Drøm - bare seile uten å vite om eller når jeg kommer tilbake

[Glenfiddich]

Nå er det veldig nære. Jeg har henta flytedressen, autopiloten og nødpeilesenderen. Jeg kan faktisk klare avgang i kveld! Været ser bedre ut, men jeg har ikke sjekka værmeldingen på en stund.

[S/Y Emma]

God tur! Hold oss oppdatert! 

[J-Å]

10Nm sør for Mandal. Onsdag kl 08

 

10Nm vest for Hanstholm. Onsdag kl. 18

 

 

[Kanalkapteinen]

Glenfiddich skrev for 19 timer siden:

Nå er det veldig nære. Jeg har henta flytedressen, autopiloten og nødpeilesenderen. Jeg kan faktisk klare avgang i kveld! Været ser bedre ut, men jeg har ikke sjekka værmeldingen på en stund.

Kom du av gårde i går kveld? Husk at turen starter når du kaster tampene, ikke når du krysser første havet ;) 

[Glenfiddich]

Jeg kom meg avgårde, men rakk ikke vinden. jeg jobba knallhardt for å rekke det, men det var rett og slett for mange ting igjen, så det rakk å bli lyst før jeg dro.

 

Så selv om det hadde vært mye bedre å seilt i kuling, så har det sin sjarm å ligge og duppe i finværet. Jeg har dessuten møtt en nise.

[Glenfiddich]

I dag har det vært litt rart å seile, fordi i dag skal jeg ikke hjem, men seile inn i solnedgangen, liksom. Jeg klarte det!

[Erik]

God tur. Måtte alt bli som du har drømt om, og lykken stå deg bi 

[Gunga Din]

[J-Å]

Det er virkelig imponerende hva du har fåtr til på kort tid. Beste ønsker.

[tobixen]

3 hours ago, Glenfiddich said:

Så selv om det hadde vært mye bedre å seilt i kuling, så har det sin sjarm å ligge og duppe i finværet.

 

Været blir aldri slik det er meldt.  Er det meldt "en god del vind", så blir det nesten alltid alt for mye av den, er det meldt "akkurat passe mengde vind", så uteblir den ofte helt.  Vel, det har hendt at jeg har vært heldig, f.eks. at det har vært meldt null vind, mens det har vært seilbart.

 

Det jeg misliker mest er når man har litt mye hav på lo side, og vinden er i ferd med å gi seg - da "vinner" bølgene over vinden, bølgene får seilene til å flappe frem og tilbake.  Jeg minnes at på min første 24-fots seilbåt så var det en myk og behagelig flapping, med dagens båt så er det bare å rulle inn seilene og starte motoren, dieselkostnaden er garantert lavere enn slitasjekostnaden på seilene.

[S/Y Emma]

Urgh.... Når vinden dør om kvelden og bølgene er sterkere, er en altfor kjent situasjon på langtur. Vi brukte å stramme storseilet så mye som mulig midtskips, rulle inn genoaen og kjøre motor. Å ligge å duppe i bølgene mens bommen slår og seilet kollapser, er tortur.

[Hulda]

Ser frem til neste etappeseier!

[Dalurfjall]

Men jeg tror du rakk å komme unna stilla som vokser i le av Norge. Å kline seg tett på Danmark ser lurt ut for å beholde vinden. Men du har vel ikke dekning lenger.

[Glenfiddich]

Jeg dro vestover. Tror jeg. Uten plotter, følger magefølelsen. Veldig bra seilevind. Litt mye bølger. 

[Kanalkapteinen]

Glenfiddich skrev 22 minutter siden:

Jeg dro vestover. Tror jeg. Uten plotter, følger magefølelsen. Veldig bra seilevind. Litt mye bølger. 

Dette er i ferd med å bli en av de legendariske trådene her på forumet 🙂

Fair winds! 

[Hulda]

Glenfiddich skrev 41 minutter siden:

Jeg dro vestover. Tror jeg. Uten plotter, følger magefølelsen. Veldig bra seilevind. Litt mye bølger. 

Du har kompass? Uansett, solen står vanligvis opp i østlig retning, og er S lokal tid kl 12:00.

[S/Y Emma]

Ho-Ho 2?

 

Spennende med happy-go-lucky turer, men pass på deg selv! Havet i oktober er ikke til å spøke med, selv om det er vindstille og sol akkurat nå...

God tur! Vi følger spent med! Husk at det er ingen skam i å søke havn når det røyner på!

[Glenfiddich]

Jeg våknet opp uthvilt og kunne se land, jess!, var det England, nei, for tidlig, Danmark, nei, feil retning, Norge? Jeg måtte sjekke navigasjons-appen. Jepp, Norge. Aldri stol på en strikkpilot. I vinkel med Stavanger i nord og Kristiansand i øst. Jaja, morsomt å se sydvestlandet fra denne vinkelen.

[J-Å]

Styrer du mot Glenfiddich distilleriet (som ikke er langt fra østre ende av Caledoniakanalen)?

[Gunga Din]

Tror det er dags att Autohelmut tar over styrningen.... 

 

 

[Dalurfjall]

Der blir du meget muligens værfast en god stund.

Fikse autopilot der og sikte på Østsiden av Danmark da heller?

[Glenfiddich]

Tja, det går sørover nå ihvertfall! I går merket jeg at det var mye mer fristende å seile inn i den gyldne solnedgangen enn den dystre tåka i øst. Så hvis alt er likt i kveld blir det først sørover så vestover, men jeg skal høre med strikkpiloten også ...

[Dalurfjall]

Du lever i nuet, skjønner jeg. Hvor er du i natt når det stilner? Og i morgen når det slår på Sørlig?

[Dalurfjall]

Hvis du tenker å krysse rett Vest nå tror jeg du ender opp ved Stadt eller i 15m bølger ved Færøyene.

[Code0]

Glenfiddich skrev for 3 timer siden:

Jeg våknet opp uthvilt og kunne se land, jess!,

Jeg håper du skjønner det er risikosport du driver med. Sove til du vokner, med strikk på roret langs kysten, uten AIS. Uten formening om hvor du er eller hva du har kurs mot, uten å sjekke vind-dreininger, skipstrafikk. Er EPIRB montert så den flyter opp ved havari?