikset opp med en fortjeneste på ca. kr.315 000

 

ellers er det en forskjell på eiere www.ayn.no er i Trondheim og eies Rogeir Paulsen ,og www.ayeurope.com er Tommys firma i Tallinn.

[Bitteliten]

Dette er ironi her i vest

Aha - kulturell forskjell altså. Nei - vi spøker ikke med selgere her i Sentrale Østlandet. Og advokater eier ikke humor - så de spøker vi heller ikke med.

[olpi]

ja debatten fortsetter , jeg kjøpte en 97 Donzi 3250 LXC med 2 stk Volvo Kad 42 import USA , fra American Yacht Europe, betalte alt på forhånd , var noe vannskadet , regnvann kommet inn på golvet etter en storm mens båten sto på Land. og ene motor var låst , fikk beskjed om alt dette på forhånd og så bilder. positive var, at med en enkel sjekk var den motor som skulle vere dårlig , helt ok. Båten var bedre en opplyst. gjør ingenting med den selv, men betaler folk for og ordne ting med den. kjøpte kun for at det var en bra deal /spekulasjon, vil selge den nå fikset opp med en fortjeneste på ca. kr.315 000

 

ellers er det en forskjell på eiere www.ayn.no er i Trondheim og eies Rogeir Paulsen ,og www.ayeurope.com er Tommys firma i Tallinn.

Fint, ser frem til at du legger ut noen bilder før og etter. Regnestykket ditt hvor du "tjener" 315000,- er også fint å få med. Netto inn pris + frakt, moms på alt + kotsnader til utbedring + kostander for CE-godkjenning.

Kanskje flere her som vil satse på en så lukerativ deal

[Bitteliten]

ellers er det en forskjell på eiere www.ayn.no er i Trondheim og eies Rogeir Paulsen ,og www.ayeurope.com er Tommys firma i Tallinn.

Og din relasjon til dem er?

[sumo]

Soga seier at den omtalte Tommy i sin tid drev "stort" med import av marinemotorer i delte forsendelser (motor/mariniseringsutstyr adskilt) - altså avgiftsunndragelse. Tollvesenet fikk til slutt nok av dette, raida firmaet, bura Tommy inne og fant via papirer og PC fram til en god del kunder som fikk tilleggsregninger og straffegebyr. Soga sier videre at Tommy startet opp sitt nye firma fra innsiden av murene, og flagget ut etter å ha gjort opp for seg med mor Norge.