Bergtatt på tokt - 2024

[Komodo]

Det er egentlig helt umulig å si uten å ha studert feilen nøye. Det som er ulempen med simmerringer (hvis det er det du har) er at det er en gummitetning som har ei "leppe" som tetter mot akselen. Dersom den gummien først har begynt å revne, så er det ikke godt å si hva som skjer videre. Har du pakkboks med talgpakninger så er det ikke så kritisk. Da kan du enten trekke litt til, eller bare leve med en liten lekkasje. Det er en veldig robust konstruksjon som ikke bare revner som en gummipakning. 

[tacan]

Komodo skrev for 4 timer siden:

Kjøp deg ei god pumpe med nivåbryter, og sørg for at batteriet ikke går tomt for strøm. 

 

 

Tror du har pakkboks med simmerringer. Da er det ingenting du kan få gjort ute å løfte båten på land. Akselflens må av, aksel trekkes tilbake, så leppetetninger i pakkboksen må skiftes. Så må [dette er viktig!] akselen kontrolleres for grader, sår og skader før alt monteres. 

[Pequod]

Komodo skrev 24 minutter siden:

Det er egentlig helt umulig å si uten å ha studert feilen nøye. Det som er ulempen med simmerringer (hvis det er det du har) er at det er en gummitetning som har ei "leppe" som tetter mot akselen. Dersom den gummien først har begynt å revne, så er det ikke godt å si hva som skjer videre. Har du pakkboks med talgpakninger så er det ikke så kritisk. Da kan du enten trekke litt til, eller bare leve med en liten lekkasje. Det er en veldig robust konstruksjon som ikke bare revner som en gummipakning. 

Det er nok en slik med simmeringer ja, slik som bildet under.

 

Her ser du hvor mye vann det har dryppet inn fra mandag kveld til i dag torsdag ettermiddag.

 

 

[Komodo]

Pequod skrev 1 time siden:

Det er nok en slik med simmeringer ja, slik som bildet under.

Ja, jeg minns det var det ja. Den er lei å få reparert på vannet. Husker ikke i farta hva du har av lensepumper, men du må i alle fall sørge for å han en som fungerer med nivåbryter. Hvis ikke må du sitte lensevakt 

 

Pequod skrev 1 time siden:

Her ser du hvor mye vann det har dryppet inn fra mandag kveld til i dag torsdag ettermiddag.

Hvis det drypper fra en slik pakkboks når du ligger i ro så er den gåen. Det er altså ingen tvil om at du må på land. 

[Chilli Solbris]

Hadde jeg vært akrobat og du steinrik skulle vi montert en slik pakkboks som jeg har i båten min. Den er vedlikeholdsfri i seks år.

[Komodo]

Chilli Solbris skrev 5 minutter siden:

Hadde jeg vært akrobat og du steinrik skulle vi montert en slik pakkboks som jeg har i båten min. Den er vedlikeholdsfri i seks år.

Noe sier meg at det prosjektet utgår med høye kneløft 

[Chilli Solbris]

Komodo skrev 8 minutter siden:

Noe sier meg at det prosjektet utgår med høye kneløft 

Det blir ett dypt knebøy og fullstendig fallitterklæring i det man skal reise seg opp!

[Pequod]

Komodo skrev 1 time siden:

Ja, jeg minns det var det ja. Den er lei å få reparert på vannet. Husker ikke i farta hva du har av lensepumper, men du må i alle fall sørge for å han en som fungerer med nivåbryter. Hvis ikke må du sitte lensevakt 

 

Hvis det drypper fra en slik pakkboks når du ligger i ro så er den gåen. Det er altså ingen tvil om at du må på land. 

Har ingen med nivåbryter, men skal stikke innom både før og etter jobb i morgen for sikkerhets skyld! Så har jeg sendt et par eposter i kveld for å høre med et par steder om opptak. Krana i hjemmehavna er ennå ikke klar til bruk.

