krav til lanterneføring

[ola dunk]

hva er egentlig krav til lanterneføring? holder det med ankerlanterne? noen som vet?

[Sydvesten]

Om du kun ligger for anker så rekker det med ankerlanterne, men tenker du bruke båten så rekker det nok ikke. Det hele er enkelt og greit beskrevet i sjøveisreglene som du absolutt bør kjenne til. Du finner det her fra regel 20 og utover

[Arvid_A]

I flg. sjøveisregel nr 23 er det tillatt med rundtlysende lanterne i stedet for for- og akterlanterne på båter under 12 meters lengde. Ankerlanterne kan vel utgjøre en slik "rundtlysende"?

 

(i) Et maskindrevet fartøy på mindre enn 12 meters lengde kan istedenfor de lanternene som er foreskrevet i punkt (a) i denne regel vise en rundtlysende lanterne med hvitt lys og sidelanterner.

(ii) Et maskindrevet fartøy på mindre enn 7 meters lengde og hvis høyeste fart ikke overstiger 7 knop, kan istedenfor de lanternene som er foreskrevet i punkt (a) i denne regel vise en rundtlysende lanterne med hvitt lys og skal hvis praktisk mulig også vise sidelanterner.

[Sydvesten]

Du kan bruke en rundtlysende lanterne på en båt under 12m, med den skal være inndelt i sine respektive sektorer, på rødt, grønnt og hvitt... i henhold til reglene. Seilbåter under 12 meter benytter gjern en slik "tricolor"...

 

Ellers så beskriver jo regelen greit hvem som kan føre en rundtlysene hvit lanterne

[ola dunk]

okei. har en lanterne i baugen. grønt/rødt. en akter som selvfølgelig er hvit. det burde da følge krav til lanterneføring? eller er en pålagt å ha ankerlanterne?

[Miranda]

Du kan bruke en rundtlysende lanterne på en båt under 12m, med den skal være inndelt i sine respektive sektorer, på rødt, grønnt og hvitt... i henhold til reglene. Seilbåter under 12 meter benytter gjern en slik "tricolor"...

 

Ellers så beskriver jo regelen greit hvem som kan føre en rundtlysene hvit lanterne

 

Alle nye båter som blir levert pr i dag på under 12 meter har en rundtlysende topp + sidelanterner.

Så da regner jeg med at de leverer båtene med godkjent lanterneføring.

[ola dunk]

okei. båten je fikler med er tatt in fra statene. en grønn/rød i baugen- en hvit akter. med andre ord jeg må ha topplanterne??

er under ce-merking skjønner dere. så jeg vil ha det i orden til vedkomende kontrollerer den

[Sydvesten]

Ikke min båt, jeg har en hvit topplanterne som lyser 225 grader forver, en hvit akter lanterne som lyser 135 grader, to side lanternner som lyser rødt og grønn på 112,5 grader og en ankerlanterne som er rundtlysende hvit.. men den er ikke ny da... er fra 2005..

 

Så vidt meg bekjent så leveres ingen båter med en rundtlysende hvit topplanterne som er over 7 meter og/eller kan gå fortere enn 7 knop

[Kjell E]

Tror dere snakker litt forbi hverandre nå, Miranda III har rett, det er båter som er over 7 meter og kan gjøre mer enn 7 knop som leveres med sidelanterner og en rundtlysende hvit lanterne - denne er da både topp- og akterlanterne samt at den kan benyttes som ankerlanterne alene.

 

Formula206: Ja, sett på en topplanterne. Og gjerne en ankerlanterne også.

 

Mvh,

Kjell

Redigert 16.Juni.2007 av LA3939 (see edit history)

[ola dunk]

det taken var er at denne må betegnes som ny... siden import. men kan nok hende at jeg må ha en som synligjør meg fra 90 grader?

[Kjell E]

Sektorene for de forskjellige lanternene er uomtvistelige:

 

Topplanterne 225 grader

Akterlanterne 135 grader

Sidelanterner 112,5 grader (hver)

 

Og siden 225 pluss 135 er lik 360 kan du, på motorbåt under 12 meter kombinere topp- og akterlanterne i en enhet, som da lyser horisonten rundt. (Regel 23 c i)

 

Mvh,

Kjell

Redigert 17.Juni.2007 av LA3939 (see edit history)

[Miranda]

Ikke min båt, jeg har en hvit topplanterne som lyser 225 grader forver, en hvit akter lanterne som lyser 135 grader, to side lanternner som lyser rødt og grønn på 112,5 grader og en ankerlanterne som er rundtlysende hvit.. men den er ikke ny da... er fra 2005..

 

Så vidt meg bekjent så leveres ingen båter med en rundtlysende hvit topplanterne som er over 7 meter og/eller kan gå fortere enn 7 knop

 

Siden du var den som la ut linken, burde du kanskje lese reglene også.

Her står det svart på hvit, hentet ut fra din link.

 

(i)Et maskindrevet fartøy på mindre enn 12 meters lengde kan istedenfor de lanternene som er foreskrevet i punkt (a) i denne regel vise "EN" rundtlysende lanterne med hvitt lys og sidelanterner.

Redigert 17.Juni.2007 av Miranda III (see edit history)

[Nemo]

(i)Et maskindrevet fartøy på mindre enn 12 meters lengde kan istedenfor de lanternene som er foreskrevet i punkt (a) i denne regel vise "EN" rundtlysende lanterne med hvitt lys og sidelanterner.

