Alkoholinntak underveis

[o.b.lix]

Det er farligt på sjøen. Alle som drikker og alle som ikke "kan" kjøre båt. Så derfor må jeg drikke før jeg går på sjøen. Blir modigere da.

Har en kamerat som har kjørt mye båt, uten å alltid være avhold. Det har endatil hendt at han har vært godt full, mens han kjørte båt (men dog ikke i raske båter). Men merkelig nok: Han har aldri vært borti ulykker, sammenstøt eller nestenuhell! Så en dag i sommer skulle jeg sitte på med han og da var han edru; hva skjedde, jo selvfølgelig gikk han på land! (og eg slo meg sånn at eg trudde vi sakk, men det var bare et lite sår i baugen - sakte fart vet du...)

 

Så moralen er: Eg tør ikkje sitje på med han om han kjører edru

[Dalton]

Je syn je kæn ane ørlitt sarkasme i non ta innlegga her. Slik som hæn som sku prøve å ta seg en øl ombord før å sjå om hæn koste seg mer da... Je bære spør : Hå gjør følk flest når dom skar kose seg litt ækstra om sommarn... i sola... heme i hagan... Joda, dom tæk seg en øl. I ælle fæll er je slik... når jeg koser meg så tæk je meg en øl, og itte nødvendigvis ændre vægen - at je må ha meg en øl før å kose meg. Så som dekk sikkert har skjønt, je tæk meg en øl når je tøffer ut på fjorden en varm sommardag, uten noen spår ta dårlig samvittighet, men je drekk meg ældri full i båt.

 

Skål'a kara

[bliss X]

Så moralen er: Eg tør ikkje sitje på med han om han kjører edru

Han er nok av typen som trenger en styrepils for å holde riktig kurs

[Walter_S]

.....vanskelig å finne et engelsk båtblad so ikke hadde en artikkel om en ferdig oppusset GMIV

Og her er et av dem......

[M.E.]

Jeg for min del foretrekker kald lettøl når motoren går,men tar gjerne ankerdrammen og en kald pils når båten er fortøyd

[vannoverallt]

Drikker omtrent aldri når jeg tøffer avgårde, eneste untak er på vei mot gamle fars hytte, der hender det jeg åpner ølen før jeg er helt fremme.

[Slagskibet]

Skulle nesten tro at alkoholen er det viktikste med sjølivet,hvorfor er det toal forbud på norske skip?Kan hende det er en GRUNN.

 

Jada. Grunnen heter Exxon Valdez. Det var etter at Exxon Valdez grunnstøtte at Drug & Alchohol Policy ble innført. Men total forbud eller ei,det er opp til hvert eneste rederi/manager å bestemme.

Reglene er ganske klare for hva som kan nytes av alkohol ombord i handelsskip.

[sammy]

ÆÆhh - er ikke reglene slik at det er 0,8 promillegrense på fritidsbåter og ingen grense på skip, dvs man skal ikke være synlig beruset?

Ellers bør kroppstempraturen være 37 grader

[Nøtterøy]

Jada. Grunnen heter Exxon Valdez. Det var etter at Exxon Valdez grunnstøtte at Drug & Alchohol Policy ble innført. Men total forbud eller ei,det er opp til hvert eneste rederi/manager å bestemme.

Reglene er ganske klare for hva som kan nytes av alkohol ombord i handelsskip.

Nja, i utenriksfart utenfor Nordsjøen er det nok ingen regler som forbyr alkohol på handlesskip, utenom passasjerbåter! I Nordsjøen er det et selvpålagt forbud!

 

Ellers så¨er vel IMO`s grense 1.5 promille for fører av fartøy, men nasjonale regler går foran så vidt jeg vet.

 

Det blir konsumert en god del alkohol på Norske fartøyer (eiet av Norske interesser, ikke nødvendigvis registrert i NIS/NOR) i utenriksfart, dette er noe jeg vet med stor sikkerhet..........!!!

 

[Slagskibet]

De fleste redeier har nok lagt seg på Exxons linje ,eller strengere,angående Drug & Alchohol. Men siden jeg aldri er borti mindre skip-Nordsjø travere og sånt-så har jeg liten kunnskap om hvordan praksisen er der.

[bliss X]

Sånn kan det også gå: http://dl3.dumpalink.com/media/knm38xJgF2s6/g4Z77aJAxUgM.wmv

[hekta på båt]

Skulle likt å sett fortsettelsen

det må være en ganske desperat følelse

å se at dette går til h.........

[M/Y Ellen Marie]

Sånn kan det også gå: http://dl3.dumpalink.com/media/knm38xJgF2s6/g4Z77aJAxUgM.wmv

 

Folk i seilbåt

 

M/Y Ellen Marie

[Astor]

Ingen kommentarer fra Astor.

[Skipper Worse]

Seilernes versjon av Kamikaze. Lurer på hvilken tanke i rormannens hode det var som fikk ham til å tørne babord?

[Allan E]

Hmmm, tenker at han angra etterpå.

[o.b.lix]

Seilernes versjon av Kamikaze. Lurer på hvilken tanke i rormannens hode det var som fikk ham til å tørne babord?

Samme som hos Titanic-skipperen...?

[The Gannet]

Seilernes versjon av Kamikaze. Lurer på hvilken tanke i rormannens hode det var som fikk ham til å tørne babord?

 

Var vel så vant til å seile (med rett til vei) at han ikke la merke til at han ikke hadde seilene oppe

[Bitteliten]

Lurer på hvilken tanke i rormannens hode det var som fikk ham til å tørne babord?

ingen rasjonell tanke vil jeg tro. Panikk tenker jeg

[Sjøtummel]

Lurer på hvilken tanke i rormannens hode det var som fikk ham til å tørne babord?

Akutt hekksjøallergi?

 

Ser du nøye på filmen er det noe som foregår i cockpiten, og førstemann gjør seg klar til å hoppe med en gang roret er lagt over. Forklarer selvsagt ingenting. En mulig forklaring kan være at båten styrer på autopilot, og fluxgaten får seg en snurr i det den passerer en sjøkabel. Et mer sannsynlig hendelsesforløp er at det tørner for styrmann, som gir roret en tørn før han sier takk for seg og hopper.

[Skipper Worse]

Ja, men snodig nok blir rormannen stående like til han forsvinner ut av bildet og kanskje enda lengre. Det ser ut som en tredje person også hopper. Og bikkja blir sittende på fordekket ... jeg undres alvorlig å hvordan dette gikk.

[Sjøtummel]

Ja, men snodig nok blir rormannen stående like til han forsvinner ut av bildet og kanskje enda lengre.

Egentlig ikke så snodig sett fra personen som står klar til å hoppe fra "den lille båten" ettersom rorutslaget først bringer ham/henne lenger ut fra det store fartøyet. Det er faktisk smart å vente litt, om nå vedkommende er i stand til å tenke smarte tanker.

 

Det ser ut som en tredje person også hopper.

Enten det eller så gripes det forgjeves etter roret. Det som er mest urovekkende er en tredje person som sitter rolig (eller lammet av skrekk) i cockpiten og tilsynelatende bare ser opp mot det store fartøyet. Det er ikke noe pent syn. Redigert 13.Februar.2006 av Sjøtummel (see edit history)

[sammy]

Jada. Grunnen heter Exxon Valdez. Det var etter at Exxon Valdez grunnstøtte at Drug & Alchohol Policy ble innført. Men total forbud eller ei,det er opp til hvert eneste rederi/manager å bestemme.

Reglene er ganske klare for hva som kan nytes av alkohol ombord i handelsskip.

Takk for rettelsen.