 

Det er vel kanskje ikke å anbefale å ta seg så mange turer utpå heller slik ståa er?

[TideRace]

Skulle simmeringene i pakkboksen havarere vil du risikere en betydelig større vanninntrengning enn du har nå. Også når båten ligger stille. Som @Komodo skriver over er antagelig simmeringene ødelagt allerede når vannet renner gjennom når akslingen står stille. Skulle det som er igjen av tetning kollapse helt kan lekkasjen eskalere betydelig. 

Et verksted bytter/ fikser pakkboksen på noen timer, men båten må opp. Og som flere skriver over; hvis det er oppstått riper og spor i akslingen må også dette utbedres. Hvis simmeringene i pakkboksen nå er nedslitt og du fortsetter å kjøre, vil du risikere at metallet i pakkboksen gnager mot stålet i akselen og ødelegger denne. . Det er en vond sirkel. 

Pakkboks er slitedel, som krever jevnlig vedlikehold og må påregnes å byttes etter noen år, som så mye annet på en båt. Ettersyn og vedlikehold forlenger og utsetter utskiftningene, men i dette tilfellet råder jeg deg til å ta en telefonrunde til verkstedene allerede i morgen hvis du ikke kan fikse det selv.

[Komodo]

Kom til å tenke på en ting. Var ikke du på slipp og fikk gjort noe med drivleddet ditt nå nylig? Hadde de akselen ute? I så tilfelle er det naturlig å tenke at dette er en følgeskade av demontering/montering. Ved normal drift, opprettet motor, og skadefri aksel, skal de simmerringene holde lenge. 

[TideRace]

Denne pakkboksen skal ha en oljebeholder som er montert overkant. Så går det to oljeslanger fra oljebeholderen og ned til hver av stussene på pakkboksen. Husker jeg rett, skal oljen være vanlig motorolje med viskositet 15W-40 som sirkulerer i pakkboksen og smører simmeringene. Hvordan ser oljen i beholderen ut? Er det olje i beholderen? Har du noen gang etterfylt olje? Er beholderen gått tom, slites simmeringene raskt ned. Ut fra bildet til @tacan over synes det at den høyre slangen på pakkboksen er grønnaktig, som tyder på at det er en væske i slangen. Eller er den tom?

[Pequod]

Komodo skrev for 8 timer siden:

Kom til å tenke på en ting. Var ikke du på slipp og fikk gjort noe med drivleddet ditt nå nylig? Hadde de akselen ute? I så tilfelle er det naturlig å tenke at dette er en følgeskade av demontering/montering. Ved normal drift, opprettet motor, og skadefri aksel, skal de simmerringene holde lenge. 

Jeg var på Engelsviken ja, men kun for motorservice og bytting av olje og filter samt ny sjøvannspumpe. Lå på sjøen og det ble ikke gjort noe med aksel.

[Pequod]

TideRace skrev for 1 time siden:

Denne pakkboksen skal ha en oljebeholder som er montert overkant. Så går det to oljeslanger fra oljebeholderen og ned til hver av stussene på pakkboksen. Husker jeg rett, skal oljen være vanlig motorolje med viskositet 15W-40 som sirkulerer i pakkboksen og smører simmeringene. Hvordan ser oljen i beholderen ut? Er det olje i beholderen? Har du noen gang etterfylt olje? Er beholderen gått tom, slites simmeringene raskt ned. Ut fra bildet til @tacan over synes det at den høyre slangen på pakkboksen er grønnaktig, som tyder på at det er en væske i slangen. Eller er den tom?

Det ble etterfylt olje på beholderen når jeg lå på Engelsviken.

[Pequod]

En ting jeg tenker å sjekke er uansett at lufteskruen på pakkboksen ikke er for løs. Den ble skrudd til sist gang jeg var oppe sommeren 2022, men hvis den er løsnet kan det jo kanskje også renne ut noe vann. Men etter all sannsynlighet er det nok simringene som må byttes ut. Jeg vet jo ikke når det ble gjort sist, har ikke skjedd mens jeg har hatt båten.

