Lav ladespenning Caterpillar 61-0305

[Elise]

Dynamo på Cataperpilar 61-0305 motor gir ca 13,5 v ut fra dynamo.

Dynamo type 6T-1396, uifra regulator går det en rød ledning som er koblet til B+, er det noen som kjenner til om dette er sensledning for spenning ?

Kunne tenke meg å prøve å koble inn en diode på denne for å øke spenningen :-)

[Bellil]

«Normalt» er senseledningen gul. 
I hvert fall min erfaring

 

Finner du generatoren hvis du gjør et søk?

[Elise]

Det er denne, rød ledning er koblet på B+ den gule er mot D+

[Komodo]

Elise skrev for 12 timer siden:

Dynamo på Cataperpilar 61-0305 motor gir ca 13,5 v ut fra dynamo.

Har det alltid vært slik, eller har det blitt slik?

 

Elise skrev for 12 timer siden:

uifra regulator går det en rød ledning som er koblet til B+, er det noen som kjenner til om dette er sensledning for spenning

Hva med å svippe innom Vikleverkstedet og spørre dem, de vet nok. Hvis dette er et problem som. Har oppstått bør du nappe ut dynamoen og ta med den også. De sjekker den fort om den er i orden. 

[Elise]

Er ikke min båt, har trolig vært slik, men med batteri monitorer og Litium batterier blir ting veldig synelig, problemet er at de lader lite når spenningen på batteriene er forholdsvis høy og regulatoren regulerer på lav spenning, fant spekk på tilsvarenede dynamo i 24 v, da var ladespenning satt til 27,1 v, i 12 skulle det da bli 13,55 v.

 

Den har vært hos Vikleverksted og de skal ha sagt at den ladet, hvilken spenning den ladet med er usikkert, har ikke snakket med de selv.

Tenker jeg setter mellom en diode på den røde ledningen fra rugalatoren, da blir den hevet med terskelspenningen på dioden, typisk 0,4 v, fortsatt trolig litt lite.

Tror den røde ledningen må være sensledning, derav spørsmål i innlegget :-)

[Faxen]

Dioder er vel 0,7 volt.

[Elise]

Faxen skrev 10 minutter siden:

Dioder er vel 0,7 volt.

Hmm, mener det var 0,4 i gamle dager :-) jeg husker nok litt feil, er det 0,7 v skal det bli noegenlunde riktig, ca 14,3 v :-)

[Fantino]

Dioder har ulike ‘forward voltage’. Sjekk datablad inkl kurvene som viser spenning vs strøm. En 1N4007 har 1V ved merkestrøm 1A men starter på 0.7V ved 10 mA feks. Hvor mye strøm en sense-inngang trekker blir bare gjetning men antakeligvis i mA-området ville jeg tro. 

[baatglede]

Elise skrev for 8 timer siden:

Det er denne, rød ledning er koblet på B+ den gule er mot D+

Denne tror jeg har en liten skrue på forsiden av regulatoren der en kan justere spenningen...

[Elise]

Det hadde vært det beste om regulatoren er justerbar, finner lite om dette på nettet, har du noe info om justeringsmulighetene ?

[baatglede]

Elise skrev 1 time siden:

Det hadde vært det beste om regulatoren er justerbar, finner lite om dette på nettet, har du noe info om justeringsmulighetene ?

Hvis du har den regulerbare typen, finnes det en liten skue innenfor det lille hullet på forsiden av regulatoren. Det finnes også en type som er helt lik som ikke har en slik reguleringsskrue.

 

Hvis du ikke finner ut av det så kan du ta med deg dynamoen til for eksempel Triconor i Oslo. De er eksperter på dette og finner fort ut om den kan reguleres opp eller om du for eksempel må bytte regulator.

[Elise]

Oppdatering av saken, testet med diode på senlednig, ble faktisk for høy spenning, havnet på 14,6 v så det går ikke, blir to nye dynamoer på 105 amp :-)

[Fantino]

Hvilken diode brukte du?

 

Du får dioder med veldig ulike ‘forward voltage’. Brukte du en med 0.7V feks kan en med 0.4V gjøre susen så du treffer sweet spot. Et billig forsøk vs å investere i 2 nye dynamoer.

 

 

[StorStas]

Ikke sikkert at dette er aktuelt, men til prisen av to nye dynamoer så kan man alternativt få kjøpt en "lade-kontroller" som "lurer" sense, konfigurerbart til den spenningen man ønsker. Monteres mellom batteri og sense-ledning(er), og sannsynligvis enklere enn å bytte dynamoer. 

 

I tillegg til å styre dynamo-spenningen så har den noen fine muligheter for tilpasset to-trinns lading og strøm-begrensning, om det skulle være interessant. Har en sånn på andre sesongen selv.

 

Se nordkyndesign.com

 

Edit: evt. etter å ha prøvd ut Fantino's forslag da selvsagt 

[Elise]

Ja det er to greie alternativer, de gamle dynamoene er kun på 51 A, så det er greit å få øket kapasiteten.

Ellers så regulatoren fin ut :-)

[Joerg Becker]

Hvis regulatoren kan justeres (poti i det lille hullet bak), da kan det være den som er synderen. Det er et kjent problem, og grunn for at Prestolite gjerne så bort å bruke den, og også at verksteder monterte heller regulatoren uten mulighet for justering.
En annen kjent problemkilde er luftforvarmingen som noen Caterpillar har. Dem drar så mye strøm (og lenge) at dynamoene møter 100% hver gang motoren startes. Siden diodene ikke er de beste heller kan dette lage andre problemer og.
Kanskje verdt å ta en titt.


Jørg

[bmwmaxi]

Tror de regulatorene drar ganske mye strøm over sense ledningen, så du fikk for mye spenningsfall der. Enten finne en større eller 2 i parallell. Målte du tapet over dioden?

[Joerg Becker]

bmwmaxi skrev for 12 timer siden:

Tror de regulatorene drar ganske mye strøm over sense ledningen, så du fikk for mye spenningsfall der.

Sensen pleier ikke å dra noe nevneverdig strøm (evt mA).
Det bør da ikke være noe spenningsfall grunnen det.

Likevel kan spenningsfall utløses av dårlig kontakt og "kobberorm" og andre elektrodyr som spiser seg gjennom ledninger.

Men:
Spennings-fall ville da ha til følge at regulatoren ønsker å kompensere for det, og så -øke- spenningen.

En annen men: Noen regulatorer senker spenningen når den mister et plausibel sense-signal. Jeg mener ikke at denne her gjør, men kanskje det er verdt å ta en titt på hva regulatoren ser.


Jørg