Cutless lager, hvordan skifte

[Ingar]

Har aldri sett det lageret, men det så jo smart ut. Mange har slitt mer enn de har hatt godt av for å få ut cutlesslageret.

Ofte må det deles i to med stikksag, og da er det fort gjort å skjære hull i hylsa...

 

Veldig fin kjølavslutning på den båten! (Her er noen skrekkeksempler på det motsatte...)

[Hank]

Ja, Albin Marin visste hva de drev med på 70 tallet også.. Ellers har roret på disse båtene også en fin profil - bredest fremme og smalest bak..

[hifo]

hvor mye makt er normalt å bruke , ved montering av cutlesslager?? ( føre lageret inn på akselen..) skal man kunne dytte det inn med hendene ? , eller må en liten hammer frem??

[Suzuki]

for å slide det inn på akselen, bør normal håndkraft være tilstrekkelig.

Smør på litt Zalo el.l for montering.

Når det gjelder å feste lageret i P braketten / akselhylsa, trengs normalt litt mer krefter.

 

Suzuki

[hifo]

takk

[hifo]

en annen ting , er at mitt cutless lager har ikke sjøvannsingang i front..som jeg ser mange har,, vannet kommer da bare inn fra bakenden av lageret.. er det en dårlig patent ??

[Brutus]

Det har vært diskutert mye om bytte av cutlesslager her i det siste. Jeg ble naturlig nok bitt av basillen, og har startet de mentale forberedelser til et bytte neste høst.

 

Det var hvertfall en ekstremt god illustrasjon, hvis man noen ganger må bytte cutless-lager.

 

Ps. Jeg har ikke båt med aksling for øyeblikket.

[roaldbj]

I de fleste akselhylser og akselbraketter skal i tillegg cutless lageret festes med umbraco skrue slik at det ikke begynner å rotere sammen med akslingen - da kan det fort gå galt (mye vibrasjoner og skade på hylse/brakett).

[Roy]

Har handlet noen ganger med dette firmaet i England:T Norris

 

De er proffe på propell utstyr, det de ikke har, lager de. Ukurante dimensjoner på cutless lager, ingen problem!

Redigert 10.Juni.2007 av Roy (see edit history)

[jo_no]

I de fleste akselhylser og akselbraketter skal i tillegg cutless lageret festes med umbraco skrue slik at det ikke begynner å rotere sammen med akslingen .....

 

Derfor: Kjør ikke båten i gear når den står på land med mindre en 'assistent' bruker hageslangen grundig.