 

Skulle egentlig ut på tur med noen venner nå i helga, men tenker det er best jeg avlyser det for sikkerhets skyld. Skulle også vært hos @Chilli Solbris på tirsdag, men det blir kanskje en for lang tur slik dets er ut nå? Sendte en mail i går kveld til både Kavringen Sjøsenter her på Nesodden og til Ragnar Ringstad i Fredrikstad, som jo Erik skryter så mye av, det ville jo vært perfekt om de hadde tid på tirsdag eller onsdag - for jeg har fri hele neste uke, men det skal vel holde hardt på så kort varsel...

 

Kjenner at jeg ikke akkurat trengte dette akkurat nå... sukk!

[index]

Pequod skrev 1 minutt siden:

Kjenner at jeg ikke akkurat trengte dette akkurat nå... sukk!

 

Man trenger aldri slik som dette, det kommer nesten alltid ubeleilig. Men du har jo lagt mange timer på maskineriet på de årene du har hatt båten, så sånn sett så er det vel påregnelig at ting slites. Jeg ville ikke ha vært så veldig redd for at det plutselig blir veldig mye lekkasje, men om noen hadde hatt mulighet hadde det vært fint å fått det fikset.

 

Jeg har heller ikke lensepumpe med flottør i båten, jeg liker bedre å styre utslippene selv. Men jeg kjøpte en sånn Biltema pumpe med innebygget flottør for noen år siden, som jeg tenkte å montere litt høyere enn den manuelle. Som en siste sikring mot senking. Så da gjelder det bare å få den på plass da...

[Pequod]

Tar gjerne imot tips til steder som kan ha tid og folk til å fikse noe slikt i fellesferien….

[Hulda]

Tetningen vår startet lekk for noen uker siden da vi seilte syd Storebælt. Dro et strips rundt til lekkasjen stoppet:

La en bleie under. Sjekket for 5 minutter siden, alt er knusktørt. Volvo Black Jack montert før sjøsetting august 2000. Har gått ca. 3000 timer. Koster ca. 7000 eks mont. Min blir byttet til neste sommer. Kan ikke tenke meg det er mulig å få bedre akseltetning. Alternativ til den du har nå.

[Roger jo]

Hulda skrev 41 minutter siden:

Kan ikke tenke meg det er mulig å få bedre akseltetning. Alternativ til den du har nå.

Er enig i det skal en ha tørr kjølsvin.

 

Tenker en driftskostnader og sikkerhet er denne min favoritt pakket om en gang på 47år. En kan dytte inn 1 ring eller 3 på vannet, hvis det skulle knipe.

 

Mener alle bør ha nivåalarm i alle seksjoner.

Slår på alarmene under gange koplet til et bilhorn, den har slått til et par ganger

Som da lyddemperen sprakk og tetningen i sjøvannspumpa havarerte.

[Pequod]

Akkurat nå er jeg mer lysten på å gi opp hele båten og selge den som prosjekt til en som er mer nevenyttig enn meg. Er vel ikke så lett å finne et verksted som kan ta dette på kort varsel nå som fellesferien er i gang. Og det er vel ikke anbefalt å dra så langt med den til et verksted som mot formodning kan ta noe slikt. Da blir jo aksjonsradiusen noe mindre også...

 

Heldigvis pøser det ned i dag, så jeg ville ikke ha orket å dra på tur uansett. Det er i alle fall en liten trøst. Har jo fri neste uke og hadde håpet på en ny liten tur, og å få luka i forkabinen ferdig, slik at jeg kunne ha begynt på arbeidet med å gjøre den klar.

 

Men nå... Sukk. tror jeg logger litt av for en periode. Ha en god St. Hans!