Det er lov å vise rundlysende lanterne med hvitt lys, men er det praktisk? Når man føre båten i mørket vil denne lanternen blende når man står på dekk. Med bruk av topplanterne og akterlanterne har man ikke dette problemet. Da vil man se bedre i mørket.

[Poseidon]

.... Når man føre båten i mørket vil denne lanternen blende når man står på dekk. Med bruk av topplanterne og akterlanterne har man ikke dette problemet. Da vil man se bedre i mørket.

Det er et meget godt poeng å ta hensyn til blending; men jeg må allikevel innrømme at jeg ikke helt ser forskjellen på å bruke en enkel lanterne som lyser hele horisonten rundt (360 grader "ankerlanterne") og å ha to lanterner som til sammen lyser hele horisonten rundt. (135 grader akterlanterne og 225 grader topplanterne.)

[Arvid_A]

På vår båt vil gummijolla, når den er vippet opp bak, dekke akterlanterna. Ved behov for lanterneføring, vil jeg da ta ut sikringen for for- og akterlanterne (de står på samme sikringskurs, mens sidelanternene har sin egen kurs), og benytte ankerlanterna som rundtlysende topplanterne.

[Sydvesten]

Jeg må legge meg flat her, jeg "så" ikke denne muligheten i går kveld, men etter at LA3939 satte meg litt på plass så demret det litt.. Jeg er enig i at en rundtlysende lanterne kompenserer for topp og akter...

[Bützfleth]

Retten er hevet!

 

:lol:

[Herman]

Jeg er litt overrasket over at så mange antar at det alltid leveres korrekte lanterner med en båt. Med så mange cowboyer i bransjen ville jeg sjekket dette selv.

[Hallaron]

Så vidt meg bekjent så leveres ingen båter med en rundtlysende hvit topplanterne som er over 7 meter og/eller kan gå fortere enn 7 knop

 

Jeg er litt overrasket over at så mange antar at det alltid leveres korrekte lanterner med en båt. Med så mange cowboyer i bransjen ville jeg sjekket dette selv.

 

Hadde tid til å gå til jobb i dag, og kikket selvfølgelig på båt underveis. Det slo meg at dette med lanterneføring er et sorgens kapittel, spesielt på mindre, åpne båter. Der syndes det over en lav sko, og jeg tror ikke produsentene er spesielt optatt av at dette skal bli riktig. De aller færreste åpne båtene hadde, etter det jeg kunne se, korrekt lanterner montert. En 17-18 foter som lå i pollen, hadde flotte søkelys felt inn i baugen, men ingen sidelanterner, kun en bitteliten rundtlysende sak, plassert akkurat i øyehøyde bak førerposisjon. Ikke lett å holde utkikk bakover uten å bli blendet..... Det var en flett ny 150 hk på hekken, så jeg regner med den har en potensiell toppfart på over 7 knop...

[roaldbj]

Det kan også være passende å minne om regel 20 i Del C av sjøveisreglene som omtaler lanterner og signalfigurer. Regel 20 gjelder anvendelse av lanterner. Under litra c) heter det:

Lanterner som er foreskrevet i disse reglene, skal hvis de føres, også vises fra soloppgang til solnedgang under nedsatt sikt og kan vises under alle andre omstendigheter når det anses nødvendig.

 

Jeg synes fritidsbåter synder mye mot denne regelen når de seiler i sterkt regnvær og mye tåke. Eksempelvis var det perioder med ganske dårlig sikt i Oslofjorden tidlig i går og det var ikke mange båter jeg observerte som hadde tente lanterner. Men det er vel sikkert et fortolkingsspørsmål når sikten er nedsatt eller ei.

[jo_no]

En liten avsporing fra hovedinnlegget:

 

På min båt er lanternene koplet til bryterpanelet som følger:

'Bryter 1': Topplanterne

'Bryter 2': Side- og akterlanterner

 

Spørsmål: Kunne ikke alle lanternene vært koplet til en bryter? Når kjører en kun med topplanterne?

 

Vet nå at jeg demonstrerer min uvitenhet men i mørket ligger jeg stort sett i ro og

[Hallaron]

PÅ min båt er det på samme måten, det er fordi den enten seiler (akter og side) eller går for motor (akter, topp og side). Men hvorfor det er koblet slik på ei sjekte, ken jeg ikke komme med noen foruftig forklaring på.

[goggen]

Dersom du ligger for anker i mørket og da skal du bruke - ja nettopp ankerlanterne, eller topplanterne som du kaller det. (Også om du ikke da....) Rundtlysende hvit lanterne. Da trenger du ikke side- og akterlanterner Derfor er det svært så hensiktsmessig med egne brytere på disse. Dersom det ikke var det du mente, men at hvit lanterne som kun lyser forover har egen bryter kan jeg ikke svare deg.......

Redigert 18.Juni.2007 av goggen (see edit history)

[Hallaron]

Ja om topplanterna er en ankerlanterne er det jo riktig å ha den på egen bryter, men da blir det jo feil i forhold til en egentlig topplanterne

 

Topplanterne 112,5 grader forrut på begge sider tilsammen 225 grader.

Ankerlanterne 360 grader rundtlysende.

[Divemaster]

 

OT ... beklager !

 

NF .... = Normand Flower?