Prosjekt: M/S Bastard

[M/S Bastard]

Hagebåt, trodde de fleste visste det nå

 

Neida, kombinert fiske/turbåt

 

Sommerferien tilbringes i båten ja, og kveldene nå for tiden.

Har tatt igjen masse arbeid på jobb siste 2-3 uker så nå er det mere overskudd når jeg kommer hjem.

[M/S Bastard]

Har gjort bittleitt i dag og

 

Er igang med og heve dørken, den blir ca. 20-25 cm høyere enn det første jeg la opp til.

Blir rene dansplassen på uteplassen, og motorkassen blir lav

Samtidig får jeg god plass under dørken, slik at jeg også får ett stort rom til fendere og alt mulig greier under der.

 

Men så har jeg noen spørsmål;

Kan jeg bruke not/fjær furu som skrus fast? Tenker på smale bord, ca.25x50 eller er dette håpløst?

Hva brukes i sjarker, og er disse dørkene natet eller bare trutnet pga at det kommer stadig vann over dørken/dekket?

 

Kjøpte jo forskalingsplater i bjerkefinér til dette opprinnelig, som jeg hadde tenkt og frese ut natespor i.

Har platene fortsatt, men tenkte og få noen synspunkter.

Vil ha dekket/dørken her noenlunde ferdig før jeg begynner på akterdekk og dollbord

[rogeri]

Hei Bastard!

Godt å se du er i siget igjen!

 

Du spør om du kan bruke furu med not og fjær og det kan du.

Jeg er litt usikker på om du nå med å heve dørken kanskje også har tenkt å lage selvlensende dekk?

 

Hvis ikke, er det vanlig med løse dørker som kan tas opp om nødvendig. Disse hviler på tverrgående "dragere".

Det er også vanlig å la det midterste bordet i dørken være løst slik at du enkelt kan inspisere aksling og smøre hylsen etc.

Dette bordet kan med andre ord løftes opp, mens styrbord og babord dørk blir liggende!

[M/S Bastard]

Hadde tenkt på selvlensende dekk ja

Skrus dette bare, om jeg legger smale bord med noe og fjær? Og trutner etterhvert så det blir tett ikke sant?

Eller spikrer man i nota slik som man gjør i hus?

Mange spørsmål men er usikker på dette.

 

Tenkte og ha lasteromsluke bak motoren, men denne kan legges flush med dekket tenker jeg.

Da kommmer jeg til aksling og greier.

Enklere og tilpasse etter skroget er det også kontra plater.

 

Hadde slik dørk i gamlebåten i kabinen, og det var lite sprekker i mellom bordene, disse var dog lakket.

[rogeri]

Det som er vanlig er at dekket er spikret med skipsspiker, disse er forsenket og "plugget" med karpunpropper, på samme måte som klavertbåter er det i huden. Dette blir det peneste men er vel ikke et "must".

Jeg ville ikke hatt romluken flush med resten av dekket. Det er for det første vanskelig å få dette tett og avrenningen fra dekket, svalkene som VI kaller det bør komme nokså mye lavere enn høyden på romluken.

 

Det blir kanskje behov for gelender på rekka nå da?

Gelenderet kan jo også med hell "trekkes" med seilduk i passende kulør og gi et pent intrykk og samtidig funksjonell som rekke!!

[M/S Bastard]

Ok, da får jeg se hvordan jeg skal feste det.

Blir mye propper, men forsåvidt greit.

 

Svalker? Lage karmer mener du, som luka tres nedpå?

Var første tanken min det, legge det flush var noe jeg tenkte på etterpå, men det vil nok lekke der ja.

 

Ja, blir gelender på rekka ja. Ca 35-40 cm høyt.

 

Jepp, da blir det til og legge plank.

Må bare prøve og få tak inoe som er tørt nok da

[rogeri]

Med svalker mener jeg avløpene fra dekket,spygatt som noen kaller det. Du må jo lage hull i siden for å bli kvitt vannet på dekket!!

[M/S Bastard]

Akkurat, ja det må jeg jo ha.

 

Borer man bare passende hull til dette, mener og ha sett det

[Jon-Kåre]

Du kan borre hull med stor nok diameter eventuelt borre 2 mindre hull for så å sage mellom disse med stikksagen. Pass på overgangen her ettersom ikke dekksplanken din blir liggende helt ut oppå øverste bord på siden. La det være litt avstand mellom dekksplanken og sidebordet som du jar saget ut i eller borrret slik at du får lagt en brukbar fuge. Dekket må jo uansett legges med klaring mot sidene som fuges for å ta opp bevegelse. Iddelt sett burde du frese ned en "drevstopp" Se i trebåtbygger boken det er beskrevet der

Redigert 14.Juni.2007 av Jon-Kåre (see edit history)

[M/S Bastard]

Nå skjønner jeg tegninga bedre ja..