[Komodo]

Hva er det du sier, er fellesferien i gang alt, det har jeg ikke fått med meg 

 

Men nå må du ikke henge med nebbet @Pequod. Hvis det er noen trøst så er du ikke alene om å ikke ha fått båten turklar. Jeg skiftet olje i går, og i dag skal dieseldysene ut...

 

Finn en marina eller båtforening i nærheten som kan løfte båten for deg og begynn der. Få den på land på noen bukker eller en henger, så får du alltids tak i en nevenyttig kar som kan hjelpe deg med å byttet tetninger. Dette er ikke en stor jobb! Det forundrer meg ikke om noen her på forumet stiller opp og tar dette som en kveldsjobb under bordet for deg. Her på forumet er det mange som hjelper hverandre. Start en egen tråd om problemet og ta det derfra. Ikke alle leser denne tråden vet du. 

[larsern87]

Kan ikke skjønne hvordan vann kan lekke forbi simringene i pakkboksen, samtidig som det er olje på den? 
Er oljebeholder montert minimum 30cm over vannlinje slik den skal, er det jo overtrykk i pakkboks, og ved lekkasje er det olje som lekker, til oljebeholder er tom. Sjekk at ikke lufteskruen lekker, slik du selv er inne på.
Har selv montert denne pakkboksen i mine to siste båter, og den har vært fullstendig tørr og vedlikeholdsfri.

[lassepelle]

Www.sonskilen.no her har de gode muligheter for løft. Lasa har verksted der men vet ikke om de har tid.

[Pequod]

larsern87 skrev On 22.6.2024 at 18.13:

Kan ikke skjønne hvordan vann kan lekke forbi simringene i pakkboksen, samtidig som det er olje på den? 
Er oljebeholder montert minimum 30cm over vannlinje slik den skal, er det jo overtrykk i pakkboks, og ved lekkasje er det olje som lekker, til oljebeholder er tom. Sjekk at ikke lufteskruen lekker, slik du selv er inne på.
Har selv montert denne pakkboksen i mine to siste båter, og den har vært fullstendig tørr og vedlikeholdsfri.

Hvis simringene er modne for utskiftning og ødelagte, så vil det vel lekke, skulle jeg tro? Men dette vet jeg egentlig ikke noe om. Oljebeholderen er montert riktig og fylt opp i april. Jeg kunne ikke se noe tegn på drypp fra lufteskruen da jeg sjekket båten søndag ettermiddag.

 

Jeg aner ikke når simringene ble byttet sist, men jeg har jo hatt båten i fem år og brukt den veldig mye, så det er vel uansett på tide å bytte. Krana i hjemmehavna er klar til bruk fra 1. juli, men selv om jeg får den opp da, så gjenstår det jo å få noen som kan det til å utføre jobben, så jeg kommer nok til å se om det kan være noe verksted i nærheten som kan ta dette, helst før 1. juli. 

 

Jeg hadde jo egentlig tenkt å kose meg på tur denne friuka, hvor det jo også er meldt nydelig vær, men det går vel i dass nå.

[larsern87]

Pequod skrev 36 minutter siden:

Hvis simringene er modne for utskiftning og ødelagte, så vil det vel lekke, skulle jeg tro?

Ja, men ikke før olja har lekket ut.
Slange mellom hylserør og pakkboks kan også være dårlig eller ikke strammet til skikkelig, der kan det og lekke godt.
Håper du finner lekkasjen iallfall, så du kommer deg ut på tokt igjen 

[Pequod]

larsern87 skrev 9 minutter siden:

Ja, men ikke før olja har lekket ut.
Slange mellom hylserør og pakkboks kan også være dårlig eller ikke strammet til skikkelig, der kan det og lekke godt.
Håper du finner lekkasjen iallfall, så du kommer deg ut på tokt igjen 

Interessant. Må ta en tur til ned i båten i morgen. Jeg glemte å sjekke selve oljebeholderen, som ble etterfylt i april, da jeg var i båten tidligere i dag. Men det så ut som om det var olje i slangene.