mistet propellen

[sol]

Helt utrolig.Mistet popellen da jeg skulle bakke ved brygga på hytta i går.

Var sikker på at den var festet skikkelig.Helt ny Mikado propell med ny propellmuttet med sink.

Skal fri til en nabo med dykkerutstyr.

Kan propellen løsne sånn uten videre av vibrasjoner etc??

[REM]

Det er store krefter ute å går når du setter i reversj mens du er io siget framover. Hvordan var propellmutteren din sikret? Med låseblikk eller splint kanskje? Er disse montert etter forskriftene og er i bra stand, skal ikke propellen løsne.

[sol]

Hadde satt på ny propellmutter med sink.Ikke noe festeblekk,men en liten unbrako låsesrue som jeg hadde strammet

[Nemo]

Satte ny propell på båten i år. I den sammenheng hadde jeg kjøpt ny propellmutter med sink.

 

Da jeg trakk til mutteren virket det som om den ble fast veldig fort. Mutteren ble tatt av igjen og jeg målte da hvor stor plass det var til akslingen (lengde) inne i mutteren. Det viste seg at akslingen bunnet i mutteren. Den gamle mutteren ble satt på igjen og da fikk jeg trekke skikkelig til.

 

Med den gamle mutteren har jeg plass til en tynn rustfri splint som jeg sette gjennom akslingen. Den vil hindre at mutteren faller av.

[Ingar]

Om det er noen trøst så er det ikke første gang noen opplever dette. Her også.. Men jeg kan ikke huske å ha lest om det ifm fast aksel.

Propellen bør være relativt lett å finne igjen, men det er selvsagt ergerlig for det. Iom at propellen var helt ny er det nok ingen annen forklaring enn at noe ble gjort feil ved montasjen.

[sol]

Tror kanskje jeg skal bruke den gamle propellmutteren som jeg vet sikkert passer 100%

Mulig den med sink er litt grunn ,og butter mot akslingen slik at jeg ikke får tightet helt

[SF]

Umbrakuskruen hadde du selvsagt locktite på

[SveinHa]

Kan propellen løsne sånn uten videre av vibrasjoner etc??

Ikke hvis den er satt riktig på. Sørg for at både aksling og propell er 100% rene, absolutt ingen partikler må være tilstede. Varm så propellnavet litt med propanbrenner, trenger ikke være mer enn 25-30 grader over omgivelsestemperatur. Sett så propellen på akslingen i en bestemt bevegelse og den sitter såpass fast at du snaut nok trenger mutteren...

 

Når du en gang skal ha propellen av igjen løsner du mutteren halvveis av, spenner en ters hardt til og varmer propellnavet med propanbrenner. Da løsner den som en lek og mutteren som bare er halvveis av hindrer propellen i å falle på bakken...

[TMe]

Helt korrekt SveinHa, det er slik det skal gjøres.

 

Vil legge til at konen også skal være fettfri og at der skal være litt klaring mellom propellen og toppen på kilen slik at ikke kilen hindrer propellen i å bite seg fast på konen.

[sol]

Brukte ikke locktite.<gjorde kanskje også den feilen at jeg hadde litt propellakselfett på akslingen.

var i den tro at det ville være lettere å fjerne propellen neste gang den skulle av.(fikke jo rett i det

[sol]

Kan denne brukes??Er den gamle litt rufsete i kantene.

 

Skjønner ikke hvorfor jeg ikke får lastet inn bilde

 

fra ingar: Du må bruke bildeknappen.

Redigert 10.Juli.2007 av Ingar (see edit history)

[JRK]

Hei,

 

Jeg bruker også litt fett på akslingen og ingen locktite på umbracoen. Det har alltid fungert. Jeg opplevde også som andre skriver her, at gjengepartiet på akslingen var så langt at den bunnet i en ny propellmutter. Det kan jo være her feilen ligger hos deg også.

[sol]

Takk for hjelpen Ingar

 

Tror muligens at mutteren bunner p g a litt for langt gjengeparti.Setter på den gamle mutteren med

sinkanode rundt akslingen.Gjenstår å hente opp propellen til helgen