 

Takker for alle tips og innspill, kommer nok flere spørsmål.

Men nå må jeg på jobb en tur

[Sleipner93]

Hva er selvlensende dekk??

[M/S Bastard]

Det må du få i sjarken din.

Dørken ute ligger så høyt at du kan ha hull (svalker) i skutesiden, så renner vannet på dørken ut av seg selv.

 

Se her

[Sleipner93]

En gang må man jo lære.

 

Til dekket, slikt tror jeg nok ikke blit lagt i min båt ettersom jeg ikke trenger det. Forøvrig har skøyta til faren min det. (En av grunnene til at jeg ble intressert i trebåt, samler fortsatt gode gamle Nor )

Redigert 19.Juni.2007 av Sleipner93 (see edit history)

[M/S Bastard]

Spørsmål igjen;

 

Har senket motoren ned på det som er max, før evt ombygging av bakre motorfester.

 

På flensene mangler jeg 35mm før jeg er i senter. Men lurer på om jeg kan hente det ved og løsne stevnbeslaget , for og få akslingen i senter på gearflensen.

Nå vet ikke jeg hva som er ideel vinkling på propell? Er det noe fasit på dette, på et deplasement skrog?

 

 

Ett annet alternativ, som koster mere penger er og bruke trustelager.

Jeg har lageret, men må kjøpe mellomakslingen til dette.

Men lageret mitt er beregnet til 40mm aksling (jeg har 30mm), holder det og dreie ut foring for og få dette til og passe i sammen?

Jeg har ikke målt noe grader her enda, men det er val maks 3 grader på hvert ledd de opererer med?

Forøvrig 41 cm mellom lager og gear hvis jeg plasserer trustelageret som vist på bilde.

 

 

 

Har ikke så mye klaring igjen heller, men skal få kappet toppen av denne bolten.

 

Redigert 19.Juni.2007 av M/S Bastard (see edit history)

[Jon-Kåre]

Dette har jeg desverre ikke greie på men det kommer nok noen kloke hoder etterhvert skal du se

[M/S Bastard]

Ok, det går greit vet du

[Grisli]

Fine sko

 

Vil vel tro at trustelager uansett vil være å foretrekke?

[M/S Bastard]

Tresko

 

Mnja, heller til det som beste og dyreste løsning.

Men vi får se om det kommer noe fiffige løsninger

[Jens_P]

Har ikke så mye klaring igjen heller, men skal få kappet toppen av denne bolten.

 

 

Er en mulighet å felle ned litt i stokken slik at toppen på mutteren og bolten kommer i plan med treverket. Bør ikke svekke styrken noe. Forutsetter at det ikke er for mye jobb å flytte motoren for å komme til.

[M/S Bastard]

Ja, dette skulle vært gjort før jeg satt inn motoren helst.

Men jeg har lurt på og ta ut septiktanken, for da kan jeg ligge i kjølen med Feinsagen og ta ut litt.

 

Jeg kan med litt strev klosse opp motoren noen cm, for og komme lettere til

[Jens_P]

Var en båtbygger løs hos meg og byttet noen av kjølboltene. Han sagde rett og slett et firkantet hakk der skive og mutter kom. Hvis det er dette som hindrer deg i å få ned motoren kan du vurdere å ta litt av treverket også. Men så var det dette med å bevare styrken ....

[roy_n]

Har en kraftig fleksibel kobling som jeg vurderer å selge har satt inn nye lager så den skal være helt ok.

send en IM hvis intresse.

 

roy_n

[M/S Bastard]

Var en båtbygger løs hos meg og byttet noen av kjølboltene. Han sagde rett og slett et firkantet hakk der skive og mutter kom. Hvis det er dette som hindrer deg i å få ned motoren kan du vurdere å ta litt av treverket også. Men så var det dette med å bevare styrken ....

 

Jeg kan ta ut litt, jeg har nok overdimensjonert den bunstokken der, mutteren bygger ikke mere enn ca 12-13mm tror jeg så hakket blir ikke så dypt

[M/S Bastard]

Glemte og nevne det siste alternativet, bytte ut gearet med ett som har dropp.

Men da er jeg avhengig av og finne ett gear med samme utveksling, fordi propell har jeg handlet

[Honduras]

Hei, kan du ikke bruke Aquadrive ? Da slipper du å være så nøye på vinklene. Selges av bl.a. Sleipner Motor.